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Mate 70系列本月發(fā)布，出廠即搭載純血鴻蒙

  • 備受關(guān)注的華為Mate 70系列新機(jī)迎來新消息，11月4日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)微博稱，“史上最強(qiáng)大的Mate！11月見！”由此來看，華為Mate 70系列手機(jī)將于本月亮相。該系列手機(jī)在配置上進(jìn)行了全面升級，包括標(biāo)配1.5K OLED屏幕，搭載全新的麒麟9系處理器，支持3D ToF人臉識別，支持衛(wèi)星通信，同時(shí)內(nèi)置超大容量電池。Mate 70正面維持了華為Mate系列標(biāo)志性的三挖孔方案，背部設(shè)計(jì)則取消了拼色方案（有爆料稱這是因?yàn)樾瞒梓胄酒陌l(fā)熱控制大大改善，不再需
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華為公布下一代基站天線：信號方向、形狀都遠(yuǎn)程可調(diào)節(jié)

  • 11月5日消息，2024全球移動寬帶論壇（MBBF 2024）在伊斯坦布爾召開。華為發(fā)布了《天線數(shù)字化白皮書》。該白皮書展示了華為在天線領(lǐng)域的最新研究成果，并深入探討了天線數(shù)字化的新趨勢和關(guān)鍵創(chuàng)新方向，展望移動AI時(shí)代天線產(chǎn)業(yè)的未來。隨著智能化網(wǎng)絡(luò)逐步成為現(xiàn)實(shí)，基站天線作為無線通信系統(tǒng)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其數(shù)字化能力的構(gòu)建是未來發(fā)展的必然趨勢。白皮書指出，移動無線網(wǎng)絡(luò)向智能化和自動化的演進(jìn)，需要天線具備數(shù)字化能力，其主要方向在于構(gòu)建遠(yuǎn)程可管能力和多維可調(diào)能力。遠(yuǎn)程可管能力指天線應(yīng)具備為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供所需信
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封閉就要落后！任正非：華為也要像美國一樣 鴻蒙等開源促技術(shù)進(jìn)步

  • 11月4日消息，任正非在近日的一場講話表示，封閉就要落后，華為要向美國學(xué)習(xí)開放性、包容性。任正非表示：“華為推出的歐拉、鴻蒙以及一些開源的軟件，我們?nèi)_放，我們也像美國一樣，開放、開源的東西很多，促使技術(shù)進(jìn)步。鴻蒙、歐拉是開源的，有一些系統(tǒng)我們開放沒開源，但大部分我們既開放又開源?！痹谌握强磥恚瑥漠?dāng)前世界發(fā)展對人類共同的挑戰(zhàn)來看，人工智能的迅猛發(fā)展有利于社會，也對社會產(chǎn)生了壓力。國家要求要就業(yè)，企業(yè)要求要發(fā)展，這是有矛盾的?！暗@是一個社會問題，不是由我們來擔(dān)憂的，我們企業(yè)擔(dān)憂的是如何讓技術(shù)促進(jìn)社會進(jìn)步
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華為 Mate XT 三折疊手機(jī)獲《時(shí)代周刊》2024 年度最具創(chuàng)新消費(fèi)電子產(chǎn)品獎

  • 11 月 1 日消息，《時(shí)代周刊》官網(wǎng)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 30 日，華為 Mate XT 非凡大師三折疊屏手機(jī)獲得了該周刊頒發(fā)的 2024 年度最具創(chuàng)新消費(fèi)電子產(chǎn)品獎。附《時(shí)代周刊》官方評價(jià)如下：今年九月，中國智能手機(jī)制造商華為超越全球競爭對手，率先推出了首款三屏折疊手機(jī) —— Mate XT Ultimate Design 。該設(shè)備當(dāng)前僅在中國銷售，展開后達(dá) 10.2 英寸的屏幕宛如平板，視覺效果驚艷。它還支持雙屏模式和標(biāo)準(zhǔn)智能手機(jī)尺寸的使用。用戶可選擇最高 1TB 的存儲容量，而四鏡頭
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賽力斯支付23億首付款 購華為引望智能10%股權(quán)

  • 10月31日消息，10月30日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)購買的進(jìn)展公告，8月23日，公司第五屆董事會第十五次會議審議通過《關(guān)于本次重大資產(chǎn)重組方案的議案》等議案，同意公司全資子公司賽力斯汽車以支付現(xiàn)金的方式購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。同日，賽力斯汽車與華為、引望簽署了附條件生效的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定賽力斯汽車購買華為持有的引望10%股權(quán)，同時(shí)賽力斯汽車與華為、引望簽署《關(guān)于加入<關(guān)于深圳引望智能技術(shù)有限公司之股東協(xié)議>之協(xié)議》。根據(jù)《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)
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消息稱華為 Mate 70 系列手機(jī) 11 月上市，部分零部件投產(chǎn)數(shù)較 Mate 60 同期增加 50%

  • 10 月 29 日消息，據(jù)科創(chuàng)板日報(bào)報(bào)道，從供應(yīng)鏈相關(guān)人士處獲悉，目前華為 Mate 70 系列正抓緊投產(chǎn)，為 11 月上市做準(zhǔn)備。11 月部分零部件的計(jì)劃投產(chǎn)數(shù)相較 Mate 60 同期增加約 50%?！?華為 Mate60 Pro+ 宣白IT之家圖賞華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東 6 月 21 日曾透露，華為 Mate 70 系列將首發(fā)搭載鴻蒙 HarmonyOS NEXT 正式版，其余設(shè)備也將從四季度起陸續(xù)推送正式版。作為參考，華為在 2023 年 8 月 29
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2024年三季度中國智能手機(jī)市場：vivo領(lǐng)跑，華為大漲

  • Counterpoint Research發(fā)布了2024年三季度中國智能手機(jī)銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示該季度銷量同比增長2.3%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個季度實(shí)現(xiàn)同比正增長，這表明中國智能手機(jī)市場正在逐步回暖，有望實(shí)現(xiàn)五年來的首次年度正增長。在第三季度，vivo以19.2%的市場份額穩(wěn)居首位，而華為則以16.4%的市場份額緊隨其后，位列第二。值得注意的是，華為是榜中銷量唯一大幅增長的手機(jī)品牌，實(shí)現(xiàn)了29.7%的同比增長。其中，Pura 70和Mate 60系列成為華為銷量增長的主要推動力，特別是華為Pura 70系列，自今年
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臺積電創(chuàng)始人：全球自由貿(mào)易已死 我們面臨最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

  • 10月28日消息，近日，臺積電創(chuàng)辦人張忠謀接受采訪時(shí)表示，全球自由貿(mào)易已死。張忠謀表示，提出全球化在半導(dǎo)體領(lǐng)域已死，臺積電已經(jīng)成為全球競爭的焦點(diǎn)，但面對這一挑戰(zhàn)，臺積電擁有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)力，有信心繼續(xù)創(chuàng)造奇跡?！氨M管全球化與世界自由貿(mào)易已不復(fù)存在，但臺積電將接受挑戰(zhàn)并取得成功，依靠的是公司卓越的團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)力?！睆堉抑\說道。此外，臺積電董事長魏哲家表示，公司完全有信心提升技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位，并重申其在亞利桑那州的新芯片制造工廠“進(jìn)展順利”。他指出，臺積電現(xiàn)在在全球芯片產(chǎn)業(yè)中扮演著更加關(guān)鍵的角色。針對美國的調(diào)查，
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開發(fā)者：純血鴻蒙幾乎不可能用在其他品牌手機(jī)上 華為封閉類比蘋果iOS

  • 10月23日消息，就在昨晚的發(fā)布會上，余承東還是驕傲的宣布，“基于OpenHarmony全新打造的原生鴻蒙正式發(fā)布！以后華為的設(shè)備開機(jī)畫面都會顯示Powered by OpenHarmony?！?nbsp;作為這樣一款真正意義上的中國移動操作系統(tǒng)，其做到了不依賴國外編程語言和操作系統(tǒng)內(nèi)核等核心技術(shù)。對于這樣一款系統(tǒng)，獨(dú)立App開發(fā)者王波粒分析稱，鴻蒙系統(tǒng)幾乎不可能應(yīng)用在其他品牌的手機(jī)上，因?yàn)槿A為就是要開發(fā)一種類似iOS的封閉系統(tǒng)。王波粒表示，之前用過測試版鴻蒙系統(tǒng)，鴻蒙自己的軟件還是比較完善的，但第三方開
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【OEM亮點(diǎn)】華為賦能的智界品牌開始在中國交付R7 SUV

  • 智界品牌已開始在中國交付R7運(yùn)動型多用途車（SUV）。智界是奇瑞汽車旗下的豪華品牌，不過華為技術(shù)有限公司作為關(guān)鍵供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴在這一新品牌的開發(fā)過程中發(fā)揮了重要作用。中型SUV R7是智界推出的第二款純電動車型，搭載了華為一系列最新的智能汽車技術(shù)。該車型采用了800V高壓架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)超快速充電并有效提高充電效率。動力系統(tǒng)方面，R7提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩個版本。雙電機(jī)車型的綜合輸出功率達(dá)到365千瓦，百公里加速時(shí)間僅需3.9秒。搭載82千瓦時(shí)電池組的基礎(chǔ)版車型在中國輕型汽車行駛工況（CLTC）下的續(xù)航里
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華為平板超越蘋果，出貨量第一

  • 市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys給出的最新報(bào)告顯示，2024年第二季度中國平板市場，華為超越蘋果位列第一。統(tǒng)計(jì)顯示，中國大陸平板電腦領(lǐng)域，華為與蘋果并駕齊驅(qū)，共同占據(jù)26%的市場份額。然而，在年增長率上，華為以66%的顯著增幅領(lǐng)跑，而蘋果則有-14%的下滑。小米緊隨其后，出貨量達(dá)到925萬臺，占據(jù)12%的市場份額，并實(shí)現(xiàn)了24%的年增長率。榮耀與聯(lián)想分列第四、五位，出貨量分別為652萬和492萬臺。除蘋果外，前五名品牌均實(shí)現(xiàn)了年出貨量的正增長。值得一提的是，2024年第二季度，中國大陸PC出貨量（包括臺式機(jī)、筆
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惠普、戴爾、蘋果筆記本市占率新低 華為、小米等國產(chǎn)崛起

  • 10月9日消息，在全球筆記本電腦市場，長期由惠普、戴爾、蘋果和微軟等國際巨頭主導(dǎo)。中國品牌中，聯(lián)想一枝獨(dú)秀，而其他本土品牌的市場份額相對較小。然而，中國作為“世界工廠”，承擔(dān)了全球約90%的筆記本電腦生產(chǎn)加工任務(wù)，積累了豐富的技術(shù)工藝經(jīng)驗(yàn)。近年來，在芯片、系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破后，本土品牌正積極布局，力圖搶占更高的市場份額。隨著國內(nèi)市場競爭的加劇，一些國際品牌對中國市場的發(fā)展持保留態(tài)度，不愿卷入價(jià)格戰(zhàn)，并大量裁撤中國團(tuán)隊(duì)。這一變化反而激發(fā)了本土品牌實(shí)現(xiàn)超越的決心。2023Q1-2024Q3E 中國筆記
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華為推出智界R7 SUV，進(jìn)一步擴(kuò)大鴻蒙智行的產(chǎn)品陣容

  • 意義：華為日前已將其鴻蒙智行（HIMA）旗下的車型陣容增加至六款。9月24日，智界R7電動運(yùn)動型多用途汽車（SUV）在國內(nèi)上市，成為鴻蒙智行這一汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟推出的第六款車型，華為及其汽車制造商合作伙伴在這一聯(lián)盟下共同推出的一系列新能源汽車。展望：智界R7這樣的車型能否在中國純電動汽車市場獲得認(rèn)可還有待觀察，盡管該市場的銷量仍在持續(xù)增長，但增速較一年前已大幅放緩。華為預(yù)計(jì)將在2025年為智界R7推出一款增程版車型，以吸引更廣泛的購車群體。在過去兩年里，問界的增程版車型對其品牌銷量的增長起到了巨大的貢獻(xiàn)。
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華為HarmonyOS NEXT即將公測：Mate 70零部件開始同步供貨

  • 在華為秋季全場景發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布，HarmonyOS NEXT將于10月8日開啟公測。該系統(tǒng)是采用自研架構(gòu)的關(guān)鍵舉措，“純血”鴻蒙的商用已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段?！傍櫭墒且粋€新生命，正在努力成長，我們用一年的時(shí)間走過了國外操作系統(tǒng)生態(tài)發(fā)展十多年的路，這在歷史上還前所未有，挑戰(zhàn)巨大?！庇喑袞|表示，首批參與公測的機(jī)型包括華為Mate 60系列、華為Mate X5系列，以及華為MatePad Pro 13.2英寸系列。在最后階段，鴻蒙與國內(nèi)頭部應(yīng)用的磨合仍
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華為發(fā)布數(shù)據(jù)中心全光交換機(jī)：功耗降低98% 整網(wǎng)能耗降低20%

  • 9月25日消息，華為全聯(lián)接大會2024期間，華為重磅發(fā)布數(shù)據(jù)中心全光交換機(jī)Huawei OptiXtrans DC808，預(yù)計(jì)將于2025年正式商用。該全光交換機(jī)支持256*256無阻塞全光交換，超高集成度(6U高)、超低功耗(整機(jī)小于200W)、超高可靠(電信級可性)。它支持大規(guī)模彈性組網(wǎng)：全光交換機(jī)端口密度高，耗電超低，智算集群組網(wǎng)可基于中長期規(guī)劃的目標(biāo)組網(wǎng)，按POD顆粒度分期建設(shè)；支持算力資源分鐘級靈活分割和租售；靈活可變拓?fù)?，提升?jì)算集群算效。而且全光交換機(jī)無需光模塊，有效減少整網(wǎng)光模塊的總數(shù)量，
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