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華為 p50
華為 p50 文章 進(jìn)入華為 p50技術(shù)社區(qū)
諾基亞與華為簽訂多年專(zhuān)利許可協(xié)議:金額未披露
- 據(jù)新浪科技報(bào)道,諾基亞今天宣布,已與華為簽訂為期數(shù)年的專(zhuān)利許可協(xié)議。 諾基亞首席法律顧問(wèn)Maria Varsellona表示,歡迎華為加入其專(zhuān)利被許可方大家庭。華為是中國(guó)規(guī)模最大的公司之一,也是全球領(lǐng)先的智能機(jī)廠(chǎng)商。 目前,協(xié)議細(xì)節(jié)比如具體金額尚未披露,但不出意外的話(huà),2017年第四季度的財(cái)報(bào)中會(huì)有所體現(xiàn)。 值得一提的是,今年7月,諾基亞與小米簽署了一份交叉專(zhuān)利授權(quán)協(xié)議,當(dāng)時(shí)宣稱(chēng)是第一家國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠(chǎng)商。因?yàn)樵诖酥?,三星、蘋(píng)果等國(guó)際手機(jī)廠(chǎng)商都和諾基亞有這種授權(quán)。
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華為2017關(guān)鍵詞:5G 云生態(tài) 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能
- 隨著華為2017年最后兩款新機(jī)型Nova2S、暢享7陸續(xù)發(fā)布,華為全面屏家庭又添新成員。2017年,除了成績(jī)傲人的消費(fèi)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,華為在運(yùn)營(yíng)商、企業(yè)業(yè)務(wù)也亮點(diǎn)紛呈,5G技術(shù)成功預(yù)商用、ICT新產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好、物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)繼續(xù)深入……在這辭舊迎新之際,小編帶大家回顧華為2017年的相關(guān)進(jìn)展。 從研究到實(shí)現(xiàn) 5G時(shí)代漸行漸近 對(duì)于5G技術(shù)的研究,華為于8年前便早早起步,并取得了大量技術(shù)突破。不僅攜手頂級(jí)運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)建了許多個(gè)當(dāng)?shù)?ldquo;第一張預(yù)商用網(wǎng)&rdq
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nova 2s拆機(jī) 以水為靈感 清泉還是臟水
- 今天來(lái)拆一下上周剛發(fā)布的HUAWEI nova 2s,相信很多朋友對(duì)這款華為面對(duì)年輕市場(chǎng)推出的機(jī)子還是很有興趣的。nova 2s的外觀(guān)顏值不錯(cuò),這一拆,我們就來(lái)看看這如水般澄澈的背蓋下面,到底是一泓清泉還是一灘臟水。 第一步關(guān)機(jī)取出卡托,這個(gè)大家都很熟悉了,卡托是塑料材質(zhì),質(zhì)感還是比較緊湊的。 然后分離玻璃后蓋,其實(shí)小編不是特別喜歡拆玻璃后蓋的機(jī)子,畢竟固定的膠體經(jīng)過(guò)一次分離之后,再粘回去通常就沒(méi)那么漂亮了。這里其實(shí)是三層材質(zhì),金屬的中框—&mdas
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超越蘋(píng)果,緊逼英特爾!華為研發(fā)投入104億歐元
- 有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)一度盛行的“風(fēng)口論”逐漸偃旗息鼓。事實(shí)上,真正的核心科技需要長(zhǎng)期研發(fā)投入,尤其是對(duì)于中小企業(yè)而言,馬太效應(yīng)愈加顯著了。 日前歐盟委員會(huì)發(fā)布《2017年歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》,大眾汽車(chē)在去年以137億歐元的研發(fā)投入排名第一,緊隨其后的是谷歌、微軟、三星、英特爾、華為、蘋(píng)果等ICT企業(yè)。 以下是TOP2-7企業(yè)的具體排名和研發(fā)投入: 第二名:谷歌研發(fā)投入129億歐元,占營(yíng)收的15%; 第三名:微軟研發(fā)投入124億歐元,占
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華為發(fā)力ICT業(yè)務(wù) 與都柏林大學(xué)建立合作
- 今日,華為宣布與都柏林大學(xué)圣三一學(xué)院建立新的研究合作伙伴關(guān)系。此舉將繼續(xù)擴(kuò)大華為在愛(ài)爾蘭的研發(fā)布局。在圣三一學(xué)院舉行的發(fā)布會(huì)上,華為副董事長(zhǎng)、輪值CEO郭平宣布,華為擴(kuò)大在愛(ài)爾蘭科克郡的研發(fā)布局,目前已在科克郡擁有近20名高技能人才的研發(fā)隊(duì)伍。 2017年,華為在愛(ài)爾蘭的研發(fā)投資也將同比大幅增加,總額達(dá)到2,100萬(wàn)美元(逾1,770萬(wàn)歐元)。在都柏林訪(fǎng)問(wèn)期間,郭平也與愛(ài)爾蘭總理利奧·瓦拉德卡進(jìn)行會(huì)面,向他介紹華為過(guò)去十三年在愛(ài)爾蘭的發(fā)展情況。目前,華為在都柏林、阿斯隆和科克郡的業(yè)
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中國(guó)力量牽引5G進(jìn)程 華為今年40億明年50億打造端到端商用系統(tǒng)
- 數(shù)字世界與物理世界融合、重疊的基礎(chǔ),是電信運(yùn)營(yíng)商所建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò),而5G則將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)、承載一個(gè)萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的嶄新時(shí)代。 5G已經(jīng)離我們?nèi)绱酥?。就在不久前?GPP 5G第一個(gè)版本、基于非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)的核心標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式凍結(jié);到2018年6月,獨(dú)立組網(wǎng)(SA)標(biāo)準(zhǔn)亦將凍結(jié)。在2017中國(guó)移動(dòng)合作伙伴大會(huì)上,華為也搭建、展出了全球首個(gè)完整的5G端到端預(yù)商用系統(tǒng)(終端+基站+核心網(wǎng)+傳輸),并憑借5G預(yù)商用系統(tǒng)在舉世矚目的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大
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華為以?xún)?yōu)異表現(xiàn)通過(guò)中國(guó)移動(dòng)5G SPN設(shè)備高精度時(shí)間同步測(cè)試
- 在中國(guó)移動(dòng)研究院開(kāi)展的SPN設(shè)備5G超高精度時(shí)間同步第一階段測(cè)試驗(yàn)證中,華為提前一天通過(guò)所有測(cè)試,并將時(shí)間同步精度從單跳30ns提升至單跳5ns以?xún)?nèi),在所有測(cè)試廠(chǎng)商中表現(xiàn)優(yōu)異。高精度時(shí)間同步測(cè)試的完成將為未來(lái)部署5G基站、開(kāi)通5G業(yè)務(wù)奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。 5G時(shí)代,業(yè)界普遍認(rèn)為新頻譜將采用TDD制式,因此時(shí)間同步性能成為眾所矚目的話(huà)題,國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中。中國(guó)移動(dòng)積極探索5G時(shí)鐘同步性能,提出SPN設(shè)備端到端±200ns的超高精度時(shí)間同步需求和方案,后續(xù)還將繼續(xù)深入研究并推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
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5G商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!華為2018年推出5G全套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
- 在第一個(gè)5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式完成并凍結(jié)之際,布局5G已達(dá)9年的華為也收獲碩果:華為3GPP 5G預(yù)商用系統(tǒng)獲得第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)”。華為5G產(chǎn)品線(xiàn)總裁楊超斌5日在“華為5G”圓桌會(huì)議上向中新經(jīng)緯客戶(hù)端(微信:jwview)表示,在首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定中,華為與全球組織合作,共同定義標(biāo)準(zhǔn),貢獻(xiàn)了包括Polar、LDPC、大規(guī)模陣列天線(xiàn)、3D Beamforming、上下行解耦等十余個(gè)原創(chuàng)技術(shù)。 此外,楊超斌還表示,作為目前
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5G照進(jìn)現(xiàn)實(shí):華為攜沃達(dá)豐完成歐洲首個(gè)遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試
- 近日華為官網(wǎng)消息公布,在2017全球移動(dòng)寬帶論壇期間華為聯(lián)手沃達(dá)豐共同完成了歐洲首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試。 據(jù)了解,本次測(cè)試主要內(nèi)容是演示授權(quán)操作人員如何通過(guò)預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控車(chē)輛行駛。在薩里大學(xué)5G創(chuàng)新中心(5GIC)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)的支持下共同實(shí)施中,基于預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G網(wǎng)絡(luò),通過(guò)全加密連接在倫敦ExCel會(huì)展中心遠(yuǎn)程遙控薩里大學(xué)校園內(nèi)的汽車(chē)。 測(cè)試結(jié)果顯示,在汽車(chē)位于50公里以外、以每小時(shí)20公里左右的速度行駛時(shí),遠(yuǎn)程遙控汽車(chē)的制動(dòng)響應(yīng)誤差僅為6厘米,未來(lái)5G網(wǎng)
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華為 p50介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條華為 p50!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)華為 p50的理解,并與今后在此搜索華為 p50的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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