微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

客車電控空氣懸架系統(tǒng)及其發(fā)展應(yīng)用趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的空氣...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

采用TI超低功耗技術(shù)的AdaptivEnergy 無(wú)線遠(yuǎn)程傳感解決方案使能量收集成為現(xiàn)實(shí)

　　AdaptivEnergy 公司推出采用 Joule-Thief? 技術(shù)開發(fā)的演示套件，用于進(jìn)行能量收集，并為德州儀器 (TI) 超低功耗 MSP430 微控制器 (MCU) 與 RF 技術(shù)進(jìn)行采集數(shù)據(jù)、控制系統(tǒng)操作或?qū)⒏袦y(cè)數(shù)據(jù)傳輸至中心采集站提供核心動(dòng)力。該套件充分展示了能量收集與射頻 (RF) 技術(shù)在無(wú)線傳感、監(jiān)控或環(huán)境智能等方面的卓越優(yōu)勢(shì)。Joule-Thief 能量收集器是基于 AdaptivEnergy 公司 Ruggedized Laminated Piezo (RLP?) 技術(shù)之上。該技
關(guān)鍵字： TI 低功耗 MCU RF

Atmel推出用于汽車LIN Networking應(yīng)用的AVR微控制器系列

　　愛(ài)特梅爾公司（Atmel Corporation）宣布推出用于汽車聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應(yīng)用的全新 AVR 8 位微控制器系列，當(dāng)中，ATtiny167 是首款器件，專為 LIN slave 端應(yīng)用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，能夠耐受高達(dá) 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結(jié)合 LIN 收發(fā)器（如 ATA662x 或 ATA666x）能為變速箱、排氣系統(tǒng)、泵（pump）或渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳感器提供完整的解決方案。　　許多車身電子
關(guān)鍵字： Atmel 愛(ài)特梅爾微控制器 AVR

晶心發(fā)表新款32位N9系列嵌入式核心N903-S

　　晶心科技(Andes)日前正式發(fā)表新款32位N9系列嵌入式核心N903-S softcore，除維持與Andes Core所有產(chǎn)品兼容，邏輯閘可從45K到110K，時(shí)脈可從50MHZ到250MHZ，工作效能最高可達(dá)1.50 DMIPS/Mhz。此外晶心將于9/9-11的IIC-TW現(xiàn)場(chǎng)展示N903-S以及進(jìn)期將推出的N903A-S，具有音訊加速的延伸指令，能有效降低音頻解碼所需的頻率及降低耗能。　　Andes Core N9系列產(chǎn)品是以5級(jí)管線(pipeline)及靜態(tài)分支預(yù)測(cè)(static br
關(guān)鍵字：嵌入式晶心 MCU 儲(chǔ)存單芯片

基于C8051F的動(dòng)平衡測(cè)試系統(tǒng)

　　0 引言　　由于旋轉(zhuǎn)件不平衡量離心力的影響，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，中心慣性主軸與回轉(zhuǎn)軸線不重合，所以慣性力矩或慣性力偶矩的大小與方向會(huì)隨著機(jī)械運(yùn)動(dòng)的循環(huán)而產(chǎn)生周期性變化，從而使得整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。由于振動(dòng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作精度、壽命等有很大影響，甚至可能損壞設(shè)備，所以大部分的旋轉(zhuǎn)件需要做動(dòng)平衡。　　多數(shù)的動(dòng)平衡測(cè)量系統(tǒng)的工作環(huán)境比較惡劣，周圍存在很多其他設(shè)備，電磁和機(jī)械干擾可能同時(shí)存在，所以對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的抗干擾性等要求更高。所以對(duì)現(xiàn)有測(cè)試系統(tǒng)的改造勢(shì)在必行。提高系統(tǒng)集成度，減小系統(tǒng)復(fù)雜度，提高
關(guān)鍵字： SOC C8051F LCD 單片機(jī) MCU

HOLTEK推出八位Dual Slope A/D型微控制器

　　HT46R72D-1A與HT46R73D-1A是HOLTEK半導(dǎo)體新推出的Dual Slope A/D Type 8-Bit OTP MCU，其符合工業(yè)規(guī)格，同時(shí)具有OTP Partial Lock功能，再配合豐富及多樣化的功能，特別適用于電橋式傳感器的量測(cè)系統(tǒng)，可用來(lái)量測(cè)壓力、溫度、濕度變化的產(chǎn)品，如：體重計(jì)、壓力計(jì)、溫度計(jì)、濕度計(jì)、胎壓計(jì)等。　　HT46R72D-1A與HT46R73D-1A規(guī)格包含有2K與4K OTP ROM程序內(nèi)存、96 Byte數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 (RAM)、16-bit Tim
關(guān)鍵字： HOLTEK 半導(dǎo)體 A/D MCU

北京儀利聯(lián)與UBEC合作推出U-NET02開發(fā)工具包

　　北京儀利聯(lián)電子與UBEC（達(dá)盛電子）合作推出采用UBEC符合IEEE802.15.4的無(wú)線射頻IC-UZ2400與NEC微控制器的一個(gè)開發(fā)平臺(tái)U-NET02 2.4GHz無(wú)線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具包。U-NET網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)采用UBEC專屬的網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)并支持樹狀、星狀以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。U-NET02提供包含硬件、韌體、軟件以及四組演示的編碼：無(wú)線LED控制、無(wú)線RS-232通訊、無(wú)線聲音控制、無(wú)線光強(qiáng)及溫度傳感控制以協(xié)助顧客快速減少產(chǎn)品開發(fā)時(shí)程。　　U-NET02適合下列的應(yīng)用：　　·R
關(guān)鍵字：無(wú)線射頻微控制器開發(fā) 工具包儀利聯(lián) UBEC

客車電控空氣懸架系統(tǒng)研究及其發(fā)展趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾動(dòng)力總成微控制器提供排放控制抗擊全球變暖

　　為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問(wèn)題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效且精密的引擎控制設(shè)計(jì)。　　飛思卡爾是汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商，擁有30多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。飛思卡爾技術(shù)在絕大多數(shù)新型汽車中得到了應(yīng)用。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為先進(jìn)的汽車安全、車身電子、底盤、引擎控制、動(dòng)力總成、駕駛員信息和遠(yuǎn)程通訊提供智能和互聯(lián)
關(guān)鍵字：飛思卡爾半導(dǎo)體 MCU 排放控制 200809 200808

TI推出具有MCU存儲(chǔ)器收發(fā)器以及USB 控制器的2.4-GHz 片上系統(tǒng)

　　CC2511x（CC2510x 產(chǎn)品系列的姐妹產(chǎn)品）具有全速 USB 控制器。CC2511x 器件分為 3 個(gè)版本（8/16/32kB 快閃存儲(chǔ)器和1/2/4kB RAM 存儲(chǔ)器），除了支持強(qiáng)制端點(diǎn) 0 外，其還可支持 5 個(gè) USB 端點(diǎn)。DMA 控制器可用于在主存儲(chǔ)器和沒(méi)有 MCU 干擾的 USB 控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。由于 2.4-GHz 收發(fā)器可支持高達(dá) 500kSPS 的數(shù)據(jù)速率，因此，對(duì)于USB 適配器（無(wú)線耳機(jī)、鍵盤、鼠標(biāo)、Presenter）以及需要與 USB 連接以進(jìn)行固件升級(jí)的其
關(guān)鍵字： TI 片上系統(tǒng) MCU 存儲(chǔ)器

中國(guó)電子展擴(kuò)大規(guī)模力助西部電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　素有“中國(guó)電子第一大展”之稱的中國(guó)電子展(CEF)繼2007年成功試水西安之后，將于2008年8月28日再次亮相西安曲江國(guó)際會(huì)展中心。西安作為繼珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海之后的第4大電子信息產(chǎn)業(yè)集群基地的中心，越來(lái)越受到行業(yè)企業(yè)的重視，這場(chǎng)高級(jí)別專業(yè)展覽的舉行無(wú)疑將強(qiáng)力推動(dòng)西部電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本屆展會(huì)為期3天，展出面積達(dá)1萬(wàn)平方米，共計(jì)近500家展商參展。預(yù)計(jì)將有1萬(wàn)余名行業(yè)買家前來(lái)觀摩。與上屆展會(huì)相比，本屆展會(huì)在參展規(guī)模以及專業(yè)質(zhì)素上有了重大突破。　　當(dāng)?shù)卣稣箷?huì)后盾
關(guān)鍵字：電子展 CEF 微控制器示波器

靈活的MCU架構(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕松升級(jí)

　　隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，如何使新產(chǎn)品更快投入市場(chǎng)，成為工程設(shè)計(jì)人員越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。在推出滿足更高性能需求的升級(jí)產(chǎn)品時(shí)，原有設(shè)計(jì)的靈活性成為了關(guān)鍵。高度靈活的設(shè)計(jì)可以有效縮短設(shè)計(jì)周期，使新產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)，還可以實(shí)現(xiàn)投入最小化，從而獲得更高的利潤(rùn)。　　兼容性降低升級(jí)投入　　升級(jí)產(chǎn)品往往應(yīng)具有更高的性能、集成度、更低的功耗和更豐富的外設(shè)。如何以最少的投入滿足這些新的需求呢？如果新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可以充分利用現(xiàn)有外圍設(shè)備的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP），那么在現(xiàn)有產(chǎn)品上的投資在移植時(shí)就會(huì)得到保持，外圍設(shè)備驅(qū)動(dòng)軟件仍可
關(guān)鍵字： MCU 升級(jí) 架構(gòu) 內(nèi)核

微控制器發(fā)展、過(guò)去和將來(lái)

　　對(duì)于選擇微控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，可獲得的大量的不同型號(hào)的MCU會(huì)讓選型工作變得復(fù)雜。SiliconLabs已經(jīng)發(fā)布了工作電壓低至0.9V的一款8位MCU，德州儀器有許多款針對(duì)16位MSP430的低功耗應(yīng)用，英飛凌和飛思卡爾有針對(duì)汽車應(yīng)用的多款MCU方案，而Atmel的AVR單片機(jī)和Microchip的PIC系列單片機(jī)一直在推陳出新，新的32位ARM核Cortex-M3處理器已經(jīng)發(fā)布，古老的8位8051核還是在不同微控制器中占領(lǐng)主流地位，而市場(chǎng)老大瑞薩可以針對(duì)多種應(yīng)用領(lǐng)域提供方案。　
關(guān)鍵字：微控制器 MCU 低功耗 SoC flash

FPGA躋身汽車系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域

　　消費(fèi)者迫切需求的輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)需要具有先進(jìn)精密功能且外形尺寸又非常小的高可靠性元件。由于這些系統(tǒng)尺寸很小，而且彼此非?？拷?，因此還要求器件具有超低功耗和良好的耐久性?？臻g受限的系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面存在的熱可靠性問(wèn)題可通過(guò)采用較少的元件及超低的功耗來(lái)解決。Actel公司以Flash為基礎(chǔ)的ProASIC3 FPGA具有固件錯(cuò)誤免疫力、低功耗和小外形尺寸等優(yōu)勢(shì)，因而消除了FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）用于安全關(guān)鍵汽車應(yīng)用領(lǐng)域的障礙。　　汽車工程師過(guò)去通常依賴于MCU(微控制器)和定制ASIC（專用集成電
關(guān)鍵字： FPGA ASIC MCU ProASIC3 半導(dǎo)體器件

基于GSM的無(wú)線智能監(jiān)控設(shè)計(jì)

　　1 引言　　隨著GSM網(wǎng)絡(luò)的迅速普及和移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)和新業(yè)務(wù)的開發(fā)和應(yīng)用已提到十分重要的位置，利用GSM網(wǎng)絡(luò)作為無(wú)線智能監(jiān)控系統(tǒng)的信息傳輸平臺(tái)是一種很有效的方法，其原理簡(jiǎn)單，安全保密性高，又不需要組建專用網(wǎng)絡(luò)和維護(hù)網(wǎng)絡(luò), 加上GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，因此與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。本文所涉及的智能監(jiān)控模塊即是采用GSM網(wǎng)絡(luò)的短消息功能和語(yǔ)音功能實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)通信，可用于智能家居監(jiān)控、無(wú)人值守的設(shè)備維護(hù)、遠(yuǎn)程信息采集、工業(yè)控制、遠(yuǎn)距離儀器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)和控制等領(lǐng)域
關(guān)鍵字： GSM 智能監(jiān)控系統(tǒng) 微控制器 89C52