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基于PLC的多層升降橫移立體停車庫(kù)控制設(shè)計(jì)

  • 升降橫移類立體車庫(kù)的控制系統(tǒng)通過采用PLC和Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線控制,使整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性大大提高,滿足了車庫(kù)的控制功能與使用性能的要求,完全實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出車的智能控制。系統(tǒng)還在硬件設(shè)計(jì)上采用了手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)多級(jí)冗余控制方式,配合軟件/硬件連鎖保護(hù),大大提高了系統(tǒng)的可靠性;同時(shí),由于PLC軟件設(shè)計(jì)上的優(yōu)化處理,使得本系統(tǒng)對(duì)于車位的擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)較為簡(jiǎn)便;此外,軟件設(shè)計(jì)還采用了“并行分支與匯合”的技巧,從而大大縮短了進(jìn)出車時(shí)間,提高了工作效率。
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亮度控制小燈電路

  • 亮度控制小燈電路--Brightness Control for small LampsSwitching operated 1.5V bulbs
    Portable unit, 3V battery supply
    Parts: P1________________470K Linear PotentiometerR1_________________10K 1/4W R
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25W連續(xù)、28W峰值多輸出電源電路

  • 圖1所示的DVD或機(jī)頂盒電源是用TNY280PN(U1)設(shè)計(jì)的一個(gè)反激式轉(zhuǎn)換器。在這個(gè)設(shè)計(jì)中,10 μF的C4電容選擇了U1的增強(qiáng)限流點(diǎn),在啟動(dòng)或負(fù)載瞬態(tài)(DVD開倉(cāng))時(shí)可使電源輸出28 W的峰值功率。圖 1. 25 W連續(xù)、28 W峰值多輸出
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直流電動(dòng)機(jī)可逆電路與皮帶運(yùn)輸機(jī)控制電路

直流電動(dòng)機(jī)控制電路與低功耗閃爍器電路

  • 直流電動(dòng)機(jī)控制電路-DC Motor Control CircuitNotes:
    Here, S1 and S2 are normally open , push to close, press button switches. The diodes can be red or green and are there only to indicate direction
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電機(jī)控制用多輸出開關(guān)電源設(shè)計(jì)

  •  本文介紹了一種基于專用芯片UC3842的開關(guān)穩(wěn)壓電源。在電機(jī)調(diào)速控制器中,該電源提供功率開關(guān)元件基極(柵極)驅(qū)動(dòng)電壓和控制電路工作電壓。開關(guān)電源性能的好壞直接影響到電機(jī)調(diào)速控制器的工作可靠性。該電源是為30 k
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報(bào)警裝置的密碼控制電路

  • 在一些重要部門或倉(cāng)庫(kù)常設(shè)有報(bào)警裝置,以防外人非法進(jìn)入。圖4-6-3(a)所示為某報(bào)警裝置的系統(tǒng)框圖。圖4-6-3 密碼報(bào)警系統(tǒng)圖4-6-3(b)為密碼控制電路的原理圖。
    該密碼控制單元輸入、輸出信號(hào)較多,不易用狀態(tài)圖(表
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步進(jìn)電機(jī)細(xì)分控制原理與斬波恒流驅(qū)動(dòng)原理

  • 步進(jìn)電機(jī)控制已經(jīng)蘊(yùn)含了細(xì)分的原理。電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)圓周, 步進(jìn)電機(jī)前進(jìn)一整個(gè)步距角。若四相步進(jìn)電機(jī)按A→B→C→D→A 的順序輪流通電, 即整步工作, 磁場(chǎng)分四拍旋轉(zhuǎn), 每次電流換向, 步進(jìn)電機(jī)將前進(jìn)整步距角的
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3相無刷直流(BLDC)電機(jī)控制解決方案

  • 電機(jī)控制并不只是打開或關(guān)閉一個(gè)開關(guān)那么簡(jiǎn)單,尤其是工業(yè)機(jī)器人常采用的3相無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁異步電機(jī),如何對(duì)這些電機(jī)進(jìn)行可靠的穩(wěn)速或調(diào)速控制是目前很多設(shè)計(jì)師面臨的一個(gè)難題?本文介紹的電機(jī)控制解決方案
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步進(jìn)電機(jī)控制部分原理圖

  • 4線步進(jìn)電機(jī)分列分列電路原理圖脈寬調(diào)制驅(qū)動(dòng)原理脈寬調(diào)制方式是一種供電電壓比電機(jī)額定供電電壓高得多的情況下而采用斬波方式使電動(dòng)機(jī)繞組電流從低速到高速運(yùn)行范圍內(nèi)保持恒定的一種驅(qū)動(dòng)方式,其工作原理如圖1 所示。
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基于單片機(jī)控制的自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)

  • 0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),越來越多的人加入了購(gòu)車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場(chǎng)地的相對(duì)短缺,使得停車場(chǎng)的管理收費(fèi)問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時(shí)停車場(chǎng)管理收費(fèi)更加困難。 1 現(xiàn)有停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 目前
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確保打印頭電源動(dòng)態(tài)輸出電壓的參考設(shè)計(jì)

  • 中心議題:
    打印機(jī)電源管理的重要設(shè)計(jì)參數(shù)
    為打印頭提供較大動(dòng)態(tài)范圍的供電電源
    解決方案:
    利用MAX15005電源控制器構(gòu)建SEPIC電路
    摘要:本文給出了打印機(jī)電源管理的一些重要設(shè)計(jì)參數(shù)。所提供的參考設(shè)計(jì)給
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負(fù)載控制模塊制作與應(yīng)用原理

  • 負(fù)載控制模塊(LOAD CONTROL ELEMENT)簡(jiǎn)稱LCE是一種能夠判別電路中是否接有負(fù)載,并利用有無負(fù)載的信息來控制其它負(fù)載工作的電路。它具有聯(lián)運(yùn)效應(yīng),其用途甚廣。本文介紹一種利用兩只雙向可控硅元件自由市場(chǎng)制作的L
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單穩(wěn)態(tài)控制電路圖原理

  • 該裝置應(yīng)用電路工作原理如下圖。它可以用于走廊、樓梯過道作為延時(shí)節(jié)能照明燈。上樓前在樓下按動(dòng)一下 AN1-ANn中的任一個(gè)按鈕,時(shí)基集成電路IC NE555的②腳受到低電平觸發(fā)而置位,它的輸出端③腳即即刻變?yōu)楦唠娖?,?dǎo)
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幾個(gè)常用控制電路原理圖

  • 冷卻風(fēng)扇的同步控制插座電路原理圖
     該裝置的應(yīng)用電路工作原理見下圖。對(duì)于用電設(shè)備的散熱,通常可以利用冷卻風(fēng)扇來驅(qū)熱。利用LCE制成的同步控制插座不用對(duì)設(shè)備及其線路作任何改動(dòng),只要將用電設(shè)備的電源插頭插入
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控制-輸出介紹

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