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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 控制－輸出

dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

  • Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），采用改進(jìn)的哈佛架構(gòu)，高達(dá)40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達(dá)控制如無刷DC馬達(dá)，單相和三相馬達(dá)與開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
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并行輸出端接8支發(fā)光二極管應(yīng)用

  • 使用74LS164的并行輸出端接8支發(fā)光二極管使用74LS164的并行輸出端接8支發(fā)光二極管，利用它的串入并出功能，把發(fā)光二極管從左到右依次點(diǎn)亮，并反復(fù)循環(huán)。假定發(fā)光二極管為共陰極接法。
    解：電路如圖8.5。軟件部分如下
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如何用電阻法巧測(cè)正反轉(zhuǎn)控制電路

  • 如何用電阻法巧測(cè)正反轉(zhuǎn)控制電路電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路因造作較多，電路也較復(fù)雜，屬于在新裝或重修后，有可能因原 ...
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簡(jiǎn)單介紹過程控制在空分裝置中的應(yīng)用

  • 萊鋼12000m3/h空分裝置全套引進(jìn)德國林德公司的技術(shù)設(shè)備，采用空氣低溫精餾法生產(chǎn)高純度的氧氣、氮?dú)夂蜌鍤狻Ｆ浜?jiǎn)要生產(chǎn)工藝過程如下：原料空氣經(jīng)壓縮、預(yù)冷，并在分子篩站除去水分和CO2，進(jìn)入冷箱后分成兩股，一股經(jīng)
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獨(dú)立控制的多臺(tái)電機(jī)故障排障方法

  • 多臺(tái)電機(jī)獨(dú)立控制 控制要求：
    為兩臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)控制線路，其要求如下：
    （1）兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)互不影響地獨(dú)立工作；
    （2）能同時(shí)控制兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)與停止；
    （3）當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，兩臺(tái)電動(dòng)
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基于Atmega16L的高精度頻率調(diào)節(jié)器

  • 摘要: 精確的頻率控制是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)與高精度測(cè)試的必備手段。基于AD9850可以發(fā)生優(yōu)于1Hz頻率精確度的信 ...
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數(shù)字稱重傳感器在過程控制中的應(yīng)用

  • 在工業(yè)過程控制中，由于生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備的可靠性有著較高的要求，采用了很多冗余技術(shù)來保證測(cè)量和控制的可靠.除了DCS系統(tǒng)的冗余外，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的傳感器也提出了冗余的要求，DCS系統(tǒng)希望能及時(shí)了解各個(gè)傳感器工作狀
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基于51單片機(jī)控制的自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)

  • 0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的增長，越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場(chǎng)地的相對(duì)短缺，使得停車場(chǎng)的管理收費(fèi)問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時(shí)停車場(chǎng)管理收費(fèi)更加困難。1 現(xiàn)有停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 目前的停車場(chǎng)收
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逆變電源數(shù)字控制技術(shù)的應(yīng)用

  • 1逆變電源數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展1.1高性能逆變電源與數(shù)字控制技術(shù)　　隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)逆變電源的網(wǎng)絡(luò)功能提出了更高的要求，高性能的逆變電源必須滿足：高輸入功率因數(shù)，低輸出阻抗；暫態(tài)響應(yīng)快速，穩(wěn)態(tài)精度高；
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密碼報(bào)警控制電路介紹

  • 在一些重要部門或倉庫常設(shè)有報(bào)警裝置，以防外人非法進(jìn)入。圖4-6-3(a)所示為某報(bào)警裝置的系統(tǒng)框圖。圖4-6-3 密碼報(bào)警系統(tǒng)圖4-6-3(b)為密碼控制電路的原理圖。
    該密碼控制單元輸入、輸出信號(hào)較多，不易用狀態(tài)圖（表
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電機(jī)控制解決方案

  • 電機(jī)控制并不只是打開或關(guān)閉一個(gè)開關(guān)那么簡(jiǎn)單，尤其是工業(yè)機(jī)器人常采用的3相無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁異步電機(jī)，如何對(duì)這些電機(jī)進(jìn)行可靠的穩(wěn)速或調(diào)速控制是目前很多設(shè)計(jì)師面臨的一個(gè)難題？本文介紹的電機(jī)控制解決方案
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25W連續(xù)、28W峰值多輸出電源電路簡(jiǎn)介

  • 上圖所示的DVD或機(jī)頂盒電源是用TNY280PN(U1)設(shè)計(jì)的一個(gè)反激式轉(zhuǎn)換器。在這個(gè)設(shè)計(jì)中，10 mu;F的C4電容選擇了U1的增強(qiáng)限流點(diǎn)，在啟動(dòng)或負(fù)載瞬態(tài)（DVD開倉）時(shí)可使電源輸出28 W的峰值功率。圖 1. 25 W連續(xù)、28 W峰值多
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談?wù)動(dòng)?jì)價(jià)秤傳感器的質(zhì)量控制

  • 一、前言1998年到2003年，國家質(zhì)檢總局對(duì)電子計(jì)價(jià)秤產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了6次國家監(jiān)督抽查，合格率一直徘徊在50%左右，其中絕大部分是稱重傳感器溫度性能不合格。由于計(jì)價(jià)秤傳感器價(jià)值量偏低，受計(jì)價(jià)秤產(chǎn)品成本的影響，生產(chǎn)
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負(fù)載控制模塊應(yīng)用實(shí)例

  • 負(fù)載控制模塊（LOAD CONTROL ELEMENT）簡(jiǎn)稱LCE是一種能夠判別電路中是否接有負(fù)載，并利用有無負(fù)載的信息來控制其它負(fù)載工作的電路。它具有聯(lián)運(yùn)效應(yīng)，其用途甚廣。本文介紹一種利用兩只雙向可控硅元件自由市場(chǎng)制作的L
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基于ARM7和DSP雙核控制的逆變電源設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了有效解決逆變電源中存在的因單一復(fù)雜控制而帶來的系統(tǒng)運(yùn)行高風(fēng)險(xiǎn)性、控制精度低，反饋調(diào)節(jié)時(shí)間長，系統(tǒng)可擴(kuò)展性差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于ARM7 Cortex-M3內(nèi)核的單片機(jī)STM32F103和TI C2000系列DSP芯片TM
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控制－輸出介紹

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