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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電路保護(hù)

克服傳統(tǒng)保護(hù)器件的局限性,電子保險絲在汽車和工業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)勢

  • 在現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用中,可靠性至關(guān)重要。從汽車域控制器,到工業(yè)應(yīng)用中的計算機(jī)數(shù)控等產(chǎn)品,無論最終產(chǎn)品是簡單還是復(fù)雜,如果不能保證可靠性,就很可能損害制造商的聲譽(yù)。此外,還需要考慮保修維修的成本,甚至是召回產(chǎn)品的成本。然而,電子電路總歸都會出現(xiàn)故障,可能是由于外部影響,也可能是由于組件隨時間推移性能下降而引起。因此,根據(jù)良好的設(shè)計實(shí)踐,建議采用電路保護(hù)器件,以確保將故障的影響降至最低。本文將為大家介紹標(biāo)準(zhǔn)電路保護(hù)器件的局限性,以及如何利用電子保險絲改進(jìn)設(shè)計。最常見(且成本最低)的電路保護(hù)形式就是普通的保險絲
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電動汽車快充很爽,背后的電路保護(hù)技術(shù)可不簡單!

  • 汽車電氣化時代已經(jīng)到來,隨之帶來了一波創(chuàng)新技術(shù)的進(jìn)步。然而,在采用這些技術(shù)時,安全是最需要考慮的因素之一。當(dāng)今,電動汽車市場的需求和發(fā)展趨向于減少充電時間、增加行駛里程,以及質(zhì)量更好的新型電動汽車。然而,減少充電時間就必須采用更高的系統(tǒng)電壓,增加里程將導(dǎo)致更高的工作電流。這些都對電動汽車在電路保護(hù)設(shè)計方面提出了更高要求,需要仔細(xì)考慮。在電子產(chǎn)品日益多樣化和復(fù)雜化的今天,能有效防止電子元器件在受到過壓、過流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞的電路保護(hù)器件,幾乎成為所有電子產(chǎn)品中的標(biāo)配。根據(jù)Precedence
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Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險絲系列 優(yōu)化高壓 EV/HEV 應(yīng)用附件電路保護(hù)

  • 2022年9月12日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商,推出新款POWrFuse? 大功率保險絲系列。Bourns? POWrFuse? PF-K 系列均符合 ISO 8820-8 標(biāo)準(zhǔn),乃是針對保護(hù)電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 中的高壓附件電路而設(shè)計。 這些電路存在于各種 EV/HEV 應(yīng)用中,包括電能存儲 (ESS)、電池斷開單元 (BDU) 和電池管理系統(tǒng) (BMS)。Bourns 最新的 POWrFuse? EV 保險絲乃依據(jù) Bourns
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業(yè)界首款采用緊湊型 DFN 封裝,Bourns 功率瞬態(tài)電壓抑制二極管正式上市

  • 美國柏恩 Bourns 全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商,推出 Bourns??PTVS1?和 PTVS2 系列,為業(yè)界首款采用緊湊型 DFN 封裝 (8 mm x 6 mm x 2.5 mm) 的功率瞬態(tài)電壓抑制二極管。Bourns? PTVS1 和 PTVS2 表貼式系列產(chǎn)品提供有效的 ESD 靜電保護(hù),滿足日益增長的高浪涌電流解決方案,亦有助于設(shè)計人員節(jié)省寶貴的 PCB 板空間。 Bourns? PTVS2-xxxC-H 系列是第一款具有 2 kA (8/20 μs) 浪涌處理能力
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輸出短路保護(hù)電路圖

  • 輸出短路保護(hù)電路圖(一)  采用高壓版的LM2596HV制作的帶有輸出短路保護(hù)的可調(diào)穩(wěn)壓電源,其輸出電壓可在1.2~32V范圍內(nèi)調(diào)整,輸出電流最大可達(dá)3A,當(dāng)穩(wěn)壓電源輸出端短路時,自動關(guān)閉輸出,并且LED指示燈點(diǎn)亮,告知使用者“穩(wěn)壓電源輸出短路”?! ≥敵龆搪繁Wo(hù)電路圖(二)  上電時:C2兩端電壓不能突變,Q2基極電壓由VCC開始下降,下降到Q2可以導(dǎo)通(BE結(jié)壓降取0.7V),這個時間大概是0.12mS。但是同時Q1也在起到阻止Q2導(dǎo)通的作用,Q1導(dǎo)通的時間大概是:5.87mS也就是說Q2在5.87m
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開關(guān)電源安全保護(hù)電路原理圖解

  • 對于而言, 安全、可靠性歷來被視為重要的性能之一. 開關(guān)電源在技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)備正常使用要求的條件下, 還要滿足外界或自身電路或負(fù)載電路出現(xiàn)故障的情況下也能安全可靠地工作. 為此, 須有多種保護(hù)措施. 對保護(hù)電路的特點(diǎn)分析, 對存在不足期待克服, 希望設(shè)計出更安全、更可靠的保護(hù)電路。1 浪涌電流電路剖析浪涌電流是由于電壓突變所引起. 如電子設(shè)備在第一次加電壓時, 由于大容量電源器充電引起的涌入初始電流 開機(jī)浪涌電流; 又如直擊雷、感應(yīng)雷沿著電源線進(jìn)入開關(guān)電源的突變電壓所產(chǎn)生瞬態(tài)電流雷浪涌電流. 浪涌電流上升
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電路保護(hù)分析

  •   當(dāng)電路出故障而進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)時,保護(hù)繼TX2SA-12V(70115)電器Kl中流有電流,K1-1處于斷開狀態(tài),切斷了揚(yáng)聲器BL1回路?! ‰娙軨l和C2是有極性電解電容,它們逆串聯(lián)之后作為一個無極性電容,用來將功率放大器集成電路信號輸出引腳輸出的交流(音頻)信號旁路到地。電阻Rl是隔離電阻,將OCL、BTL功率放大器集成電路信號輸出引腳與電容Cl、C2隔開,以防止電容Cl、C2短路功率放大器的輸出端。因為揚(yáng)聲器保護(hù)電路檢測的是功率放大器輸出端的直流電壓,無需音頻信號,所以在電路中設(shè)置了旁路電容Cl和C
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單片機(jī)(MCU)中的電路保護(hù)

  •   正確的電路保護(hù)方法可以大大提高產(chǎn)品或設(shè)計的可靠性。不幸的是,并非所有電路保護(hù)都以保險絲和瞬態(tài)電壓抑制之類的硬件形式出現(xiàn)。某些形式的電路保護(hù)可能來自軟件,這可能會造成混亂。在本文中,我們將探討單片機(jī)如何在電路保護(hù)中發(fā)揮作用。單片機(jī)如何在電路保護(hù)中發(fā)揮作用?  一、基本的單片機(jī)保護(hù)  在設(shè)計用于單片機(jī)的電路保護(hù)電路時,必須首先考慮基礎(chǔ)知識。這意味著,連接到導(dǎo)體且暴露于外界的任何數(shù)字引腳(例如連接器)均需使用齊納二極管和限流電阻器進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)。如果模擬輸入也連接到外部導(dǎo)體,則還必須具有齊納二極管和限流措施。
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常見的幾種電路保護(hù)方式

  •   過壓保護(hù):當(dāng)被保護(hù)線路的電源電壓高于一定數(shù)值時,保護(hù)器切斷該線路;當(dāng)電源電壓恢復(fù)到正常范圍時,保護(hù)器自動接通。常見的過壓保護(hù)器件有陶瓷氣體放電管、TVS放電管、ESD靜電保護(hù)器件、半導(dǎo)體放電管、壓敏電阻、貼片壓敏電阻?! ∵^流保護(hù):當(dāng)被保護(hù)線路負(fù)載增大,而產(chǎn)生大于1.2倍額定電流時,保護(hù)器延時后切斷該線路。常用到的過流保護(hù)器件有自恢復(fù)保險絲?! ‰姄舯Wo(hù):當(dāng)被保護(hù)線路的相線直接或通過非預(yù)期負(fù)載對大地接通,而產(chǎn)生非正弦波形并且其有效值是瞬時變化的剩余電流,當(dāng)該電流大于一定數(shù)值時,保護(hù)器切斷該線路?! 《?/li>
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電路保護(hù)的意義及常用的電路保護(hù)元件

  • 電路保護(hù)的意義是什么?  在各類電子產(chǎn)品中,設(shè)置過壓保護(hù)和過流保護(hù)變得越來越重要,那么電路保護(hù)的意義到底是什么?  由于如今電路板的集成度越來越高,板子的價格也跟著水漲船高,因此我們要加強(qiáng)保護(hù)。  半導(dǎo)體器件,IC的工作電壓有越來越低的趨勢,而電路保護(hù)的目的則是降低能耗損失,減少發(fā)熱現(xiàn)象,延長使用壽命?! ≤囕d設(shè)備,由于使用環(huán)境的條件比一般電子產(chǎn)品更加惡劣,汽車行駛狀況萬變,汽車啟動時產(chǎn)生很大的瞬間峰值電壓等。因此,在為這些電子設(shè)備配套產(chǎn)品的電源適配器中,一般要使用過壓保護(hù)元件?! ⊥ㄐ旁O(shè)備,通信場所對防
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電路保護(hù)巧設(shè)計:使用比較器實(shí)現(xiàn)欠壓/過壓閉鎖設(shè)計

  • 本文詳細(xì)探討如何使用比較器來實(shí)現(xiàn)電路保護(hù)中的欠壓/過壓閉鎖,并利用電阻分壓器調(diào)整電源欠壓和過壓閉鎖閾值,同時透過導(dǎo)入遲滯設(shè)計來提高整個電路抗噪聲能力。在電子設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用中,可能會遇到輸入電壓不穩(wěn)的情況。例如使用電池的可攜式設(shè)備應(yīng)用,輸入電壓Vin可能很難保持非常穩(wěn)定。為了防止電壓過低或過高影響后續(xù)電路,有時有必要增加欠壓/過壓閉鎖設(shè)計。欠壓閉鎖(UVLO)/過壓閉鎖(OVLO)兩個概念的定義如下:? 欠壓閉鎖(UVLO):輸入電壓達(dá)到某一閾值,后續(xù)電路導(dǎo)通,可防止下游電子系統(tǒng)在異常低的電源電壓下工作。?
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成功案例分享: 車載行車記錄儀的電路保護(hù)

  • 始于1927年, Littelfuse因應(yīng)市場需求不斷為汽車電子市場提供電路保護(hù)方案。 近日,又一成功設(shè)計方案被客戶采用, 大批量采購TVS陣列和TVS管應(yīng)用于車載行車記錄儀(DVR)前裝系統(tǒng)中。I/O通信接口將數(shù)據(jù)狀態(tài)傳輸至主控制處理器。對于該電路模塊,根據(jù)ISO 10605,有必要使用TVS二極管陣列保護(hù)接口數(shù)據(jù)線免受ESD和其他電壓瞬變的影響??蛻糇罱K在應(yīng)用中采用了AQ24CANFD和SP3522兩款保護(hù)器件對CAN信號接口和LVDS低電壓差分信號接口實(shí)現(xiàn)了保護(hù),使線路免受因靜電放電(ESD)、電氣
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五種對浪涌的防護(hù)方法

  • 產(chǎn)生浪涌的原因是多方面的,浪涌是一種上升速度高、持續(xù)時間短的尖峰脈沖。電網(wǎng)過壓、開關(guān)打火、虬源反向、靜電、電機(jī)/電源噪聲等都是產(chǎn)生浪涌的因素。而浪涌保護(hù)器為電子設(shè)備的電源浪涌防護(hù)提供了一種簡便、經(jīng)濟(jì)、可靠的防護(hù)方法。
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Littelfuse,為您的電路保駕護(hù)航

  • 2019年3月22日,正值2019慕尼黑上海電子展期間,由電路保護(hù)行業(yè)領(lǐng)先者Littelfuse公司主辦的媒體采訪座談會在慕尼黑上海電子展展館成功召開。Littelfuse相關(guān)市場經(jīng)理與技術(shù)專家向與會記者詳細(xì)介紹了Littelfuse最近的一些進(jìn)展以及業(yè)內(nèi)的一些趨勢,包括功率半導(dǎo)體產(chǎn)品、汽車電子的解決方案、傳感器件還有一些新產(chǎn)品,并進(jìn)行了深入交流。
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時代浪潮下的新型電路保護(hù)元器件

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電路保護(hù)介紹

電路保護(hù)主要是保護(hù)電子電路中的元器件在受到過壓、過流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞,通常保護(hù)器件有壓敏電阻、TVS、氣體放電管等。 [ 查看詳細(xì) ]

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