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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 美國模擬器件公司（adi）

美國模擬器件公司（adi） 文章 進入美國模擬器件公司（adi）技術(shù)社區(qū)

運算放大器使用必須遵循的六條軍規(guī)，你知道嗎

  • 運算放大器是作為最通用的模擬器件，廣泛用于信號變換調(diào)理、ADC采樣前端、電源電路等場合中。雖然運放外圍電路簡單，不過在使用過程中還是有很多需要注
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高集成度 2.5A 后備電源管理器為多達 2 個超級電容器 提供高效率充電和系統(tǒng)備份

  • 　　Analog Devices Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC4041，該器件是一款面向 2.9V 至 5.5V 電源軌的完整超級電容器后備電源管理系統(tǒng)，這類電源軌在主電源出現(xiàn)故障時必須保持有效。超級電容器的功率密度高于電池，從而使其非常適合在短時間段內(nèi)需要高峰值備份功率的系統(tǒng)?！　　?查看LTC4041產(chǎn)品頁面，下載數(shù)據(jù)手冊，申請樣片和訂購評估板：www.analog.com/cn/LTC4041　　LTC4041 采用一個片內(nèi)雙向同步轉(zhuǎn)換器提供高效率降壓型超
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四大“標簽”背書，ADI積極擴建本地智能汽車生態(tài)圈

  • 　　引言： “高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標簽為其背書，ADI以全球經(jīng)驗踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國智能汽車技術(shù)升級和自動駕駛的本土化浪潮推波助瀾?！　?018年1月，國家發(fā)改委出臺意見稿，稱2020年中國智能汽車新車占比會達到50%。麥肯錫近期報告也指出，2030年自動駕駛乘用車將達到約800萬輛，自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)預(yù)計可減少90%以上的事故。隨著“智能駕駛”甚至“自動駕駛”由噱頭、加分點逐步變?yōu)闃伺?，對于全球各大車廠、Tier1/2廠商以及更上游的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商來說，該如何協(xié)力保證
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高性能模塊化儀器儀表如何實現(xiàn)更好的應(yīng)用和更小的尺寸

  • 繼數(shù)代定制型臺式儀器儀表之后，技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)朝著更靈活、軟件控制以及尺寸更小的模塊化儀器儀表方向前進。然而，降低功耗以實現(xiàn)噪聲和測量精度目標
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高效率N溝道開關(guān)浪涌抑制器針對 150V 瞬變提供保護

  • 　　Analog Devices Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC7862，該器件是一款具有過壓和過流保護功能的高效率開關(guān)浪涌抑制器，適合高可用性系統(tǒng)。LTC7862 驅(qū)動一個 N 溝道功率 MOSFET 級。在正常操作時，LTC7862 以極低的傳導(dǎo)損耗把輸入電壓傳遞至輸出。在輸入過壓情況下，LTC7862 作為一個高效率 DC/DC 穩(wěn)壓器啟動開關(guān)操作，通過限制輸出電壓和電流來保護關(guān)鍵的下游器件?！　TC7862 基于我們廣受歡迎的線性浪涌抑制器(比如：LTC
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ADI公司與B-Secur攜手開發(fā)面向汽車工業(yè)的生物特征識別技術(shù)

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布與B-Secur有限公司合作，共同開發(fā)完整的汽車生物特征識別解決方案。ADI領(lǐng)先的信號調(diào)理技術(shù)與B-Secur的心電圖(ECG)生物計量算法軟件相結(jié)合，為汽車行業(yè)打造出獨特的駕駛員及乘客身份驗證解決方案。該技術(shù)通過監(jiān)控駕駛員生命體征中的任何異常情況，檢測駕駛員的精神和健康狀態(tài)。另外，心電圖識別功能可用于實現(xiàn)多種功能，比如車輛進入、防盜功能解除、信息娛樂個性化、在線支付拼車款、個性化保險付款等?！　　癇-Secur的心電圖生物特征識別技術(shù)不但能
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60V 低 IQ 降壓型控制器和 4 通道 8A 可配置降壓型 DC/DC

  • 　　Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC3372，該器件是一款高度集成的電源管理解決方案，適合那些需要從一個高達 60V 的輸入電壓產(chǎn)生多個低電壓輸出的系統(tǒng)。LTC3372 具有一個 60V 同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器和四個位于該控制器之后的可配置同步單片式降壓型穩(wěn)壓器。這種組合在單顆 IC 中提供了多達 5 個高效率低靜態(tài)電流輸出，非常適合汽車、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用?！　TC3372 的降壓型控制器在 4.5V 至 60V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，并驅(qū)動一
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用于電池充電器的獨立式自動重啟解決方案

  • 就全功能鋰離子電池充電器而言，一些設(shè)計師遇到的主要障礙是缺乏自動或自主觸發(fā)功能。例如，控制器確實提供 C/10 電流檢測，但是當充電電流降至 C/10
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高度可編程超級時序控制器簡化多軌電源系統(tǒng)管理

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出Power by Linear? ADM1266 Super Sequencer? 超級時序控制器，這是一款高度可編程器件，可對多達17個電源進行監(jiān)控、時序控制和裕量調(diào)節(jié)。對于供電軌數(shù)量較多的情況，可用專有的雙線式器件間總線同步操作16個ADM1266。內(nèi)置的時序控制引擎負責(zé)監(jiān)控各電源故障檢測器、通用輸入/輸出和定時器，按用戶確定時序開啟和關(guān)閉電源。所有配置均通過直觀的ADI Power Studio圖形用戶界面實施，從而縮短了設(shè)計時間。A
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Σ-? ADC憑借單個可配置且可重復(fù)使用的數(shù)據(jù)采集封裝實現(xiàn) AC和 DC性能

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 今日推出低功耗、高性能的24位單通道Σ-? ADC AD7768-1，該器件適用于 AC 和 DC 信號的精確轉(zhuǎn)換。對于那些用于預(yù)測性維護 (振動和電能質(zhì)量) 的狀態(tài)監(jiān)控、音頻測試、聲學(xué)、結(jié)構(gòu)健康以及模塊自動化電氣測試設(shè)備應(yīng)用，AD7768-1可實現(xiàn)高功效的儀器儀表解決方案，也可用于實現(xiàn)臨床EEG/EMG/ECG等醫(yī)療健康應(yīng)用。　　AD7768-1采用單個可配置且可重復(fù)使用的數(shù)據(jù)采集封裝，兼具 AC 和 DC 性能，建立了新的行業(yè)標準。這使得儀器儀
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55MHz~15GHz寬帶微波頻率合成器實現(xiàn)三大主要性能全面領(lǐng)先

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布推出一款集成壓控振蕩器(VCO)的寬帶頻率合成器，其在性能和靈活性方面均有突破，適合航空航天和防務(wù)、無線基礎(chǔ)設(shè)施、微波點對點鏈路、電子測試與測量、衛(wèi)星終端等多種市場應(yīng)用。ADI的ADF5610新型寬帶小數(shù)N分頻頻率合成器采用單芯片設(shè)計，可在55 MHz至15 GHz的頻率范圍內(nèi)輸出RF信號，并提供行業(yè)最低的相位噪聲性能。相比要求采用多個窄帶GaAs壓控振蕩器和鎖相環(huán)(PLL)的替代解決方案，ADF5610的功耗低50%、尺寸更小、架構(gòu)更簡單，
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3.2A、35VIN/35VOUT 同步單片式多化學(xué)組成 PowerPath 管理器/充電器 具有數(shù)字 I2C 遙測和 MPPT 操作功能

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC4162，這是一款高度集成的高電壓多化學(xué)組成同步單片式降壓型電池充電器和 PowerPath? 管理器，內(nèi)置遙測功能，并提供最大功率點跟蹤 (MPPT) 選項。LTC4162 可以對壁式適配器、背板和太陽能電池板等多種輸入源進行高效功率傳送，為鋰離子 / 鋰聚合物、磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 或鉛酸電池組充電，并向高達 35V 的系統(tǒng)負載供電。該器件提供先進的系統(tǒng)監(jiān)控和電源通路 (PowerPat
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ADI公司DSP為電動和混合動力汽車產(chǎn)生內(nèi)外發(fā)動機聲音

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款嵌入式系統(tǒng)，用于為電動(EV)和混合動力汽車(HEV)產(chǎn)生發(fā)動機聲音。通過采用ADSP-BF706數(shù)字信號處理器和電動汽車警示音系統(tǒng)(EVWSS)固件，北美和全球其他地區(qū)的汽車制造商能夠滿足電動和混合動力汽車低速行駛時對外部發(fā)動機聲音的未來安全規(guī)范要求。　　· 查看EVWSS產(chǎn)品頁面：http://www.analog.com/pr0717/evwss　　· 在www.analog.com/cn/srf提交申請，以下載EVWSS固件。請在
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助力客戶邁向5G未來——ADI公司為Rohde & Schwarz兩款新產(chǎn)品提供支持

  • 　　隨著無線通信網(wǎng)絡(luò)面向5G未來，測試與測量行業(yè)在迎接這一變革時將面臨重大挑戰(zhàn)。為了承載市場所需的設(shè)備和應(yīng)用的龐大陣容，5G技術(shù)將不止是進步，而是迎來巨大的飛躍。　　新的5G生態(tài)系統(tǒng)將采用以更低延遲、更快創(chuàng)建連接的技術(shù)構(gòu)建，同時能夠比前幾代技術(shù)實現(xiàn)更多數(shù)量設(shè)備的連接。這些應(yīng)用帶來極具挑戰(zhàn)的全新器件需求，要求測試與測量設(shè)備具備兩項關(guān)鍵性能：　　1、在更寬頻譜范圍內(nèi)(包括28 Ghz和39 GHz毫米波)測量性能　　2、對過去無法超越的帶寬(>1 GHz)以更高的信噪比進行這些測量　　在5G到來之前準備
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可擴展至 250A 的 50A μModule 穩(wěn)壓器 將電感器裸露充當散熱器以實現(xiàn)低溫運行

  • 　　Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTM4678，該器件是一款具有 PMBus 數(shù)字接口的雙通道 25A 或單通道 50A 降壓型μModule? 穩(wěn)壓器。 LTM4678 將兩個電感器疊置并裸露在 BGA 封裝的頂部以充當散熱器，可幫助散發(fā)封裝內(nèi)部的熱量，從而使器件保持低溫。用戶可利用片內(nèi) EEPROM 和 PMBus I2C 測量、改變和記錄主要的電源參數(shù)，例如電壓、負載電流、溫度和時序。5 個 LTM4678 能夠通過均流 (各分擔(dān)
  • 關(guān)鍵字： ADI  LTM4678  
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