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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 語(yǔ)音報(bào)警

呼吸機(jī)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)的研究

  • Design of voice alarm system for ventilator王東峰,王輝林(山東理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,山東 淄博 255000)?????? 摘要:隨著人工智能和智慧醫(yī)療的興起,為了滿足當(dāng)前醫(yī)療監(jiān)護(hù)設(shè)備智能化、人性化的發(fā)展需求,提出了以語(yǔ)音合成為核心的呼吸機(jī)智能語(yǔ)音報(bào)警技術(shù),將呼吸機(jī)的報(bào)警內(nèi)容通過(guò)真人語(yǔ)音的形式進(jìn)行播報(bào)。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)試并且與同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)相較于傳統(tǒng)的聽(tīng)覺(jué)報(bào)警信號(hào),更直觀、
  • 關(guān)鍵字: 201904  語(yǔ)音合成  呼吸機(jī)  語(yǔ)音報(bào)警  智能化  

盲人輔助行走拐杖的設(shè)計(jì)

  • 摘要:傳統(tǒng)盲人的拐杖僅僅是一根普通長(zhǎng)棍,盲人只能感覺(jué)接觸到的障礙物,使得他們?cè)谛凶咧谐錆M了安全隱患。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,本文基于 STC單片機(jī)設(shè)計(jì)了一
  • 關(guān)鍵字: STC89C52  超聲波測(cè)距  超聲拐杖  語(yǔ)音報(bào)警  

基于超聲波測(cè)距的二維倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)現(xiàn)有一維倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)無(wú)法探測(cè)地面路況的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一款基于超聲波測(cè)距的二維倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。兩列超聲波探頭分別監(jiān)測(cè)車(chē)后方水平障礙物和車(chē)
  • 關(guān)鍵字: 超聲波測(cè)距  斜面測(cè)距  二維雷達(dá)  語(yǔ)音報(bào)警  

PIC16C72A在汽車(chē)智能儀表中的應(yīng)用

  • 文中提出了利用單片機(jī)技術(shù)和VFD顯示器件,構(gòu)成汽車(chē)電子智能儀表的方法。儀表以PIC16C72A單片微型計(jì)算機(jī)為核心,具有實(shí)時(shí)顯示和保存車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、油位、總里程、子里程等車(chē)況參數(shù),使汽車(chē)具有“黑匣子”功能。
  • 關(guān)鍵字: VFD顯示  汽車(chē)智能儀表  語(yǔ)音報(bào)警  

單片機(jī)在汽車(chē)電子限速系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 汽車(chē)電子限速系統(tǒng)是利用無(wú)線技術(shù)和單片機(jī)控制技術(shù)結(jié)合汽車(chē)的電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出的電子限速設(shè)備。對(duì)于現(xiàn)有的汽車(chē)廠商,車(chē)載機(jī)的改進(jìn)只需增加無(wú)線接收部分和語(yǔ)音報(bào)警部分電路,對(duì)現(xiàn)有行車(chē)電腦軟件稍加修改就可以完成限速功能的改進(jìn)。
  • 關(guān)鍵字: 電子限速  語(yǔ)音報(bào)警  CC1110  

光控式語(yǔ)音報(bào)警電路

  • 光控式語(yǔ)音報(bào)警電路:光控語(yǔ)音警示電原理圖見(jiàn)圖1。整個(gè)電路由光控電子開(kāi)關(guān)和3秒語(yǔ)音集成電路兩部分組成。圖1中光敏三極管VT1和晶體三極管VT2,電阻R1、R2、R3和電容C1、C2等構(gòu)成光控開(kāi)關(guān)電路。語(yǔ)音集成電路IC及三極管VT...
  • 關(guān)鍵字: 光控式  語(yǔ)音報(bào)警  

基于STC89C52單片機(jī)的火災(zāi)語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:該系統(tǒng)以STC89C52單片機(jī)作為報(bào)警器的核心控制器,用溫度傳感器DS18B20和煙霧傳感器MQ-2分別耐環(huán)境進(jìn)行溫度和煙霧的數(shù)據(jù)采集,并將采集的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī),單片機(jī)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行取樣報(bào)警。本系統(tǒng)具有體積小、成
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)STC89C52  煙霧傳感器  溫度傳感器  語(yǔ)音報(bào)警  

基于SLH89F5162單片機(jī)的公交車(chē)語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  語(yǔ)音報(bào)警  SLH89F5162  WT588D  

基于單片機(jī)的超聲波汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:介紹了一種基于單片機(jī)與超聲波結(jié)合的倒車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程,本系統(tǒng)采用NE555和CX20106A構(gòu)建超聲波發(fā)射 ...
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  超聲波測(cè)距  語(yǔ)音報(bào)警  

河道監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化與設(shè)計(jì)

基于語(yǔ)音報(bào)警的雙向遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)(remotekeylessentry,RKE)方案對(duì)于汽車(chē)的配置來(lái)說(shuō),已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置,成為汽車(chē)不可或缺...
  • 關(guān)鍵字: 語(yǔ)音報(bào)警  ACK命令  ISD4004  

基于ADPCM算法的汽車(chē)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ADPCM算法的汽車(chē)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  •   1 前言   為了防止汽車(chē)發(fā)生交通事故,當(dāng)汽車(chē)智能檢測(cè)裝置探測(cè)到前方有危險(xiǎn)時(shí),必須向駕駛員發(fā)出警告信息。語(yǔ)音報(bào)警向駕駛員明確提示危險(xiǎn),以便駕駛員能及時(shí)準(zhǔn)確地采取措施。因此,本文提出數(shù)字語(yǔ)音處理技術(shù),先將各種狀況的報(bào)警信息進(jìn)行數(shù)字化采集、存儲(chǔ),遇到危險(xiǎn)時(shí),將判斷危險(xiǎn)類(lèi)型并自動(dòng)選擇播放存儲(chǔ)的報(bào)警信息。由于語(yǔ)音信息量大,直接存儲(chǔ)需占用龐大的存儲(chǔ)空間,為此,本文采用FPGA實(shí)現(xiàn)ADPCM(Adaptive Differential Pulse CodeModulation,自適應(yīng)差分脈沖編碼調(diào)制)編解碼器設(shè)
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)  語(yǔ)音報(bào)警  ADPCM  FPGA  單片機(jī)  

一種基于語(yǔ)音報(bào)警的雙向遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 介紹了基于射頻nRF401的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)框架、各個(gè)組成部分、工作方式和配置方法。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了由nRF401、微控及語(yǔ)音芯片ISD4004構(gòu)成的一種基于語(yǔ)音報(bào)警的雙向遙控門(mén)鎖系統(tǒng),并給出系統(tǒng)的硬件原理圖和收發(fā)程序流程圖。最后,論述了該方案的優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 語(yǔ)音報(bào)警  雙向遙控門(mén)鎖  無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)   
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