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基于MSP430的衛(wèi)星通信車載站手持監(jiān)控設(shè)備設(shè)計

  • 本文介紹了一種基于MSP430FG4618單片機的衛(wèi)星通信車載站的手持監(jiān)控設(shè)備，該設(shè)備可完成對天線控制器、衛(wèi)星MODEM的監(jiān)控，實現(xiàn)各類參數(shù)的設(shè)置、工作模式選擇和系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)視。
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控設(shè)備  設(shè)計  手持  車載  MSP430  衛(wèi)星通信  基于  

車載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進

  • 車載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進,本文介紹一種在嵌入式實時系統(tǒng)中調(diào)度所面臨的限制以及克服這些限制的調(diào)度技術(shù)；根據(jù)uC/OS-II實時嵌入式系統(tǒng)內(nèi)核的特殊性，在原有優(yōu)先級調(diào)度算法的基礎(chǔ)和某車載設(shè)備設(shè)計的基礎(chǔ)上，提出一種車栽實時操作系統(tǒng)內(nèi)核的改進方法，其特點是實時性強、穩(wěn)定性高、面向車栽設(shè)備應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： 分析  改進  算法  調(diào)度  操作系統(tǒng)  車載  

LPC2214的車載導航服務(wù)終端的硬件系統(tǒng)設(shè)計

  • 本文針對車載導航服務(wù)終端的硬件設(shè)計進行研究，從硬件上提高終端的性能，為實現(xiàn)遠程地圖更新提供保障。具體介紹了終端的電路設(shè)計，分析了電路設(shè)計中的問題并給出了解決辦法。
  • 關(guān)鍵字： 硬件  系統(tǒng)  設(shè)計  終端  服務(wù)  車載  導航  LPC2214  

基于車載網(wǎng)絡(luò)嵌入式瀏覽器的設(shè)計

  • 本文在汽車網(wǎng)絡(luò)復雜的分層結(jié)構(gòu)和多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議并存的基礎(chǔ)上，提出一個以車載多層網(wǎng)絡(luò)為應(yīng)用環(huán)境、以瀏覽器為中心的應(yīng)用模型，并詳細討論了一種基于該模型的車載網(wǎng)絡(luò)的嵌入式瀏覽器設(shè)計和實現(xiàn)。
  • 關(guān)鍵字： 瀏覽器  設(shè)計  嵌入式  網(wǎng)絡(luò)  車載  基于  

基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式

  • 本文提出了基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式的研究。
  • 關(guān)鍵字： 定位  速度  信號  車載  

基于CANopen協(xié)議的車載平臺數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)

  • 本文通過把車載平臺做成符合CANopen協(xié)議的標準化裝置，從而增強了設(shè)備的可擴展性同時也提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，可以滿足現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中軍用車載設(shè)備的要求。
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)  通訊系統(tǒng)  平臺  車載  CANopen  協(xié)議  基于  

基于MCU和FPGA靈活設(shè)計車載信息娛樂系統(tǒng)

  • 應(yīng)用MCU+FPGA的設(shè)計，軟件和外設(shè)硬件都可以在FPGA中變化，整個系統(tǒng)相當于一個很容易進行升級的軟件，改變硬件就像改變軟件一樣簡單。
  • 關(guān)鍵字： 信息  娛樂  系統(tǒng)  車載  設(shè)計  MCU  FPGA  靈活  基于  

基于SPCE061A的車載DVD播放器設(shè)計與實現(xiàn)

  • 介紹了基于凌陽單片機SPCE061A的車載多碟DVD播放器的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)軟件設(shè)計，詳細闡述了MCU與DVD多碟碟盒（CDC）之間的通信以及聲音控制器的軟件實現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  播放器  DVD  SPCE061A  車載  基于  

基于單片機的車載超級電容測試系統(tǒng)設(shè)計

  • 本文給出一種車載超級電容測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用基于磁補償原理的霍爾閉環(huán)電流、電壓傳感器采集總線信號，以抗高壓脈沖干擾的STC51高速單片機進行信號處理
  • 關(guān)鍵字： 測試系統(tǒng)  設(shè)計  電容  超級  單片機  車載  基于  

基于DSP的車載GPS/DR組合導航系統(tǒng)硬件設(shè)計

  • 針對低成本組合導航技術(shù)發(fā)展的需要，結(jié)合主要傳感器特點，本文介紹了以浮點DSP TMS320VC33為組合導航算法實現(xiàn)的核心處理器，利用TL16C554進行通信口擴展的GPS/DR組合導航系統(tǒng)的設(shè)計方案
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  硬件  設(shè)計  導航  組合  DSP  車載  GPS/DR  基于  

凌特科技發(fā)布3種車載用電壓調(diào)節(jié)器

  • 美國凌特科技（LinearTechnology）發(fā)布了主要用于車載設(shè)備的3種新型電壓調(diào)節(jié)器。這些產(chǎn)品雖全都具有與以往產(chǎn)品相同的性能，但確保正常工作的PN結(jié)溫度最大值從以往產(chǎn)品的125℃升至140～150℃。  第一款產(chǎn)品是輸入電壓范圍為3.3～60V、最大能耐受80V極限電壓的降壓型開關(guān)調(diào)節(jié)器“LT3437”的新產(chǎn)品是，確保正常工作的PN結(jié)溫度為140℃的“LT3437HFE”。該產(chǎn)品配備了最高開關(guān)電流為500mA的內(nèi)部開關(guān)，在輸出電壓為1.25V時能連續(xù)供給最大400mA的輸出電流。
  • 關(guān)鍵字： 車載  電壓調(diào)節(jié)器  凌特科技  汽車電子  汽車電子  

MSP430的車載無線手持終端系統(tǒng)設(shè)計

  • 詳細介紹基于MSP430的車載無線手持終端的硬件設(shè)計和軟件實現(xiàn)。該系統(tǒng)結(jié)合GPS車臺，能實現(xiàn)通信、定住、報警和無線遙控等功能，已在北京、深圳等地投入使用，有很好的市場前景。
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  終端  手持  車載  無線  MSP430  

GSM/GPS車載系統(tǒng)中LCD中文顯示的編程方法

車載專用導航儀方案開發(fā)門檻高

  • 　　從市場發(fā)展趨勢看，手持導航設(shè)備將是車載導航設(shè)備的4倍，約占總量的80%。但汽車的導航對設(shè)備要求很高，衛(wèi)星導航的位置更新周期一般是1/4秒，高速行駛狀態(tài)中，過彎道容易出現(xiàn)定位漂移現(xiàn)象，會用陀羅儀來配合，這是手持設(shè)備不能取代的。另外，車內(nèi)環(huán)境兼容，總線兼容等對設(shè)備的要求也有所不同。消費級產(chǎn)品市場雖然未來增長巨大，但從性能和環(huán)境兼容情況來看不存在取代專用車載設(shè)備。        汽車專用導航儀不僅要用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，還需要結(jié)合陀羅儀和車速傳
  • 關(guān)鍵字： 車載  單片機  開發(fā)門檻高  汽車電子  嵌入式系統(tǒng)  消費電子  專用導航儀方案  汽車電子  
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車載介紹

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