鋰電池文章進入鋰電池技術社區(qū)

電動汽車尚有三大問題待解

電動汽車無疑會是今后的發(fā)展方向，但是現(xiàn)在的輿論大多強調(diào)其優(yōu)點和好處，而忽視其問題。成本高是首要問題。在...
關鍵字：電動汽車鋰電池快速充電系統(tǒng)

搶奪先機美日鋰電池產(chǎn)業(yè)投入不分伯仲

　　鋰離子電池是繼鎳鎘電池、鎳氫電池之后更具綠色環(huán)保、安全、性能優(yōu)異的二次可充電新型能源，也是近幾年出現(xiàn)的金屬鋰蓄電池的替代產(chǎn)品，具有工作電壓高、比能量大、放電電位曲線平穩(wěn)、自放電小、循環(huán)壽命長、低溫性能好、無記憶、無污染等突出的優(yōu)點。隨著電動汽車市場的增長，預計未來鋰離子電池需求方面將持續(xù)擴大，鋰離子電池行業(yè)發(fā)展較為迅速。　　美國、日本兩大發(fā)達國家對于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的投入可謂是不分伯仲。為了獲得電動汽車市場先機，紛紛在鋰離子電池的充放電速度、新材料的研發(fā)等方面均取得顯著成果。　　美國在鋰電池充放
關鍵字：美日鋰電池

辨別真假鋰電池的十二種方法

目前，手機是人們必不可少的工具，更新?lián)Q代更是很快。而手機電池的使用壽命是有限的，所以有時候手機還好好的...
關鍵字：鋰電池

財政部調(diào)降關稅面板玻璃鋰電池受惠

　　財政部17日公布2013年進出口關稅實施方案，將對784項、5大類商品調(diào)降進口關稅，是促消費、惠民生的最新政策。此外，國內(nèi)也持續(xù)對高污染性商品課征出口關稅，凸顯國內(nèi)經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型的決心。　　據(jù)財政部網(wǎng)站公布，與臺灣產(chǎn)業(yè)相關性較大的降稅商品包括液晶或有機發(fā)光二極體(OLED)面板的原板玻璃，電動車鋰電池等，國內(nèi)進口關稅已降至3%～8%不等。　　財政部表示，本次共對780多種進口商品實施低于最惠國稅率的年度進口暫定稅率，能積極增加進口，滿足國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展及消費需求。關稅調(diào)整案已經(jīng)國內(nèi)國務院批準，將
關鍵字： OLED 鋰電池面板

新型鋰電池誕生能快速放電充電

據(jù)物理學家組織網(wǎng)近日報道，美國倫斯勒理工學院的研究人員將世界上最薄的材料石墨烯制成一張紙，然后用激光或照...
關鍵字：鋰電池陽極高功率

給手機鋰電池正確充電

目前我國市場上的手機所使用的電池已經(jīng)從鎳氫鎳鎘電池向鋰電池完成了過渡，但大部分人使用鋰電池的方法還...
關鍵字：手機鋰電池正確充電

三星電池將退出蘋果供應鏈：賺人氣卻難賺錢

　　三星SDI將退出“果園”蘋果供應商賺人氣卻難賺錢　　每部iPhone手機，供應商只拿到10%的利潤　　在蘋果“去三星化”的過程中，雖然曾經(jīng)占據(jù)蘋果零部件供應40%份額的三星未來從蘋果那里獲得的收益會急轉(zhuǎn)直下，但空出來的產(chǎn)能卻給其他企業(yè)例如液晶面板、內(nèi)存甚至是電池廠商帶來了希望。　　最新的消息是，iPad、Macbook產(chǎn)品的主要電池芯供應商三星旗下電池芯廠Samsung SDI也將退出蘋果產(chǎn)品線，由SDI空出的供應量主要將轉(zhuǎn)單中國大陸企業(yè)東莞
關鍵字：三星電池芯鋰電池

將鋰電池充電板改制成恒壓流充電器

　　筆者購了一塊鋰電池充電板，改制成一款輸出電壓、輸出電流均可調(diào)整的充電器。　　電路如附圖所示：此鋰電池充電板原用于汽車電源給手機7.2V鋰電池充電，其充電過程是先恒流充電，再恒壓緩充，最后恒壓浮充。根據(jù)其原理，再增加電源變壓器、整流濾波電路、電阻R17～R21、W1、電壓表、電流表等元件，使之成為一款輸出電壓在DC2V～DC15V，輸出電流在100mA、200mA、500mA、1.5A四擋可變的充電器。　　此充電器整流濾波后的輸出電壓可在DCl8V～DC36V之間選擇。輸出電壓由W1調(diào)節(jié)，可以在
關鍵字：充電板充電器鋰電池

電動汽車造價過高原因揭秘：鋰電池四大難關

目前由于制造成本太高，國家正在對電動汽車進行高額補貼。電動汽車之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太...
關鍵字：電動汽車鋰電池負極材料

將鋰電池充電板改制成恒壓流充電器

筆者購了一塊鋰電池充電板，改制成一款輸出電壓、輸出電流均可調(diào)整的充電器。電路如附圖所示：此鋰電池充...
關鍵字：鋰電池充電板恒壓流

鋰電池電解液市場未來產(chǎn)能過剩或?qū)⒓觿?/a>

　　11月7日發(fā)布研報認為，預計從2012年開始，電解液市場產(chǎn)能過剩將會加劇。電解液生產(chǎn)已完全沒有技術壁壘，國產(chǎn)電解液已與日本產(chǎn)品品質(zhì)相當。截止目前，國內(nèi)外廠商公布的預投項目將新增產(chǎn)能6.70萬噸/年，結合現(xiàn)有產(chǎn)能，預計總產(chǎn)能可以達到14.25萬噸。根據(jù)國內(nèi)外廠商的歷史經(jīng)驗，鋰電池電解液生產(chǎn)線從投產(chǎn)到出貨最快1到2年左右就可以完成，結合東方證券對全球鋰電池電解液市場需求的預測，預計未來產(chǎn)能過剩將會加劇。　　預計未來電解液的行業(yè)機會集中在上游六氟磷酸鋰國產(chǎn)替代加速、動力類電池電解液需求爆發(fā)和高電壓電池電

關鍵字：鋰電池電解液六氟磷酸鋰

松下全年預虧96億美元：電器與新能源全軍覆沒

　　由于消費電子產(chǎn)品銷量下滑、機構重組成本巨大，日本電子巨頭松下電器(以下簡稱松下)2012會計年度4月~9月的合并報表上再度出現(xiàn)虧損。據(jù)松下最新的業(yè)績快報，4月~9月其凈利潤為-6852億日元 (約-86億美元)。　　鑒于上述情況，松下宣布將截至2013年3月的財年盈利預期調(diào)整為虧損，預計凈虧損額為7650億日元(約合96億美元)。在幾個月之前，松下還預期這一財年將實現(xiàn)500億日元盈利。　　同時，松下預計本財年將不分紅，這也將是該公司自1950年5月以來首個不分紅財年。　　“去年
關鍵字：松下日系家電鋰電池

鋰電池市場嚴峻未來只會有6-8家電池企業(yè)幸存下來

　　上周末，羅蘭貝格公司發(fā)布最新報告稱，鋰電池市場將加速整合。羅蘭貝格早在2010年就預測，到2017年時，將只會有六到八家的跨國蓄電池企業(yè)可以在激烈的全球競爭中幸存下來。實際上，鋰電池市場的整合速度已超過預期。過去兩年，整個行業(yè)中已有很多新企業(yè)申請破產(chǎn)。由于未來五年整個價值鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)都將面臨利潤降低的壓力，所以整合趨勢將愈演愈烈。原因包括以下幾點：巨大的價格壓力、緩慢的市場增長、激烈的競爭以及創(chuàng)新投資的需求。　　近期，羅蘭貝格開展了名為“鋰電池市場泡沫破裂”的研究，為上述
關鍵字：羅蘭貝格蓄電池鋰電池

鋰電池隔膜研發(fā)需考慮市場做到有的放矢

隨著綠色環(huán)保理念的暢行，清潔能源成為發(fā)展的熱點，鋰電池在多年的商業(yè)化進程中，一直以強勁的續(xù)航能力、清潔能源...
關鍵字：鋰電池隔膜研發(fā)

NEC新技術將鋰電池壽命提高30%

近日，NEC成功開發(fā)出將電動汽車鋰電池蓄電量比原來提高30%以上的新技術，在保證電池輕量化的前提下，實現(xiàn)電池高壓狀態(tài)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，延長電動汽車的續(xù)航能力。
關鍵字： NEC 鋰電池電動汽車

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鋰電池介紹

鋰電池　　以鋰為負極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機電解質(zhì)鋰電池；③無機非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點是單體電池電壓高，比能量大，儲存壽命長（可達10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點是價格昂貴，另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [ 查看詳細 ]