驍龍 888 5g 芯片文章進入驍龍 888 5g 芯片技術(shù)社區(qū)

北京四季豆加速布局蜂窩通信市場，迎接物聯(lián)網(wǎng)連接芯片高速增長期

近日，智慧物聯(lián)網(wǎng)全場景連接技術(shù)供應(yīng)商“北京四季豆”與其杭州子公司“芯象半導(dǎo)體”完成戰(zhàn)略重組，至此，北京四季豆完成廣域蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片與本地自組網(wǎng)芯片全面布局，將覆蓋90%的IoT應(yīng)用場景。同時創(chuàng)業(yè)板上市公司“全志科技（300458）”（領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計廠商）完成入股北京四季豆的相關(guān)手續(xù)，雙方將在應(yīng)用研發(fā)，商務(wù)渠道開拓等方面展開協(xié)同合作，為物聯(lián)網(wǎng)客戶提供更穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)連接解決方案。“北京四季豆作為一家提供智慧物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)、產(chǎn)品和方案的創(chuàng)新型企業(yè)，專注于PLC-IoT（含HPLC
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ADI公司推出支持5G O-RAN生態(tài)系統(tǒng)的完整無線電平臺

ADI今日推出一款基于ASIC的無線電平臺，該平臺針對符合O-RAN規(guī)范的5G無線電單元而設(shè)計，旨在縮短上市時間，并滿足5G網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展的需求。O-RAN生態(tài)系統(tǒng)使用開放標準來分解傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，支持跨運營商網(wǎng)絡(luò)的更大靈活性和更多功能。ADI的無線電平臺包含O-RAN兼容5G無線電單元所需的所有核心功能，包括基帶ASIC、軟件定義收發(fā)器、信號處理和電源。這款先進的無線電平臺旨在顯著提升性能和改進外形尺寸，以應(yīng)對下一代網(wǎng)絡(luò)將面臨的功耗和成本方面的嚴峻挑戰(zhàn)，同時縮短客戶的設(shè)計周期。 ADI公司無線通信事業(yè)
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谷歌宣布招攬英特爾高管主管其芯片部門

谷歌今天宣布，已聘請英特爾長期高管烏里·弗蘭克（Uri Frank）為副總裁來運營其定制芯片部門。據(jù)資料顯示，F(xiàn)rank在英特爾工作了二十多年，在英特爾最后的職位為設(shè)計工程集團公司副總裁。　　Frank將領(lǐng)導(dǎo)谷歌以色列的定制芯片部門。谷歌自建芯片的歷史可以追溯到2015年，當時它推出了第一批TensorFlow芯片。它于2018年進入視頻處理芯片，并于2019年添加了具有安全角度的開源芯片OpenTitan。　　Frank的工作將是繼續(xù)以以前的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，與客戶和合作伙伴一起構(gòu)建新的定制芯片體系結(jié)構(gòu)。谷歌
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一代“手機霸主”或?qū)⒉脝T1萬人：加大5G研發(fā)

作為曾經(jīng)的"手機霸主"，如今的諾基亞已經(jīng)越來越難，削減成本謀求更好的競爭力。　　日前，據(jù)道瓊斯旗下的新聞網(wǎng)站Market Watch報道，諾基亞發(fā)布公告稱，將進一步調(diào)整公司費用架構(gòu)，在裁員5000到1萬人的同時，增加5G等領(lǐng)域研發(fā)投入，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭?！　蟮乐赋?，諾基亞此舉是在尋求加大對中國公司華為以及瑞典公司愛立信的挑戰(zhàn)，以在5G領(lǐng)域重新取得競爭力?！　∽匀ツ杲尤蜟EO一職以后，諾基亞CEO佩卡·倫德馬克（Pekka Lundmark）一直在進行調(diào)整，以使公司從之前管理層
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5G專利費率為何比高通低得多？華為：我們主要做產(chǎn)品

3月16日下午，華為在深圳坂田園區(qū)正式對外發(fā)布了《創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)白皮書2020》，重點介紹華為2010年之前在創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)方面的歷史實踐。華為副總裁、知識產(chǎn)權(quán)部部長丁建新首次對外公布了華為的5G專利收費標準，單臺許可費2.5美元的上限大幅低于高通。華為首席法務(wù)官宋柳平在論壇上強調(diào)，華為是一家主要做產(chǎn)品的公司，主要收入來源依舊是為客戶提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，并非為專利許可收入。白皮書還指出，2020年華為從事研究與開發(fā)的人員有10.5萬名，約占公司總?cè)藬?shù)的53.4%。其中2019年華為研發(fā)費用支出為人民幣1
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臺積電公布二季度投片產(chǎn)能，5G和車用芯片占主導(dǎo)

3月16日訊，據(jù)DigiTimes消息，臺積電近日已開始統(tǒng)籌分配2021年第2季投片產(chǎn)能，其中5G、高速運算(HPC)、車用電子相關(guān)芯片訂單大獲全勝。產(chǎn)業(yè)界預(yù)測聯(lián)發(fā)科及國外車用芯片大廠將可成功爭取到更多代工產(chǎn)能。
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蘋果宣布投資10億歐元建立歐洲芯片設(shè)計中心專注5G和無線技術(shù)

　　財聯(lián)社（上海，編輯吳斌）訊，美東時間周三，蘋果宣布將在未來三年投資10億歐元（12億美元），在德國慕尼黑建立一個新的“歐洲芯片設(shè)計中心”，專注于5G和無線技術(shù)。（來源：蘋果官網(wǎng)）　　蘋果在聲明中強調(diào)，這項投資將建立“歐洲最大的移動無線半導(dǎo)體和軟件研發(fā)基地”，同時將建造一個30000平方英尺的可再生能源設(shè)施，員工將于明年下半年開始搬入新大樓?！　√O果首席執(zhí)行官庫克對此表示：“慕尼黑工程師團隊將探索5G技術(shù)以及為世界帶來力量、速度和聯(lián)系的新一代技術(shù)，我對此感到無比興奮?！薄　≈档米⒁獾氖牵O果進軍歐洲已有
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為何豐田不缺芯片？311地震后學(xué)會了定期存儲備貨

3月9日，全球汽車制造商目前都面臨著芯片供應(yīng)短缺的困境，甚至許多公司已經(jīng)被迫停產(chǎn)。然而日本豐田汽車公司卻似乎并未受到太大影響，這要得益于其在十年前建立起的“業(yè)務(wù)連續(xù)性計劃”(BCP）。BCP計劃始于2011年，當時日本福島核事故導(dǎo)致豐田供應(yīng)鏈中斷，讓這家全球最大汽車制造商意識到，半導(dǎo)體產(chǎn)品的生產(chǎn)周期過長，且無法應(yīng)對自然災(zāi)害等毀滅性沖擊的影響，為此該公司決定定期囤積汽車的關(guān)鍵零部件。按照BCP計劃要求，供應(yīng)商需要為豐田儲存相當于兩到六個月消耗的芯片，具體取決于從訂購到交貨所需的時間。據(jù)多位知情人士透露，這就
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躍躍哲談：汽車“強芯”需要“頂層設(shè)計”，也需“底線思維”

有關(guān)部門和不少車企高層提出從頂層設(shè)計上給予政策和資金的扶持,無疑為汽車“強芯”提供了強有力的保障。但在實際執(zhí)行過程中,我們還得清醒地認識到:汽車芯片對性能和安全性有著嚴格的要求,對企業(yè)提出了較高的準入門檻。這就要求相關(guān)部門注意防范那些試圖通過芯片項目圈錢圈地、玩資本杠桿的攪局者趁虛而入,鉆政策的空子。“守乎其低而得乎其高”。在加快推進芯片自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的過程中,既需要從宏觀層面加強頂層設(shè)計和支持,同時也需要在微觀層面堅持底線思維。底線思維最大的對立統(tǒng)一就是“底”與“頂”的有機結(jié)合,沒有“守底”就難達其
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工信部長喊話各地：發(fā)展5G和芯片，不能一哄而起

3月8日下午，第十三屆全國人民代表大會第四次會議在人民大會堂舉行第二次全體會議。會議結(jié)束后舉行“部長通道”采訪活動，邀請部分列席會議的國務(wù)院有關(guān)部委負責(zé)人通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式接受采訪。新華社提問：我國的制造業(yè)已經(jīng)占到了全球30%左右，但與此同時制造業(yè)在國內(nèi)GDP的比重是逐年下降的，您怎么看待這個問題？如何保障制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用？對此，工信部部長肖亞慶說，我國制造業(yè)在2015年（占比）達到32.5%以后，比例在逐年下降。但要看到，我們的經(jīng)濟總量在不斷提升，黨中央和國務(wù)院高度也重視發(fā)展制造業(yè)，總書記還
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沒有臺積電，美國也要面臨“斷供危機”？

美國過度依賴于代工廠的后果，勢必存在斷供的風(fēng)險。作者 | 來自鎂客星球的家衡美國也有“芯片危機”？這對于很多人來說似乎是難以置信的事情。在設(shè)備、技術(shù)、原材料都處在全球主導(dǎo)地位的背景下，美國本土芯片制造商卻遇到了瓶頸。根據(jù)研究機構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，全球前十大晶圓代工廠里，前兩位的臺積電與三星共計搶下了全球70%的份額，而其中唯一的美國芯片代工廠格方羅德（格芯）僅有7%的份額?？恐绹袌?，臺積電遙遙領(lǐng)先據(jù)臺灣當?shù)孛襟w《經(jīng)濟日報》報道，臺積電在2020年總營收再次刷新歷史紀錄。憑借著25.17%的同比增長率，臺積電
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臺積電幫華為、蘋果代工一塊5nm的芯片，只有27元？

芯片制造是一項技術(shù)門檻非常高，投入非常大的產(chǎn)業(yè)。當前芯片制造技術(shù)最強的企業(yè)是臺積電，已經(jīng)達到了5nm的工藝。而從全球的市占率來看，臺積電拿下了全球56%左右的代工份額，像蘋果、AMD、華為、高通、聯(lián)發(fā)科的大量芯片都是臺積電代工的。那么問題就來了，幫華為、蘋果、高通這樣的企業(yè)代工一塊5nm的芯片，臺積電收取的代工費究竟是多少錢？按照市場調(diào)研機構(gòu)IC Insights發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年臺積電每片晶圓營收達到1634美元（約合人民幣10568元），這是臺積電最好的紀錄，也是芯片代工產(chǎn)業(yè)最好
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高通候任CEO：芯片短缺徹夜難眠但高通不會投資建廠

去年年底，全球多家車企因受到芯片短缺問題紛紛減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)。由于芯片短缺問題日益加重，導(dǎo)致“芯片荒”持續(xù)蔓延，包括PC、手機、游戲機產(chǎn)業(yè)也相繼受到影響。此前，有消息指出，高通全系列物料交期延長至30周以上，CSR藍牙音頻芯片交付周期已達33周以上。面對芯片短缺，即將上任的高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）近日向媒體表示。如果問什么使他徹夜難眠，莫過于目前半導(dǎo)體行業(yè)的供應(yīng)危機。阿蒙稱，目前科技產(chǎn)品芯片需求量大，對半導(dǎo)體行業(yè)造成巨大壓力，導(dǎo)致出現(xiàn)供應(yīng)鏈短缺的情況發(fā)生。據(jù)悉，
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工信部部長肖亞慶：發(fā)展5G和芯片不能一哄而起

3月8日訊，肖亞慶在談及推動制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展時指出，一方面是完善產(chǎn)業(yè)鏈，補短板，使得任何時候制造業(yè)都是經(jīng)濟支撐。二是在智能化、綠色化、高地化進一步提升，使得我們的制造業(yè)水平在原有基礎(chǔ)上進一步提升。再者是供給側(cè)改革，要對傳統(tǒng)行業(yè)進行技術(shù)改革，實行現(xiàn)代化技術(shù)改造。同時，要發(fā)展新興的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，比如5G和通訊設(shè)備的芯片?！暗牵庐a(chǎn)業(yè)發(fā)展不能搞盲目重復(fù)建設(shè)，也要防止一哄而起，要按照市場化、法治化規(guī)律有序發(fā)展。“此外，還要特別鼓勵集群發(fā)展，鼓勵發(fā)展龍頭企業(yè)和領(lǐng)軍企業(yè)。
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中國移動透露已建成全球規(guī)模最大5G＋北斗高精度定位系統(tǒng)

北斗是中國自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與美國的GPS等并列為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)悉，北斗雖然被認為產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模巨大，但目前個人跟蹤占據(jù)了85%的份額。而作為專業(yè)行業(yè)應(yīng)用的授時、海用、測繪、軍用類業(yè)務(wù)占據(jù)份額較少，只有8%。至于通信領(lǐng)域，則進展迅速。近日，中國移動副總經(jīng)理趙大春就介紹了一些令人振奮的的消息：一是建成了全球規(guī)模最大5G+北斗高精度定位系統(tǒng)。中國移動依托現(xiàn)有5G基站站址，在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過四千座北斗地基增強基準站，建成全球規(guī)模最大的5G+北斗高精度定位系統(tǒng)，可面向全國 31 個省（區(qū)、市）廣大區(qū)域提
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