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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 201512

四旋翼飛行器控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

  • 本文基于四旋翼飛行器的工作原理和性能特點(diǎn),設(shè)計(jì)了飛行器控制系統(tǒng)的硬件電路。系統(tǒng)包含微控制器模塊、姿態(tài)測量模塊、無線通訊模塊、遙控器模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊。系統(tǒng)能夠?yàn)閭鞲衅鲄?shù)測量、控制算法實(shí)現(xiàn)、無線通信等提供硬件平臺,功耗低、可靠性高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
  • 關(guān)鍵字: 四旋翼飛行器  STM32  無線通信  電機(jī)驅(qū)動  201512  

基于IMCL算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位

  • 節(jié)點(diǎn)定位是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的一個基本和關(guān)鍵的問題。針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)移動節(jié)點(diǎn)定位方法計(jì)算量大,硬件要求高和信標(biāo)節(jié)點(diǎn)數(shù)目需較多等難點(diǎn)。本文研究蒙特卡洛定位方法,并提出一種改進(jìn)的蒙特卡羅節(jié)點(diǎn)定位方法(IMCL),利用插值法預(yù)測運(yùn)動軌跡結(jié)合采樣盒來進(jìn)行采樣。仿真結(jié)果表明,該方法能夠提高采樣的效率,提高節(jié)點(diǎn)的定位精度。
  • 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  蒙特卡羅  濾波  移動節(jié)點(diǎn)  201512  

電類專業(yè)集散式教改探索與智能車比賽

  • 面對國家工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級,以及產(chǎn)業(yè)對電類大學(xué)生專業(yè)能力的需求,為了改善大學(xué)生畢業(yè)時(shí)能力不足、無法達(dá)到企業(yè)要求的狀況,通過對電類專業(yè)核心能力的集散式教學(xué)改革,探索了基于智能測控系統(tǒng)和智能車比賽的三融合教學(xué)模式,也即“理論與實(shí)踐融合、集中與分散融合、課內(nèi)與課外融合”。提出并實(shí)踐了“學(xué)有目標(biāo)、習(xí)有指標(biāo)、實(shí)做真評、自主學(xué)習(xí)”的學(xué)用一體、課內(nèi)外一體的教學(xué)方法,有效地發(fā)掘了電類大學(xué)生的自主學(xué)習(xí)動力,踐行了華盛頓協(xié)議工程專業(yè)認(rèn)證的先進(jìn)理念,推動了全國大學(xué)生智能車比賽向更深入的方向發(fā)展。
  • 關(guān)鍵字: 集散式教學(xué)  智能車比賽  專業(yè)認(rèn)證   201512  

具有帶電報(bào)警功能的專用放電棒的研制

  • 變電所電容器在日常維修、搶修、預(yù)試等工作前,必須對每個電容器短接并接地,進(jìn)行長時(shí)間多次放電,但目前普通的放電棒不能滿足以上條件,同時(shí),對電纜及電容器放電是否完成并沒有明確的指示。本文研制一個電容器專用放電棒,在對電容器進(jìn)行放電的同時(shí),能夠即時(shí)反映電纜及電容器帶電情況。
  • 關(guān)鍵字: 電容器  放電  帶電報(bào)警  201512  

模擬數(shù)字混合紅外信道通信裝置的設(shè)計(jì)

  • 紅外通信技術(shù)具有低成本、跨平臺、點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)連接的特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于各種短距離通信中,但多為數(shù)字通信。設(shè)計(jì)提出一種模擬數(shù)字混合的紅外信道的通信方法,采用頻分復(fù)用的方法實(shí)現(xiàn)了模擬信號與數(shù)字信號在同一個紅外物理信道上傳輸。而且針對數(shù)字信號采用了ASK調(diào)制方式,實(shí)現(xiàn)頻譜的遷移,提高了抗干擾能力。模擬數(shù)字混合紅外信道的實(shí)現(xiàn)為在紅外信道上采用語音方式控制家電提供了一種可選方案。
  • 關(guān)鍵字: 模擬數(shù)字混合  紅外通信  點(diǎn)對點(diǎn)通信  語音通信   201512  

A2B方案給汽車音頻鏈路瘦身

  • 隨著汽車音頻鏈路中的節(jié)點(diǎn)數(shù)的提高,傳統(tǒng)音頻鏈路連接方式會給汽車帶來增重、布線難、電磁兼容不達(dá)標(biāo)等問題。ADI推出的A2B是一種僅需要使用一組非屏蔽雙絞線就可以雙向傳輸32個通道音頻數(shù)據(jù)的新型汽車數(shù)字音頻總線,同時(shí)也具有幻象供電、遠(yuǎn)距離故障診斷等特性,因此可以解決多音頻節(jié)點(diǎn)下的增重、布線難、電磁兼容不容易達(dá)標(biāo)等傳統(tǒng)汽車音頻總線所面臨問題。本文通過比較傳統(tǒng)音頻鏈路連接方式和A2B音頻鏈路連接方式的區(qū)別,介紹了A2B的主要特性,提供了使用A2B的汽車音頻鏈路系統(tǒng)連接方案,并且詳細(xì)介紹了在汽車音頻鏈路系統(tǒng)中,如何
  • 關(guān)鍵字: A2B  故障診斷  音頻鏈路  汽車  總線  201512  

嵌入式系統(tǒng)中的銀行支付令牌和HCE技術(shù)簡介

中國OpenPOWER產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展白皮書

  • 本文基于《中國OpenPOWER產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展白皮書》,分析了OpenPOWER在華發(fā)展進(jìn)程,技術(shù)轉(zhuǎn)讓模式對中國的意義以及對OpenPOWER產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展建議。
  • 關(guān)鍵字: OpenPOWER  服務(wù)器  賽迪  云市場  201512  

以中國芯鑄就中華信息安全的長城

  • 數(shù)字信息時(shí)代的信息安全關(guān)乎國家安全和國計(jì)民生,以智能卡集成電路(IC)為代表的國產(chǎn)芯片研發(fā)、推廣及產(chǎn)業(yè)化多年來取得了重大進(jìn)展,具有自主知識產(chǎn)權(quán)集成電路的安全化設(shè)計(jì)是保障中國信息安全的必由之路。大唐微電子作為專業(yè)國產(chǎn)集成電路提供者,其發(fā)展歷程反映出面向中國信息安全行業(yè)的芯片安全的關(guān)鍵途徑與未來趨勢,針對金融安全和物聯(lián)網(wǎng)安全等應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用前景,大力推進(jìn)安全芯片的國產(chǎn)化將大有可為。
  • 關(guān)鍵字: 信息安全  智能卡IC  芯片安全  國產(chǎn)芯片  金融IC卡  移動支付  201512  

可穿戴技術(shù)利用低功率轉(zhuǎn)換保障身體健康

醫(yī)療電子:個人保健與醫(yī)用設(shè)備齊發(fā)展

  • 人口老齡化加劇、醫(yī)療保健電子普及以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蓬勃的發(fā)展促進(jìn)了醫(yī)療電子行業(yè)快速前進(jìn)。未來,醫(yī)療電子將會面臨著,尺寸大小、續(xù)航長短、安全、連接性等問題。本文基于醫(yī)療電子行業(yè)內(nèi)的企業(yè),著重分析未來發(fā)展趨勢。
  • 關(guān)鍵字: 醫(yī)療電子  傳感器  健康  電源  201512  

世界半導(dǎo)體市場今年負(fù)增長

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