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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 201704

上海慕展,一場(chǎng)熱鬧的武林盛會(huì) 

  • 作者 王瑩  近日的新鮮事當(dāng)屬不久前在上海舉辦的“2017慕尼黑上海電子展”了。據(jù)筆者觀察,參觀者比往屆多,熱鬧非凡。筆者的日程也幾乎排滿(mǎn)了,幾乎是撲向每個(gè)受訪展位?! 〔粌H如此,展位上的工作人員非常熱情,很多人臉上洋溢著熱情的笑容。在接近下午5點(diǎn)時(shí),我才趕到一家展位,展位工作人員依然熱情,最后我發(fā)現(xiàn)還沒(méi)有參觀其汽車(chē)部分,負(fù)責(zé)汽車(chē)電子的工作人員立即熱情地邀請(qǐng)我坐到駕駛模型中,詳細(xì)地向我介紹每個(gè)部分,直到展位斷電?! ?lái)到了這家公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展位,工作人員噠噠噠地介紹他們的產(chǎn)品,我忽然感到有點(diǎn)好笑,因?yàn)橄肫?/li>
  • 關(guān)鍵字: 2017慕尼黑上海電子展  201704  

智能硬件平臺(tái)成為時(shí)代剛需,網(wǎng)絡(luò)工坊北京平臺(tái)正式啟動(dòng)

  • 作者 喬北  2017年3月21日,以“智生態(tài)?享未來(lái)”為主題的2017全國(guó)智能硬件雙創(chuàng)高端論壇暨北京網(wǎng)絡(luò)工坊啟動(dòng)儀式在京舉行?! 」I(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)彭紅兵、北京市豐臺(tái)區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)楊振濤、工信部軟件與集成電路促進(jìn)中心主任盧山等領(lǐng)導(dǎo)出席了國(guó)家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺(tái),北京智能硬件雙創(chuàng)平臺(tái)(網(wǎng)絡(luò)工坊)啟動(dòng)儀式并作了重要演講,并由育米科技(北京)有限公司董事長(zhǎng)張志會(huì)先生介紹了網(wǎng)絡(luò)工坊的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí),論壇還發(fā)布了中國(guó)智能硬件雙創(chuàng)大賽和中國(guó)智能硬件企業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)。智能硬件公共平臺(tái)成為時(shí)代剛
  • 關(guān)鍵字: 北京網(wǎng)絡(luò)工坊  彭紅兵  楊振濤  盧山  201704  

電源之戰(zhàn),艾德克斯的決勝三招

  • 作者 陳婷  艾德克斯電子有限公司(ITECH)這一以“功率電子”產(chǎn)品為核心測(cè)試解決方案及儀器制造商在2017慕尼黑上海電子展上亮相了多款交直流電源、電子負(fù)載以及測(cè)試系統(tǒng)?! TECH市場(chǎng)部吳蓓介紹稱(chēng),隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也帶來(lái)了大批的技術(shù)革新。動(dòng)力電池的性能要求越來(lái)越高,艾德克斯本次也展示了ITS5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)。該產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)在于從軟件到硬件都是自主研發(fā)制造的,穩(wěn)定性非常高,可以測(cè)試各種動(dòng)力電池的性能,可以模擬電動(dòng)車(chē)對(duì)電池組的等效工況,性能十分強(qiáng)大。艾德克斯的
  • 關(guān)鍵字: 艾德克斯  功率電子  吳蓓  201704  

Applied NokotaTM電化學(xué)沉積系統(tǒng)助力先進(jìn)芯片封裝 

  • 作者 王宇  應(yīng)用材料公司日前宣布,面向晶圓級(jí)封裝(WLP)產(chǎn)業(yè)推出Applied Nokota?電化學(xué)沉積(Electrochemical Deposition, ECD)系統(tǒng),憑借優(yōu)秀的電化學(xué)沉積性能、可靠性、晶圓保護(hù)能力、可擴(kuò)展性,以及生產(chǎn)力,提供先進(jìn)封裝技術(shù)。在該系統(tǒng)的助力下,芯片制造商、外包裝配和測(cè)試(OSAT)企業(yè)將可通過(guò)低成本、高效率的方式使用不同的晶圓級(jí)封裝工藝,包括凸塊/柱狀、扇出、硅通孔(TSV)等等,滿(mǎn)足日益增多的移動(dòng)和高性能計(jì)算應(yīng)用需求。  相較于傳統(tǒng)封裝方案,全新晶圓級(jí)封裝系統(tǒng)可
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用材料公司  WLP  Nokota系統(tǒng)  201704  

自動(dòng)駕駛:連接是重點(diǎn),環(huán)境感知是關(guān)鍵

  • 作者 李儼  預(yù)計(jì),在未來(lái)幾年以及下一個(gè)十年中,汽車(chē)?yán)飳⒂性絹?lái)越多支持安全特性和半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能出現(xiàn)。最終,將會(huì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛汽車(chē)將使道路更加安全,出行更加舒暢,燃油效率更高,交通管理將覆蓋整座城市,汽車(chē)排放也更少。這些優(yōu)勢(shì)都具有變革意義?! ∵^(guò)去五年中,Qualcomm(高通)一直致力于汽車(chē)自動(dòng)駕駛,并與盡可能多的生態(tài)伙伴共同努力,希望將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我們可以簡(jiǎn)單地將自動(dòng)駕駛的過(guò)程理解為兩方面:一方面,傳感器能夠感知外部的環(huán)境,例如下雨或者下雪;另一方面,通過(guò)高速運(yùn)行的C
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  半自動(dòng)駕駛  Qualcomm  李儼  201704  

博世定位解決方案供應(yīng)商,攜BML050再戰(zhàn)江湖

  • 作者 迎九 金旺  在“2017年慕尼黑上海電子展”上,Bosch(博世)全資子公司——Bosch Sensortec的營(yíng)銷(xiāo)副總裁Jeanne Forget女士介紹了公司的定位與戰(zhàn)略,公司亞太區(qū)總裁Leopold Beer先生介紹了交互式激光投影微型掃描儀新品——BML050。博世的三大戰(zhàn)略  Bosch Sensortec應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)變化及發(fā)展趨勢(shì)的三大戰(zhàn)略是:  1.“以不同的方式做”(業(yè)務(wù)重心由元器件向解決方案轉(zhuǎn)變);  2.“做新的事情”(針對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)提供新的產(chǎn)品和技術(shù));  3.“塑造新市場(chǎng)”
  • 關(guān)鍵字: 2017年慕尼黑上海電子展  博世  Jeanne Forget  201704  

應(yīng)急eCall-召之即來(lái)!

  • 在汽車(chē)電子系統(tǒng)中,有很多應(yīng)用需要連續(xù)供電,甚至在汽車(chē)停車(chē)后也不例外,這類(lèi)應(yīng)用需要始終保持接通,以便在需要時(shí)可以通過(guò)外部操作使用基本的控制功能。因而,任何給定系統(tǒng)都需要備份電源,本文介紹了一款面向必須在主電源故障時(shí)保持有效的 3.5V 至5V 電源軌,完整的鋰離子電池備份電源管理系統(tǒng)LTC4040,該系統(tǒng)很高地解決了電源備份問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  電源管理  LTC4040  201704  

關(guān)于狀態(tài)監(jiān)控的MEMS加速度計(jì)您需要知道哪些

  • 市場(chǎng)上出現(xiàn)的很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過(guò)程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)監(jiān)控項(xiàng)目的通用設(shè)施和設(shè)備。
  • 關(guān)鍵字: MEMS  狀態(tài)監(jiān)控  加速度計(jì)  201704  

基于特征選擇改進(jìn)LR-Bagging算法的電力欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)居民客戶(hù)預(yù)測(cè)

  • 本文從電力欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的角度出發(fā),提出了一種基于特征選擇改進(jìn)的LR-Bagging(即以邏輯回歸為基分類(lèi)器的Bagging集成學(xué)習(xí))算法,其精髓在于每一個(gè)訓(xùn)練的LR基分類(lèi)器的記錄和字段均通過(guò)隨機(jī)抽樣得到。且算法的終止迭代準(zhǔn)則由AUC統(tǒng)計(jì)量的變化率決定。該改進(jìn)算法充分考慮了LR的強(qiáng)泛化能力、Bagging的高精確度,以及特征選擇帶來(lái)的LR基分類(lèi)器的多樣性、弱化的多重共線(xiàn)性與“過(guò)擬合”度,效果優(yōu)于單一LR模型。且最終的實(shí)驗(yàn)表明,該改進(jìn)算法得到的電力欠費(fèi)居民客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性與有效性得到提升。
  • 關(guān)鍵字: LR分類(lèi)器  Bagging集成學(xué)習(xí)  特征選擇  AUC  201704  

六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器設(shè)計(jì)

  • 雙向DC/DC變換器是根據(jù)需求調(diào)節(jié)能量雙向傳輸?shù)闹绷鞯街绷鞯淖儞Q器。交錯(cuò)并聯(lián)技術(shù)在大功率、多重化DC/DC變換器應(yīng)用廣泛,可以用較低的開(kāi)關(guān)頻率獲得較高開(kāi)關(guān)頻率的輸出效果,能夠有效減小變換器的紋波值。本文在單相DC/DC變換器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器,能夠提高系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)頻率、降低紋波電流,從而提高電壓和電流精度。最后通過(guò)仿真及實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果表明,六重交錯(cuò)并聯(lián)DC/DC變換器的紋波明顯小于單相DC/DC變換器,有利于電能質(zhì)量的提高,證明了結(jié)論的正確性。
  • 關(guān)鍵字: 雙向DC/DC變換器  六重交錯(cuò)并聯(lián)  紋波  201704  

風(fēng)力擺控制實(shí)踐平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 本文主要講述利用Coretx-M4單片機(jī)控制風(fēng)力擺運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前加速度、角速度及圖像信息,利用閉環(huán)控制算法調(diào)節(jié)電機(jī),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力擺直線(xiàn)擺動(dòng)、圓周擺動(dòng)及定點(diǎn)靜止等功能。系統(tǒng)響應(yīng)速度快,控制精度高,交互操作界面簡(jiǎn)單易用,具有良好的交互性。
  • 關(guān)鍵字: 風(fēng)力擺  K60單片機(jī)  姿態(tài)解算  PID控制  201704  

前視聲納系統(tǒng)成像視覺(jué)改進(jìn)與實(shí)現(xiàn) 

  • 視覺(jué)效果良好的聲納圖像可以更加清晰地呈現(xiàn)水下場(chǎng)景,是目標(biāo)定位與識(shí)別的重要依據(jù)。本文在多波束掃描成像模型的基礎(chǔ)上,分析了影響前視聲納系統(tǒng)成像視覺(jué)的主要因素,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)。通道幅相校正改善了成像波束的指向性能,使得圖像顯示地更加均勻細(xì)膩;成像波束優(yōu)化采用二階錐規(guī)劃方法設(shè)計(jì)了接收波束;動(dòng)態(tài)范圍優(yōu)化采用開(kāi)方處理,在保證灰度等級(jí)的同時(shí),增強(qiáng)了圖像細(xì)節(jié)信息的顯示效果;扇形視圖轉(zhuǎn)換使得圖像切合實(shí)際場(chǎng)景,更加符合人類(lèi)的視覺(jué)感官,大大提升了用戶(hù)體驗(yàn)。最后通過(guò)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的成像測(cè)試驗(yàn)證了圖像視覺(jué)效果改進(jìn)方法的有效性
  • 關(guān)鍵字: 幅相校正  波束優(yōu)化  動(dòng)態(tài)范圍  視圖轉(zhuǎn)換  201704  

導(dǎo)彈武器特裝車(chē)輛輔助駕駛與監(jiān)控考核系統(tǒng)的研制

  • 在分析研究導(dǎo)彈武器特裝車(chē)輛特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合部隊(duì)駕駛員駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中存在的問(wèn)題,研制了導(dǎo)彈武器特裝車(chē)輛輔助駕駛與監(jiān)控考核系統(tǒng),詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)硬件各功能模塊的設(shè)計(jì)思路和各分系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方法,最后說(shuō)明了系統(tǒng)在抗戰(zhàn)70周年國(guó)慶閱兵裝備方隊(duì)訓(xùn)練中的應(yīng)用效果。
  • 關(guān)鍵字: 特裝車(chē)輛  輔助駕駛  監(jiān)控考核  嵌入式ARM  201704  

基于嵌入式GPU的SAR實(shí)時(shí)艦船檢測(cè)算法CUDA設(shè)計(jì)

  • 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)合成孔徑雷達(dá)(SAR)圖像中艦船目標(biāo)的實(shí)時(shí)檢測(cè),本文以雙參數(shù)恒虛警(CFAR)算法為例,提出一種基于ARM+GPU架構(gòu)的SAR圖像艦船目標(biāo)檢測(cè)算法的實(shí)現(xiàn)方案。該方案在NVIDIA Jetson TK1開(kāi)發(fā)板上的測(cè)試結(jié)果表明,與傳統(tǒng)基于CPU 的SAR圖像艦船檢測(cè)算法相比,該方案能夠達(dá)到數(shù)百倍的速度提升,有效解決了利用CPU平臺(tái)進(jìn)行艦船目標(biāo)檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng)、效率低的問(wèn)題。Jetson TK1作為嵌入式處理平臺(tái),相對(duì)于工作站或服務(wù)器,在功耗和便攜性方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
  • 關(guān)鍵字: 艦船目標(biāo)檢測(cè)  GPU  雙參數(shù)CFAR算法  SAR圖像  201704  

繼電器型搶答器的邏輯設(shè)計(jì)

  • 本文以四人繼電器型搶答器為例,介紹其邏輯設(shè)計(jì)方法。該型搶答器的特點(diǎn)是:強(qiáng)抗干擾、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便和成本低廉。經(jīng)使用證明,效果良好。
  • 關(guān)鍵字: 繼電器  搶答器  邏輯設(shè)計(jì)  201704  
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