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奧迪在量產(chǎn)車中選用Altera SoC FPGA，實現(xiàn)“導(dǎo)航駕駛”功能

  • 　　Altera公司今天宣布，奧迪的高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)選用其SoC現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)，實現(xiàn)量產(chǎn)。奧迪是自動駕駛汽車技術(shù)的領(lǐng)先者，奧地利高科技公司TTTech則是奧迪中央輔助駕駛控制單元zFAS的核心開發(fā)合作伙伴，他們選擇了Altera® Cyclone® V SoC FPGA幫助提高其系統(tǒng)性能，突出奧迪在導(dǎo)航駕駛和駐車方面的優(yōu)勢，而這些是專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)解決方案無法實現(xiàn)的。 　　Altera的Cyclone V SoC FPGA結(jié)合了可編程邏輯和雙核ARM C
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北斗兼容型高性能系列模組低價發(fā)布

  • 　　在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)兩周年之際，中國電子旗下“中電國際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”成功研制生產(chǎn)出與單GPS模組同等價格水平的北斗兼容型衛(wèi)星導(dǎo)航模組——“北斗衛(wèi)星”系列模組，標(biāo)志著長期制約北斗民用應(yīng)用推廣的模組價格瓶頸已告突破。該系列模組由國家級元器件電商平臺——“中電港”全球代理，近期將同步投放國內(nèi)外市場。 　　據(jù)中電港CEO劉迅介紹，“北斗衛(wèi)星”系
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富士通Custom SoC：大數(shù)據(jù)背后的高性能設(shè)計的功耗挑戰(zhàn)

  • 　　歲末年初，當(dāng)我們回顧2014年產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展時，少不了IoT(物聯(lián)網(wǎng))和Big Data(大數(shù)據(jù))這兩個2014年科技界人們談?wù)撟疃?，捧的最高的科技名詞。在IEEE公布的2014 TOP10熱搜排行榜上，他們也榜上有名。不過，撥開他們?nèi)A麗的外衣，我們看到的是隱于其背后的各種先進的高性能及超低功耗半導(dǎo)體技術(shù)令人驚喜的發(fā)展。 　　功耗成為HPC和Networking的關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn) 　　毫無疑問，IoT促進了低功耗的發(fā)展，但是，這只是問題的一個方面。另一方面，無所不在的移動設(shè)備產(chǎn)生了巨大的數(shù)據(jù)洪流，越來越
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LCoS(硅基液晶)顯示屏設(shè)計與應(yīng)用

  • 　　1 LCoS顯示芯片——一類新型的SoC芯片 　　提到液晶顯示器，人們就會聯(lián)想到筆記本電腦用液晶顯示器，或是大屏幕等離子顯示器。新出現(xiàn)的令人振奮的LCoS是制作在單晶硅上的LCD顯示技術(shù)。 　　LCoS顯示器是一類新型的反射式顯示器，是半導(dǎo)體VLSI技術(shù)和液晶顯示技術(shù)巧妙結(jié)合高新技術(shù)產(chǎn)品，其顯示芯片對角線尺寸為18mm。由于LCoS可利用常規(guī)的CMOS技術(shù)批量生產(chǎn)，并可隨半導(dǎo)體工藝的發(fā)展進一步微型化，同時提高分辨率，LCoS顯示器將具備低功耗、微型尺寸、超輕重量等特點，因此
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Mentor Graphics宣布推出新的用于PCIe 4.0的驗證IP

  • 　　Mentor Graphics公司今天宣布其新的Mentor®EZ-VIP PCI Express驗證IP的即時可用性。這一新的驗證IP (VIP)可將ASIC(應(yīng)用程序特定集成電路)和FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)設(shè)計驗證的測試平臺構(gòu)建時間減少多達10倍。 　　驗證IP旨在通過為常見協(xié)議和架構(gòu)提供可復(fù)用構(gòu)建模塊來幫助工程師減少構(gòu)建測試平臺所花費的時間。然而，即使是標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和常見架構(gòu)，其配置和實施也可能會因設(shè)計而異。因此，傳統(tǒng)的VIP元件可能需要數(shù)天甚至數(shù)周來準(zhǔn)備模擬或仿真測試平臺。 　　&
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AMD無望于2015年推出16nm FinFET芯片

  • 　　時間一晃又到了2014年的12月份，在辛苦工作了一年之后，大家都在等待著合家團圓，而IT行業(yè)也在醞釀著新的一年的改變。最新的消息是，AMD公司的“RedTeam”披露了其明年的APU和GPU規(guī)劃，其中最引人注意的，自然是制程工藝的轉(zhuǎn)變。然而外媒也指出，AMD的16納米FinFET設(shè)計在2015年登陸主流市場并無望。 　　AMD首席技術(shù)官MarkPapermaster表示：“我公司的FinFET設(shè)計已經(jīng)起步，但我們并不會是任何前沿技術(shù)的首個使用者”。換言
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AMD攜手北京云龍視界科技有限公司開啟數(shù)字標(biāo)牌新時代

  • 　　憑借智能、互聯(lián)、精準(zhǔn)和可視性強等突出優(yōu)勢，數(shù)字標(biāo)牌目前已成為僅次于電視的第二大媒體形式，同時也是零售物聯(lián)網(wǎng)的重要媒介，幫助其實現(xiàn)真正的O2O商業(yè)模式。此外，受益于線下線上的快速融合以及各方資源的持續(xù)投入，中國市場勢必將成為增速最快的區(qū)域。 　　作為國內(nèi)數(shù)字標(biāo)牌領(lǐng)域的佼佼者，北京云龍視界科技有限公司多年來一直專注于軟件系統(tǒng)開發(fā)、智能設(shè)備制造以及提供企業(yè)多媒體解決方案。其全球領(lǐng)先的廣告終端播放系統(tǒng)和數(shù)字標(biāo)牌信息發(fā)布系統(tǒng)不受任何軟硬件限制，能做到以瀏覽器方式進入后臺管理，簡潔方便、容易操控、大大降低了企業(yè)
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滿足影音娛樂/ADAS應(yīng)用　車用處理器邁向64位

  • 　　因應(yīng)全球車廠導(dǎo)入車載資通訊(Telematics)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求，瑞薩電子(Renesas Electronics)近期除發(fā)布業(yè)界首款40奈米，且符合ASIL-D規(guī)范的汽車底盤微控制器(MCU)外，亦推出新系列車載影音/資訊處理器R- Car E2，同時將于2015年打造28奈米、64位元系統(tǒng)單晶片(SoC)，以全面滿足智慧汽車設(shè)計。 　　臺灣瑞薩電子第五營業(yè)行銷部營業(yè)行銷事業(yè)部副理何吉哲表示，隨著車廠加速發(fā)展智慧汽車，并擴大引進Telematics、ADAS和各種車身功能安全
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可充電觸屏遙控模塊設(shè)計

  • 　　摘要 　　本文介紹了使用MSP430作為主處理器實現(xiàn)可充電的觸屏遙控模塊，該設(shè)計方案支持紅外(IR)信號傳輸，且可擴展RF和NFC無線傳輸方式;用戶輸入采用觸摸按鍵實現(xiàn)，設(shè)計簡潔美觀;系統(tǒng)可由電池供電，且自帶可充電模塊，可由USB或者直流電源適配器充電。TI的430系列MCU產(chǎn)品功耗低，可為便攜式電子設(shè)備提供更長的使用壽命;其內(nèi)嵌LCD驅(qū)動器，可以方便實時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù);其支持多種觸摸按鍵實現(xiàn)方式，設(shè)計簡便靈活。 　　簡介 　　遙控設(shè)備在日常生活中非常易見，家電遙控器、玩具遙控器等方便了用戶對設(shè)備
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AMD預(yù)測2015年其半數(shù)利潤將來自非PC業(yè)務(wù)

  • 　　AMD在于近日舉行的某技術(shù)會議中稱，預(yù)測在2015年其近半數(shù)的利潤將來在非PC相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)Kitguru報道，AMD首席財務(wù)官稱，預(yù)期在2015年底AMD將從非PC和非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中，實現(xiàn)約5成利潤收入。而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前AMD非PC業(yè)務(wù)利潤已接近40%。 　　 ? 　　從AMD已經(jīng)公布的Q3季度財報，該公司總營收為14.3億美元，其中7.81億來自計算機處理和圖形業(yè)務(wù)，6.48億來自企業(yè)市場及嵌入式SoC處理器。而AMD也一直尋求轉(zhuǎn)型，尋找傳統(tǒng)PC業(yè)務(wù)之外新的利潤增長點。 　　
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物聯(lián)網(wǎng)時代的MCU商機與發(fā)展趨勢

  • 　　MCU(MicroControllerUnit)中文名微控制單元，又稱單片微型計算機，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計算機的CPU、RAM、ROM、定時數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級的計算機，為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。 　　隨著行動通訊與嵌入式裝置的流行，強調(diào)高效能、低耗電的應(yīng)用處理器紛紛進駐各種3C消費電子與可攜式智慧產(chǎn)品，而功能簡便且超低功耗的MCU，以更簡易的硬體架構(gòu)與超低成本，應(yīng)用在各種不同的領(lǐng)域，包括：穿戴式裝置、家電、車用電子、遙控器、場域監(jiān)控、工控、無
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華為麒麟620正式發(fā)布：64位八核中國“芯”

  • 　　預(yù)熱幾天之后，華為終于在今天發(fā)布了旗下首款64位八核SOC，其型號為Kirin 620。具體規(guī)格方面，Kirin 620采用了64位八核Cortex-A53架構(gòu)設(shè)計，基于28nm工藝制造，搭載Mali450MP4 GPU，支持LPDDDR3內(nèi)存、最高1300萬像素攝像頭以及1080p 30Hz視頻編碼/解碼。 　　Kirin 620的處理器部分支持GTS調(diào)度技術(shù)，可根據(jù)任務(wù)進程和負(fù)載調(diào)整運行的核心數(shù)量及主頻，最高可實現(xiàn)八顆核心同時工作。 　　此外，該SOC還集成了基帶芯片，支持最高150Mbps的
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Marvell首推兩款64位五模SoC 移動市場仍是重點

  • 　　自去年蘋果iPhone5S發(fā)布以來，“64”位智能手機就進入了大家的視野。近一年多來，高通、英特爾、聯(lián)發(fā)科等眾多芯片廠商都已推出了64位產(chǎn)品。沉寂許久的Marvell，終于發(fā)聲了，一鼓作氣推出兩款64位五模芯片。 　　11月27日，Marvell宣布，面向智能手機和平板電腦推出兩款移動Soc芯片，分別為ARMADA Mobile PXA1908和ARMADA Mobile PXA1936。 　　 ? 　　其中， PXA1936面向全球中高端智能手機和平板電
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聯(lián)發(fā)科毛利率獲贊贊

  • 　　四家外資投資機構(gòu)近期均對聯(lián)發(fā)科發(fā)表正面看法，推測未來12個月合理股價均在550元以上，對聯(lián)發(fā)科未來的市占率和利潤非?？春?。
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