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研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板，用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控

  • 　　我國高鐵事業(yè)的快速進步，預計到2020年中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中200公里及以上時速的高速鐵路建設里程超過1.8萬公里，占世界1半以上，而近兩年我國將迎來高鐵建設高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設備的應用促進了高鐵通信的逐步完善，這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用?！　「哞F由電力驅(qū)動，而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式，受電弓是否能正常給高鐵供電，直接影響高鐵的正常運行。而受電弓在高鐵機車外部，難以監(jiān)控，加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾，如被垃圾袋纏繞，或接觸不良等，都會導致輸電不良，通過視
  • 關鍵字： 研華嵌入式  2018 工業(yè)主板  3.5寸  高鐵視頻監(jiān)控  

5G規(guī)范的“里程碑”與高通的有所為

  • 首個5G新空口標準出臺并不易，當中牽涉到企業(yè)間的利益博弈，眾多廠商都在加速5G新空口商用網(wǎng)絡部署。
  • 關鍵字： 5G  3.5GHz  

研究稱：智能手機傳感器可以泄露你的PIN碼

  • 　　即使一些人可能已經(jīng)竊取你的智能手機，如果他們不知道你的PIN碼對他們可能也不會有太大的好處。 現(xiàn)在來自新加坡南洋理工大學的研究人員已經(jīng)創(chuàng)建了一個系統(tǒng)，可以根據(jù)傳感器提供的信息正確猜測手機的PIN碼。 　　   　　在Shivam Bhasin博士的領導下，研究團隊通過讓三個人在Android智能手機上隨機輸入70個四位PIN碼來“訓練”系統(tǒng)。在每部手機上安裝了一個特殊的應用程序，從加速計、陀螺儀、磁力計、接近傳感器、氣壓計和環(huán)境光線傳感器收集數(shù)據(jù)。 　　隨
  • 關鍵字： 傳感器  PIN  

USB 3.1、Type-C是什么，它們有啥差別？

  • 　　USB-C是什么接口? 　　USB-C接口全稱為USBType-C，屬于USB3.0下一代接口，其亮點在于更加纖薄的設計、更快的傳輸速度(最高可達10Gbps)、更強的電力傳輸(最高100W)，此外USB-C接口還支持雙面插入，正反面隨便插，相比USB2.0/USB3.0更為先進。 　　USB-C接口是2013年12月，USB3.0推廣團隊就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖，隨后在2014年8月開始已經(jīng)準備好進行大規(guī)模量產(chǎn)，如今已經(jīng)在智能手機、筆記本中開始采用，比如諾基亞N1平板電
  • 關鍵字： USB 3.1  Type-C  

5G觀察：3.5GHz將成為全球5G初期部署理想選擇

  • 　　全球知名咨詢公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到，除了幾個國家之外，3.5GHz作為全球第一批5G頻段獲得了廣泛關注。一些沒有空白3.5GHz頻譜的國家，也在考慮3.5GHz附近的替代頻段。 　　與之前的移動技術相比，5G為移動運營商提供了前所未有的廣泛頻譜，5G支持的頻段比以往任何一代移動技術都要廣，這是5G的一大優(yōu)勢。 　　毫米波頻段因具備大量的連續(xù)帶寬、資源豐富、接入速率
  • 關鍵字： 5G  3.5GHz  

mCube(矽立科技)收購 Xsens繼續(xù)搶占運動傳感器市場高地

  • 作者 / 王金旺　　以小體積、低功耗運動傳感器著稱的mCube(矽立科技)于2017年11月9日收購了專注3D運動追蹤技術和產(chǎn)品的Xsens。這一收購使mCube(矽立科技)的單芯片技術與Xsens的傳感器融合技術得到整合，從而推動Sensor 3.0的進一步變革和發(fā)展。mCube(矽立科技)總裁王瀚青博士表示，mCube(矽立科技)和Xsens的結(jié)合是將好的硬件和好的軟件融合在一起，是將高性能和低成本的結(jié)合，最終實現(xiàn)高性價比?！　Cube(矽立科技)首席執(zhí)行官李彬表示：“Xsens專注于人體運動和工業(yè)
  • 關鍵字： 矽立科技  Xsens  Sensor 3.0  201712  

澳大利亞監(jiān)管機構(gòu)為5G預留3.6GHz頻段頻譜

  • 　　據(jù)國外媒體報道，澳大利亞電信監(jiān)管機構(gòu)ACMA宣布，計劃重新分配3.6GHz頻段的頻譜用于5G的目的。 　　該監(jiān)管機構(gòu)還計劃通過關閉2G服務，來為移動服務的現(xiàn)代化重耕釋放更多2G頻譜。 　　為了實現(xiàn)這些目標，該監(jiān)管機構(gòu)正在遵循上周出臺的新的五年期頻譜路線圖。 　　其展望包括頻譜分配計劃的細節(jié)，涉及可能的拍賣方案，以及擬定的推進年度頻譜工作方案的辦法。 　　“3.6GHz頻段在國際上被視為是5G移動寬帶的先驅(qū)頻段。我們希望確保澳大利亞為實現(xiàn)5G所帶來的益處做好準備。”ACM
  • 關鍵字： 5G  3.6GHz  

揭秘特斯拉Model 3生產(chǎn)延誤：手工組裝惹的禍

  • 　　特斯拉(Tesla Inc. ,TSLA)稱，由于生產(chǎn)瓶頸問題，其生產(chǎn)1,500輛Model 3的目標只完成了一小部分。這家豪華電動汽車生產(chǎn)商希望通過起價為35,000美元的Model 3打入主流市場。 　　據(jù)知情人士透露，都到9月初了，Model 3的主件還是由手工組裝，而不是在自動化的生產(chǎn)線上完成。這是分析人士、投資者以及數(shù)十萬預訂了這款車的消費者所不知道的。 　　這些人士稱，雖然這款車從7月初開始生產(chǎn)，但特斯拉曾夸耀的先進組裝線在幾周前仍沒有完全準備好。他們表示，特斯拉的工廠工人在一個特別區(qū)
  • 關鍵字： 特斯拉  Model 3  

USB 3.2標準正式公布：最高傳輸速率可達2GB/s

  • 　　USB Promoter Group聯(lián)盟正式推出了USB 3.2規(guī)范，由于支持雙通道操作，最高數(shù)據(jù)傳輸速率可達2GB/s，如果現(xiàn)有的USB Type-C已經(jīng)支持雙通道，用戶在升級相關設備時就無需更換線纜。 　　7月底的時候USB Promoter Group聯(lián)盟宣布推出USB 3.2規(guī)范，不過當時還在審查階段，聯(lián)盟稱USB 3.2只屬于增量更新，兼容現(xiàn)在的USB 3.1規(guī)范。在最終審查階段過后，聯(lián)盟正式在北美USB開發(fā)者大會上推出了USB 3.2規(guī)范標準。 　　   　　USB
  • 關鍵字： USB 3.2  Type-C  

【E課堂】音樂設備上常見的接口、插頭

  • 　　現(xiàn)在大家休閑娛樂基本離不開音樂，可是對與音樂設備的各種接口插頭是否了解呢，今天就帶領大家熟悉一下常見的各種接口及插頭?！　∫弧?.5mm耳機接口　　這個比較常見而且經(jīng)常用到的，大家比較熟悉，可是也有一些區(qū)別，相信在使用中可能也遇到了一些問題。比如　　國標3.5mm定義　　   　　美標3.5mm定義　　美標和國標的差別就在于最后兩個的MIC和地線的位置不同，這也就導致了錯位，然后在聽音樂時就像在聽卡拉OK伴奏一樣，只有音樂沒有人聲，只有按住接聽鍵才正常。美標的中間三節(jié)隔離絕緣圈，
  • 關鍵字： 3.5mm  TRS  

【E課堂】USB 3.0標準解析

  • 　　所謂USB 3.0，就是新一代的USB接口，特點是傳輸速率非?？?，理論上能達到4.8Gbps，比現(xiàn)在的480Mbps的High Speed USB(簡稱為USB 2.0)快10倍，外形和現(xiàn)在的USB接口基本一致，能兼容USB 2.0和USB 1.1設備?！　∧銋捑肓嗽诳截愐徊扛咔逡曨l時要等待近20分鐘嗎?雖然和USB 1.1相比，USB 2.0的速度有了質(zhì)的飛躍，但我們依然不滿足，所以……我們熟悉的USB傳輸速率又要加速向
  • 關鍵字： USB 3.0  eSATA  

USB 3.2規(guī)范即將定稿 將比前一代快兩倍

  • 　　據(jù)《Anandtech》報導，USB 3.0 推廣單位已發(fā)表了一項新的 USB 3.1 更新，來增加目前 USB 的 200% 傳輸速度，從 10 Gbps 到 20 Gbps。 USB 3.2 已經(jīng)在最后校稿階段，而也有向下兼容 (backward compatible)的功能。 　　據(jù)新數(shù)據(jù)顯示，USB 3.2 將保持原有的 USB 3.1 物理層數(shù)據(jù)傳輸率與編碼技術，傳輸速度的翻倍是由「雙信道」的使用來達成。 目前的第一代及第二代 USB 3.1 只使用一個信道，如需使用雙信道，雙方設備都需具
  • 關鍵字： USB 3.2   USB 3.1   

特斯拉的冰與火：贏史上最大訂單 股價卻大跌

  • 　　特斯拉股價跌了。 　　Musk公布Model 3的量產(chǎn)計劃以及2季度交付成績之后，特斯拉的股價從周三開始大跌，本周累跌約15%，而相較6月23日的最高峰則跌去19%，市值蒸發(fā)超過120億，把美國市值第一OEM的寶座重又還給了通用。 　　   　　Model 3保守計劃引評級下調(diào) 　　股價大跌的導火索在于高盛資本近日對特斯拉做出的估值報告中將其評定為賣出，并將6個月內(nèi)股價估值由190美元下調(diào)到180美元。高盛方面估值的依據(jù)是特斯拉公布的Model 3的量產(chǎn)計劃，以及公布的上半年產(chǎn)
  • 關鍵字： 特斯拉  Model 3  

坐實了！ 特斯拉與上海市政府簽訂在華建廠協(xié)議

  • “鯰魚”已至，中國新能源汽車市場格局將發(fā)生怎樣的改變，我們將持續(xù)關注。
  • 關鍵字： 特斯拉  Model 3  

馬斯克坦言“過于自負” 開發(fā)Model 3犯過錯

  • 　　讓特斯拉(Tesla)CEO感到舒服的一件事情，就是承認自己犯過錯。上周二，埃隆?馬斯克第二次在特斯拉董事會上，承認了其電動汽車與能源公司過去曾經(jīng)犯過的錯誤，以及他計劃未來如何避免這些錯誤。 　　特斯拉即將在7月份交付低價車型Model 3的首批訂單，不過預計消費者不會像之前幾款車型一樣，擁有那么多的花哨選擇。事實上，馬斯克表示，Model 3的買主初期只有兩種定制選擇：顏色和車輪尺寸。 　　特斯拉CEO表示，由于“過于自負”，他在特斯拉SUV Model X上犯了許多
  • 關鍵字： 特斯拉  Model 3  
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