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帶GPS授時(shí)的TMS320F2812數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 如今，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)很多，有基于數(shù)字信號(hào)處理器DSP設(shè)計(jì)的，也有基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA設(shè)計(jì)的，這些采集系統(tǒng)盡管采集處理數(shù)據(jù)能力不差，但大多都采用傳統(tǒng)授時(shí)模式。 而異地同步測(cè)量是工程中經(jīng)常用到的方
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TMS320F28335及其最小應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 介紹TMS320F28335的性能特點(diǎn)、仿真工具和開發(fā)環(huán)境，給出了由TMS320F28335組成的最小應(yīng)用系統(tǒng)，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用介紹其復(fù)位電路、時(shí)鐘電路、JTAG仿真接口電路以及電源模塊的設(shè)計(jì)方法。
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基于TMS320F2812 DSP捕獲單元的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速

  • 柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電機(jī)電源或移動(dòng)電站廣泛用于高層建筑、銀行、機(jī)場(chǎng)和油田等場(chǎng)合。應(yīng)用中需控制柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和電壓，使其具有良好的電氣性能。采用TMS320F2812 DSP捕獲單元處理柴油發(fā)電機(jī)組的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速數(shù)字控制器的轉(zhuǎn)速測(cè)量功能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)測(cè)速精度較高，有較強(qiáng)的實(shí)用性。
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TMS320F2812型DSP在車輛四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 1 引言 數(shù)字信號(hào)處理器(Digital Signal Processor,簡(jiǎn)稱DSP), 是一種適合于數(shù)字信號(hào)處理運(yùn)算的微處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)快速的數(shù)字信號(hào)處理算法。通常，由一個(gè)以DSP為基礎(chǔ)的內(nèi)核，配以測(cè)量控制所需的外圍功能電路，
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基于TMS320F2812的數(shù)字頻率計(jì)的設(shè)計(jì)

  • 頻率測(cè)量技術(shù)在現(xiàn)代科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域扮演著非常重要的角色，因此高精度、寬范圍的數(shù)字頻率計(jì)成為重要的測(cè)量?jī)x器。本設(shè)計(jì)采用多周期測(cè)量原理，即用標(biāo)準(zhǔn)頻率信號(hào)填充整數(shù)周期的被測(cè)信號(hào)，消除了對(duì)被測(cè)信號(hào)計(jì)數(shù)時(shí)產(chǎn)生的±1 Hz的計(jì)數(shù)誤差，其測(cè)量精度僅與門控時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)頻率有關(guān)；同時(shí)選用TMS320F2812 DSP作為核心處理單元，利用其內(nèi)部的定時(shí)器和捕獲單元并結(jié)合外部的D觸發(fā)器實(shí)現(xiàn)了頻率的測(cè)量。
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基于TMS320F2812集中供電系統(tǒng)的串口通信設(shè)計(jì)

  • 本集中供電系統(tǒng)利用RS-485通信，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)等，以DSP為核心、將智能計(jì)量與通信控制單元有機(jī)結(jié)合起來。

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AD73360與TMS320F206的接口設(shè)計(jì)

  • AD73360是一主要適用于工業(yè)電表和多路輸入系統(tǒng)的可編程三相電量測(cè)量IC器件。本文簡(jiǎn)單介紹了它的功能特點(diǎn)，詳細(xì)說明了通過其同步串行口與 TMS320F206定點(diǎn)DSP的軟硬件接口設(shè)計(jì)方法。
  • 關(guān)鍵字： 73360  320F  F206  320    

基于TMS320F2812的車型檢測(cè)器設(shè)計(jì)及算法研究

  • 本文針對(duì)車型檢測(cè)器硬件結(jié)構(gòu)和處理算法兩方面提出一些具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)方案，介紹了由LC振蕩電路和TMS320F2812處理芯片構(gòu)成的車型檢測(cè)器的硬件結(jié)構(gòu)，為克服LC振蕩電路頻率不穩(wěn)定的固有缺陷提出了基頻更新算法。
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TMS320F28xx DSP中內(nèi)部Flash的應(yīng)用研究

  • 文中列舉的Flash的這幾種用法，在CCS中編程下載到TMS320F28xx DSP開發(fā)板上，并通過運(yùn)行程序驗(yàn)證了其正確性。
  • 關(guān)鍵字： Flash  320F  TMS  320    
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320f介紹

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