5g 調(diào)制解調(diào)器文章進(jìn)入5g 調(diào)制解調(diào)器技術(shù)社區(qū)

HTC王雪紅：5G將為智能手機(jī)帶來(lái)新形態(tài)

　　在HTC的官方Instagram帳戶上，HTC聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王雪紅提出了一些有趣的觀點(diǎn)。談到即將到來(lái)的下一代5G網(wǎng)絡(luò)，王雪紅表示，由于5G降低了對(duì)設(shè)備計(jì)算能力的需求，典型的智能手機(jī)形狀將從現(xiàn)在基于矩形的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;其它形態(tài)”。　　　　HTC目前處在困境之中，在同三星等安卓廠商的競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)非常糟糕，并且不要忘記還有蘋(píng)果。即使只關(guān)注Android領(lǐng)域，HTC也需要找到創(chuàng)新火花，雖然Edge Sense非常有趣，但這并不會(huì)推動(dòng)手機(jī)銷(xiāo)量。　　王雪紅的
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英特爾:5G讓?xiě)?yīng)用不再是Demo,平昌冬奧會(huì)已看到落地帶來(lái)的價(jià)值

　　“實(shí)際上有些虛擬場(chǎng)景用LTE也可以做，但我看到的平昌冬奧會(huì)用5G做的感覺(jué)完全不一樣，5G能夠真正提高速率，讓觀眾有非常好的感受體驗(yàn)，技術(shù)上也有很強(qiáng)的保障性。” 　　這是在MWC 2018期間，英特爾公司網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)總經(jīng)理林怡顏，在回答集微網(wǎng)關(guān)于“5G能否真正讓智能化場(chǎng)景落地”的問(wèn)題時(shí)給出的答案。　　事實(shí)上，過(guò)去十多年，物聯(lián)網(wǎng)、智能化的場(chǎng)景不斷被各大公司和產(chǎn)業(yè)界提及。各種各樣的實(shí)驗(yàn)室演示視頻、展會(huì)Demo也向人們演示著進(jìn)
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紐約時(shí)報(bào):5G時(shí)代大幕將啟,華為瞄準(zhǔn)領(lǐng)袖地位

　　過(guò)去，頂尖科技人士坐下來(lái)制定支撐當(dāng)今手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的全球標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，中國(guó)基本上處于旁觀的位置。過(guò)去，西方公司擁有這個(gè)領(lǐng)域的許多關(guān)鍵技術(shù)，也很繁榮。　　現(xiàn)在，世界正在為新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)做準(zhǔn)備——它可以讓你在短短幾秒鐘內(nèi)下載一部正片長(zhǎng)度的電影——一家中國(guó)公司下定決心占據(jù)領(lǐng)袖位置，令它在爭(zhēng)奪這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于中心。　　作為電信設(shè)備的巨頭，華為一直將大量資金投入5G、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和專利關(guān)鍵技術(shù)的研究。該公司從國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里聘請(qǐng)了專家，推動(dòng)他們?nèi)ヒ龑?dǎo)決定未來(lái)
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美阻高通出售是為5G！怕被華為整碗捧去

　　中國(guó)傾國(guó)之力發(fā)展5G，技術(shù)享有優(yōu)勢(shì)，美國(guó)看到冷汗直冒，趕緊介入博通收購(gòu)高通案，深怕高通遭收購(gòu)之后，華為會(huì)趁勢(shì)崛起，美國(guó)將在5G大戰(zhàn)一敗涂地。　　CNBC、Quartz、華盛頓郵報(bào)報(bào)導(dǎo)，北京當(dāng)局全力扶植下，中國(guó)有望成為5G霸主。 CCS Insight研究主管Ben Wood表示，中國(guó)確實(shí)有機(jī)會(huì)打造5G，也許會(huì)成為5G科技的無(wú)庸置疑的領(lǐng)導(dǎo)者。從何可見(jiàn)? 華為上個(gè)月才領(lǐng)先業(yè)界首推5G移動(dòng)芯片，并已斥資6億美元研發(fā)5G技術(shù)。不只如此，電信商中國(guó)移動(dòng)也表示，將在政府指導(dǎo)下，打造全球最大的5G試驗(yàn)網(wǎng)。
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華為暢想5G：2020年大眾普及芯片要上7nm

　　現(xiàn)在5G風(fēng)潮一浪高過(guò)一浪，各路廠商、運(yùn)營(yíng)商、組織機(jī)構(gòu)都在傾力投入，第一批設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)問(wèn)世，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)制定工作也在如火如荼地展開(kāi)。作為中國(guó)通信行業(yè)的標(biāo)桿，華為在5G上的手筆也是空前的，2009年至今累計(jì)投入超過(guò)6億美元，實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果已經(jīng)完全滿足5G要求，并與全球30多家運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)合作。　　最近，華為還發(fā)布了首款符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用基帶巴龍5G01，以及CPE用戶終端，還宣布會(huì)在2019年第四季度推出5G手機(jī)。在MWC 2018大會(huì)期間，快科技有幸與華為Fellow艾偉、麒麟芯片市場(chǎng)總
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中興通訊：力爭(zhēng)明年上半年5G設(shè)備規(guī)?；a(chǎn)

　　7日，全國(guó)人大代表，中興通訊黨委書(shū)記、高級(jí)副總裁樊慶峰在全國(guó)兩會(huì)廣東團(tuán)分組討論時(shí)表示，中興通訊作為廣東企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)和通訊網(wǎng)兩張網(wǎng)里面，完全有能力針對(duì)前沿技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。中興將加大在5G產(chǎn)業(yè)商用設(shè)備研發(fā)，力爭(zhēng)在2019年上半年進(jìn)入規(guī)?；圃?。　　　　樊慶峰表示，預(yù)計(jì)5G明年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的背景下，今年國(guó)家已經(jīng)在廣州，深圳和雄安等十幾個(gè)城市建設(shè)5G國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)網(wǎng)。在通訊網(wǎng)絡(luò)的軟硬件技術(shù)，中國(guó)需要堅(jiān)持掌握自主的技術(shù)和設(shè)備，尤其是中國(guó)的5G產(chǎn)業(yè)一定要堅(jiān)持擁有自己的核心網(wǎng)絡(luò)，用自主
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5G時(shí)代：運(yùn)營(yíng)商想說(shuō)愛(ài)你不容易

　　近期，各方聲音都預(yù)示：中國(guó)將在2020年普及商用5G，日前中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃在2019年開(kāi)始提供5G服務(wù)，這比原計(jì)劃提前了一年時(shí)間。移動(dòng)在5G的超快布局將誘發(fā)三大運(yùn)營(yíng)商的5G大戰(zhàn)，畢竟當(dāng)下處于反應(yīng)較慢的中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通不希望繼續(xù)落后于中國(guó)移動(dòng)。　　而針對(duì)運(yùn)營(yíng)商自身，核心能力就是運(yùn)營(yíng)，差異化的運(yùn)營(yíng)能力毫無(wú)疑問(wèn)是運(yùn)營(yíng)商的“防彈衣”。尤其是進(jìn)入到了無(wú)線時(shí)代，運(yùn)營(yíng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是一項(xiàng)資本要求大，技術(shù)壁壘高的工作。資本和技術(shù)的雙重壁壘，幫助運(yùn)營(yíng)商賺取了高額的利潤(rùn)，打造了一個(gè)巨無(wú)霸的產(chǎn)業(yè)。　
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8K普及就差“5G”這股東風(fēng)

　　MWC 2018大會(huì)已經(jīng)在巴塞羅那順利拉下帷幕，不同于往屆手機(jī)領(lǐng)域百花齊放，本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)被各大手機(jī)媒體吐槽為“垃圾設(shè)備大聚會(huì)”、“山寨iphone X聚集地”。雖槽點(diǎn)很多但不意味著沒(méi)看點(diǎn)，從場(chǎng)館內(nèi)隨處可見(jiàn)的5G標(biāo)簽來(lái)看，本屆重頭戲莫過(guò)于5G概念因?yàn)榭梢蕴峁└蟮木W(wǎng)絡(luò)吞吐量，備受各大行業(yè)科技企業(yè)的青睞。　　　　在MWC2018上發(fā)現(xiàn)，BOE(京東方)聯(lián)合華為展示了全球最大尺寸的110英寸8K超高清顯示屏，該屏體具有768
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智能產(chǎn)品迎來(lái)第二春：不靠硬件靠網(wǎng)絡(luò)？

靠5G芯片與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，將會(huì)讓真正與生活有所聯(lián)系的智能硬件，充分發(fā)揮它的功能。
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為打消政府顧慮博通承諾投資15億美元讓美國(guó)領(lǐng)跑5G

　　北京時(shí)間3月7日晚間消息，為了打消美國(guó)監(jiān)管部門(mén)的擔(dān)憂，博通公司(Broadcom)今日表示，計(jì)劃投資15億美元來(lái)培訓(xùn)美國(guó)工程師，以便讓美國(guó)領(lǐng)跑全球5G市場(chǎng)。　　博通此舉旨在打消美國(guó)財(cái)政部的擔(dān)憂，從而贏得收購(gòu)高通交易。美國(guó)財(cái)政部昨日向高通和博通兩家公司的律師發(fā)出公開(kāi)信，稱博通收購(gòu)高通交易可能對(duì)美國(guó)國(guó)家安全帶來(lái)威脅。　　美國(guó)財(cái)政部在信中稱，基于歷史記錄，博通在收購(gòu)一家企業(yè)之后，通常會(huì)切斷投資，這將給美國(guó)國(guó)家安全帶來(lái)威脅。美國(guó)財(cái)政部在信中還談到了華為，稱華為正在積極參與5G標(biāo)準(zhǔn)的制定。如果高通在5G
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全球看5G 5G看中國(guó)

　　5G——第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)。相對(duì)當(dāng)前的4G通訊，5G給用戶帶來(lái)最直觀的好處是提升通話質(zhì)量以及傳輸速率。國(guó)際電信聯(lián)盟ITU的相關(guān)技術(shù)規(guī)范為5G確定了八大關(guān)鍵能力指標(biāo)，即用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)率達(dá)到100Mbps、時(shí)延達(dá)到1毫秒、連接密度可支持每平方公里100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的連接、流量密度每平方米達(dá)到10Mbps等。　　早在2016年我國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行5G相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。目前我國(guó)5G商用進(jìn)程有序推進(jìn)，技術(shù)研發(fā)測(cè)試今年開(kāi)始正式進(jìn)入第三階段。三大運(yùn)營(yíng)商方面5G外場(chǎng)測(cè)試相繼開(kāi)啟，試點(diǎn)建設(shè)加緊推進(jìn)中
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同質(zhì)化5G時(shí)代：三大運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該如何發(fā)力？

運(yùn)營(yíng)商們從跨進(jìn)5G大門(mén)開(kāi)始，就注定了一場(chǎng)肉搏廝殺。
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5G走在世界前端早在2016年就準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)研究

　　5G——第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)。相對(duì)當(dāng)前的4G通訊，5G給用戶帶來(lái)最直觀的好處是提升通話質(zhì)量以及傳輸速率。國(guó)際電信聯(lián)盟ITU的相關(guān)技術(shù)規(guī)范為5G確定了八大關(guān)鍵能力指標(biāo)，即用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)率達(dá)到100Mbps、時(shí)延達(dá)到1毫秒、連接密度可支持每平方公里100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的連接、流量密度每平方米達(dá)到10Mbps等。　　早在2016年我國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行5G相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。目前我國(guó)5G商用進(jìn)程有序推進(jìn)，技術(shù)研發(fā)測(cè)試今年開(kāi)始正式進(jìn)入第三階段。三大運(yùn)營(yíng)商方面5G外場(chǎng)測(cè)試相繼開(kāi)啟，試
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如果在5G競(jìng)賽中落后 T-Mobile會(huì)失去多少

　　美國(guó)的主要運(yùn)營(yíng)商在5G無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)方面投入巨資，因?yàn)樗麄兿Ｍ陲柡偷臒o(wú)線市場(chǎng)中覓得新機(jī)。　　上個(gè)月底，T-Mobile宣布將于2018年在紐約、洛杉磯、達(dá)拉斯和拉斯維加斯等30個(gè)城市開(kāi)始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，但T-Mobile似乎正在跳過(guò)與Verizon和AT&T一直相媲美的早期5G固定無(wú)線部署，同時(shí)專注于適用于智能手機(jī)的移動(dòng)5G。　　雖然T-Mobile的計(jì)劃從長(zhǎng)遠(yuǎn)看似乎是現(xiàn)實(shí)的，但目前缺乏5G智能手機(jī)，這可能會(huì)影響公司5G部署的規(guī)模。相比之下，Verizon計(jì)劃從2018年底開(kāi)始使用5G技術(shù)在
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為什么說(shuō)自動(dòng)駕駛商業(yè)化中國(guó)會(huì)領(lǐng)先美國(guó)

　　我們這一代人是幸福的，我們見(jiàn)證了中國(guó)自主品牌汽車(chē)從無(wú)到有、從小到大的成長(zhǎng)歷史，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)為全球第一大單一市場(chǎng)的歷史，如今我們非常有機(jī)會(huì)見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)在另一個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先全球的歷史——自動(dòng)駕駛商業(yè)化。　　2018年3月1日，上海市政府舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》相關(guān)情況，并且為上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)放了第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛在中國(guó)正式進(jìn)入開(kāi)放道路測(cè)試階段。　　誠(chéng)然，美國(guó)早在多年前就開(kāi)始授權(quán)車(chē)企
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