5g vran基站 文章 進入5g vran基站技術(shù)社區(qū)
華為不看好5G前景 放棄爭取美國市場
- 風口浪尖上的中國大型技術(shù)公司華為,再次對外界釋放消極信號。 據(jù)英國《金融時報》4月18日報道,華為輪值首席執(zhí)行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會上表示,雖然5G技術(shù)更快、更可靠,但消費者不會發(fā)現(xiàn)“5G與4G技術(shù)之間存在實質(zhì)性差異”。 5G技術(shù)一直被視為自動駕駛時代以及構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的互連設(shè)備的必要條件。但徐直軍說,“即便在當下,我們也有能夠支持自動駕駛的技術(shù)”。 《金融時報》稱,事實上,電信運營商及設(shè)備制造商早就對該領(lǐng)域態(tài)度悲觀。
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三大運營商集中啟動5G試點 手機網(wǎng)速至少快10倍
- 記者近日從三大運營商處證實,國家發(fā)改委等有關(guān)部門已批準聯(lián)通、電信、移動在北京等部分城市試點建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。手機網(wǎng)速至少快10倍,自動駕駛汽車,更逼真的AR和VR,還有萬物互聯(lián)下的智能家居,一系列嶄新的體驗已經(jīng)來到了你我的家門口。 哪些城市的居民今年就可以首批“嘗鮮”5G的強大功能,目前已經(jīng)有了答案。 中國聯(lián)通方面披露,結(jié)合發(fā)改委批復(fù)的12座試點城市,以及工信部批復(fù)可以在4座城市進行5G重大專項研發(fā),中國聯(lián)通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州
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美國CTIA發(fā)布研究報告:中國5G整體準備領(lǐng)先全球
- 據(jù)外媒報道,CTIA(美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會)通過領(lǐng)先電信咨詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現(xiàn)狀進行了研究和分析,分析師們在對美國、加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國和英國等國的發(fā)展情況進行比較后,得出了“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”的結(jié)論。 不過,CTIA表示,如果美國政府在2018年采取行動對一些法規(guī)進行改革并且開放中頻頻段的接入,那么美國仍然可以改變現(xiàn)狀。 據(jù)悉,此次研究比較了美國與其他市場在5G準備方面的情況,重
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標準先行技術(shù)跟進 2018年5G列車加速駛?cè)肷逃脮r代
- 自2017年底,5G NR標準的第一稿正式推出以來,5G商用進程向前邁出了實質(zhì)性的一步,那一刻起,全球越來越多的半導體及終端廠商都爭先恐后地開始基于該草案研發(fā)各種商用化的產(chǎn)品和技術(shù),以搶占市場先機。隨著2018年下半年的漸行漸近,備受關(guān)注的Phase 2的一些草案也被提上日程,Phase 2將真正確定關(guān)于5G SA的獨立組網(wǎng)標準,5G技術(shù)躍入商用化時代又將邁出關(guān)鍵一步。 那么,關(guān)于5G獨立組網(wǎng)(SA)和非獨立組網(wǎng)(NSA)兩種不同的組網(wǎng)標準,全球主流運營商都作何選擇?它們各自在技術(shù)和市場化層面上
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人民日報評論:強起來離不開自主創(chuàng)“芯”
- 面對技術(shù)差距,既不能盲目悲觀,也不能被非理性情緒裹挾,而應(yīng)該激發(fā)理性自強的心態(tài)與能力,通過自力更生掌握核心技術(shù)。 美國商務(wù)部日前宣布,今后7年內(nèi),將禁止該國企業(yè)向中國電信設(shè)備制造商中興通訊出售任何電子技術(shù)或通訊元件。這一事件在輿論場上引發(fā)深入討論,出口禁運觸碰到了中國通信產(chǎn)業(yè)缺乏核心技術(shù)的痛點。“缺芯少魂”的問題,再次嚴峻地擺在人們面前。 禁售7年對應(yīng)的正是2025年,美國如此行事,真正的用意昭然若揭。如《紐約時報》所說,美國的真正考量是要遏制中國制造業(yè)升級,拖慢&
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5G商用對下一代網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提出明確步驟要求
- 當你在使用高速寬帶的時候是否遇到過偶爾的網(wǎng)速不給力?其中很大的原因則是目前縫縫補補的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)亟待以NFV/SDN技術(shù)為基礎(chǔ)進行轉(zhuǎn)型,而隨著5G上線時間的來臨,正在逼迫網(wǎng)絡(luò)進行轉(zhuǎn)型。 實際上,盡管現(xiàn)在隨著光纖入戶,以及4G的廣泛覆蓋,用戶的網(wǎng)速越來越快,但還是會出現(xiàn)網(wǎng)速不足的問題,究其原因就在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)不夠靈活,利用率較低。首先是業(yè)務(wù)上線慢,現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)開通和上線周期長,業(yè)務(wù)能力高度綁定平臺,無法靈活編程;其次是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備豎井化,CT設(shè)備專用化高,資源無法共享;第三是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
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NI針對5G新要求的測試解決方案
- 隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地,以及接下來Phase2的部分草案逐步落地,半導體廠商及終端廠商開始基于相關(guān)草案快速進行商用化。在快速商用化過程中必然會在軟件及測試方面存在諸多難題,如何解析當下局面,在軟件及測試上實現(xiàn)快速通關(guān)成為5G發(fā)展的熱點問題之一。
- 關(guān)鍵字: 5G,測試,NI
技術(shù)解析:蘋果5G毫米波八木天線專利
- 毫米波技術(shù)在移動通信中應(yīng)用還包括一系列的技術(shù)問題,包括毫米波的傳播損耗大,容易受到環(huán)境因素的影響等,而這些技術(shù)問題蘋果希望通過毫米波八木天線來克服。 2017年底美國專利商標局公布了蘋果公司的第一款八木天線(Yagi Antenna)專利。毫米波天線很可能會應(yīng)用在蘋果下一代5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中,如果一切順利,毫米波5G網(wǎng)絡(luò)將在2020年至2021年之間在美國推出。 然而毫米波技術(shù)在移動通信中應(yīng)用還包括一系列的技術(shù)問題,包括毫米波的傳播損耗大,容易受到環(huán)境因素的影響等,而這些技術(shù)問題蘋果希望通過毫
- 關(guān)鍵字: 蘋果 5G
未來AI智能芯片將運用在各個領(lǐng)域
- 具有人工智能的處理器大部分都會融入到汽車,PC,安全攝像頭,智能音箱,機器人等相關(guān)科技設(shè)備,但是最初AI芯片一直都在手機中研發(fā),曾經(jīng)眾多科技產(chǎn)品都圍繞著PC領(lǐng)域轉(zhuǎn),現(xiàn)在眾多科技產(chǎn)品已經(jīng)圍繞著手機領(lǐng)域。 從去年開始,AI芯片的領(lǐng)域讓智能手機變的更加聰明,我們用戶真正意義上最離不開的設(shè)備肯定就是手機,但是大多數(shù)高端手機都會擁有一個AI加速器,比如說iPhone X的Apple A11芯片和Galaxy S9的三星Exynos 9810等等。 但是AI芯片的加入讓手機
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5G試點 上海被三大運營商同時選中
- 據(jù)《勞動報》報道,“2G已是過去式,3G漸成過去式,4G作為進行時,5G正是將來時。”這句話經(jīng)常被拿來形容中國通信業(yè)的現(xiàn)狀。勞動報記者獲悉,為給5G騰出更多資源,各大運營商正在加速清退2G網(wǎng)絡(luò)。屆時,現(xiàn)存2G網(wǎng)絡(luò)用戶將受到一定程度影響。另一方面,根據(jù)運營商公布的5G部署計劃,上海將成為今年首批5G試點城市,同時也是唯一一座被三家運營商同時選擇試點的城市。 我國尚有3億2G用戶 將2G用戶遷移到4G網(wǎng)絡(luò),是今年三大運營商的重點任務(wù)。 就在上周,中國聯(lián)通首先發(fā)布通
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5g vran基站介紹
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