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5g+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會 文章 進(jìn)入5g+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會技術(shù)社區(qū)

大陸5G機(jī)遇多 高通沖刺制定標(biāo)準(zhǔn)

  •   第五代移動通訊(5G)已成為各國科技研發(fā)的重點(diǎn)。據(jù)報道,無線通信技術(shù)龍頭高通總裁德瑞克阿博利(Derek Aberle)表示,5G對于大陸及整個產(chǎn)業(yè)來說,都將是一個巨大的機(jī)遇,高通針對5G的開發(fā)在大陸已做出部署,將和包括中興通訊在內(nèi)的伙伴進(jìn)行合作。   阿博利表示,5G時代,整個網(wǎng)絡(luò)的延遲性(Latency)更短、可靠性更高,而且能夠支持諸多關(guān)鍵性任務(wù),到2035年,全球的5G產(chǎn)業(yè)能為經(jīng)濟(jì)帶來多達(dá)12.3兆美元的貢獻(xiàn),5G產(chǎn)業(yè)更可為大陸創(chuàng)造950萬個就業(yè)機(jī)會。   所有東西接互聯(lián)網(wǎng)   高通在大
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外媒關(guān)注中國5G發(fā)展:預(yù)計投入3000億

  •   外媒Techinasia近日報道,如今使用移動設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)的中國網(wǎng)民越來越多。2016年,92.5%的人使用手機(jī)訪問互聯(lián)網(wǎng),較2015年高出了2.4個百分點(diǎn)。   據(jù)中國國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù),去年中國共有13億手機(jī)用戶。超過9.4億或約71%是移動寬帶用戶。這比2015年多了2.34億。而據(jù)工業(yè)和信息化部稱,去年使用4G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)用戶較2015年翻了一倍,至7.7億(近60%)。   一些新措施、新政策的部署,如提高網(wǎng)速,允許分享流量和保存未使用流量,將保證中國的3G和4G用戶持續(xù)大規(guī)模增長。
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離開WiFi活不了?別擔(dān)心!還有替代技術(shù)

  • WiFi技術(shù)在目前新技術(shù)面前暴露了穩(wěn)定性、安全性等種種弊端,在不久的將來,WiFi很有可能消失在人們的日常生活中,而擁有新技術(shù)的各種設(shè)備也將陸續(xù)出現(xiàn)在人們的視野中。
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愛立信率先公布5G專利許可費(fèi):每部設(shè)備2.5-5美元

  •   通信巨頭愛立信率先宣布5G專利許可費(fèi)為每部手持終端最高5美元、最低2.5美元。   據(jù)外媒報道,瑞典電信巨頭愛立信首席知識產(chǎn)權(quán)官(CIPO)古斯塔沃近日在接受彭博社采訪時稱,在5G專利許可費(fèi)上,愛立信將對高端手持設(shè)備設(shè)立每部5美元的最高額;對于低端手持設(shè)備可最低至每部2.5美元。   值得關(guān)注的是,愛立信5G專利許可費(fèi)僅覆蓋涉及5G的標(biāo)準(zhǔn)必要專利,而不包括應(yīng)用型專利。在業(yè)內(nèi)人士看來,愛立信在5G專利許可上拋棄了以往的“以整機(jī)售價為基礎(chǔ)的許可費(fèi)率模式”,并且在專利許可費(fèi)覆蓋范
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5G到2020年才商用 愛立信已打響專利費(fèi)第一槍

  •   5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未成型,通信巨頭已經(jīng)開始籌謀如何向手機(jī)企業(yè)收取專利費(fèi)用。據(jù)外媒報道,瑞典電信巨頭愛立信日前宣布公開其5G專利許可費(fèi)。這是通信專利巨頭中首個公開5G專利許可費(fèi)的公司。   愛立信首席知識產(chǎn)權(quán)官(CIPO)古斯塔沃在接受彭博社采訪時稱,對于高端手持設(shè)備,愛立信的5G專利許可費(fèi)設(shè)定為5美元每部,而對低端手持設(shè)備,許可費(fèi)可以最低低至每部2.5美元。   《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了華為和高通相關(guān)負(fù)責(zé)人,均未透露就5G專利向終端企業(yè)收費(fèi)的意向。手機(jī)中國聯(lián)盟王艷輝分析:“愛立信的舉措主
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高通全球總裁德里克·阿博利:5G對于中國是一個巨大的機(jī)遇

  •   3月18日-20日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2017年會”在京舉行。今天下午,美國高通公司總裁德里克·阿博利在做客人民網(wǎng)訪談間時表示,第五代移動通信(5G)對于中國及整個產(chǎn)業(yè)來說都將是一個巨大的機(jī)遇。   德里克·阿博利表示,在5G時代,整個網(wǎng)絡(luò)體驗的延遲更短、可靠性更高,而且5G的環(huán)境也能夠支持諸多關(guān)鍵性任務(wù)的完成。   高通公司全球總裁德里克·阿博利   他以一份調(diào)查研究報告中的數(shù)據(jù)舉例道,到2035年
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四家廠商壟斷射頻九成市場 新玩家如何突圍?

  •   物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新市場即將引爆龐大商機(jī),手機(jī)射頻前端芯片市場作為半導(dǎo)體行業(yè)最具吸引力的領(lǐng)域之一,將從此次5G產(chǎn)業(yè)升級中受益最大,芯片大廠扎堆涌入射頻前端市場,場面炙手可熱。但手機(jī)射頻前端模塊和組件增速不一,四家原廠博通、Skyworks、Qorvo和村田占據(jù)九成市場,新玩家貪吃可能難消化。   射頻前端是塊肥肉,高通、聯(lián)發(fā)科搶食   隨著4G通信制式的普及以及向5G技術(shù)的演進(jìn),PA在手機(jī)中的地位越來越重要。特別是隨著云服務(wù)、VR/AR等應(yīng)用的興起,智能移動終端開始需要更大的數(shù)據(jù)傳輸速度與更
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離開WiFi活不了?別擔(dān)心!還有替代技術(shù)

  • WiFi技術(shù)在目前新技術(shù)面前暴露了穩(wěn)定性、安全性等種種弊端,在不久的將來,WiFi很有可能消失在人們的日常生活中,而擁有新技術(shù)的各種設(shè)備也將陸續(xù)出現(xiàn)在人們的視野中。
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錯過黃金十年的移動市場 Intel會走向沒落嗎?

  • 在砍掉移動產(chǎn)品線之后,Intel將目光聚焦到物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能和汽車電子等領(lǐng)域,通過大量收購和內(nèi)部研發(fā)雙重布局,力求抓住下一波藍(lán)海市場。這次,Intel能如愿以償嗎?
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八大通信關(guān)鍵技術(shù) 看完秒懂5G

  •   5G主要技術(shù)場景   1、連續(xù)廣域覆蓋—這是移動通信最基本的覆蓋方式,以保證用戶的移動性和業(yè)務(wù)連續(xù)性為目標(biāo),為用戶提供無縫的高速業(yè)務(wù)體驗。該場景的主要挑戰(zhàn)在于隨時隨地(包括小區(qū)邊緣、高速移動等惡劣環(huán)境)為用戶提供100Mbps以上的用戶體驗速率。   2、熱點(diǎn)高容量—主要面向局部熱點(diǎn)區(qū)域,為用戶提供極高的數(shù)據(jù)傳輸速率,滿足網(wǎng)絡(luò)極高的流量密度需求。1Gbps用戶體驗速率、數(shù)十Gbps峰值速率和數(shù)十Tbps/km2的流量密度需求是該場景面臨的主要挑戰(zhàn)。   3、低功耗大連接&
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光通信十大技術(shù)總結(jié)分析

  •   5G信道編碼技術(shù)  2016年10月,華為宣布繼今年4月份率先完成中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組第一階段的5G空口關(guān)鍵技術(shù)驗證和測試后,在5G信道編碼領(lǐng)域的極化碼(PolarCode)技術(shù)上再次取得最新突破?!  军c(diǎn)評】靜止和移動場景、短包和長包場景的外場測試增益穩(wěn)定性能優(yōu)異,與高頻毫米波頻段上的組合測試實現(xiàn)了高達(dá)27Gbps的業(yè)務(wù)速率。5G要實現(xiàn)的10Gbps甚至20Gbps的峰值速率、千億的連接、1毫秒的時延能力,必須以革命性的基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新來提升了網(wǎng)絡(luò)性能。高效信道編碼技術(shù)以盡可能小的業(yè)務(wù)開銷
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領(lǐng)跑5G時代 英特爾不止搶攻移動領(lǐng)域

  •   轉(zhuǎn)型,回顧英特爾發(fā)展歷程,這兩個字一直貫穿在其核心戰(zhàn)略中。   曾經(jīng),英特爾于上世紀(jì)80年代末成功從內(nèi)存廠商一舉轉(zhuǎn)型到微處理器廠商,“Intel Inside”伴隨著“燈...等燈等燈”的聲音占據(jù)了全球超過90%的PC市場份額。   此后,伴隨著PC市場增長趨緩乃下滑、移動市場突飛猛進(jìn),英特爾曾多次嘗試轉(zhuǎn)型移動、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)等,但仿佛還是不得其路。   如今,英特爾在無人駕駛、虛擬現(xiàn)實等市場熱點(diǎn)中找到了新的移動突破點(diǎn)——
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從4G到5G,從物聯(lián)網(wǎng)到云計算 通信的下一個引爆點(diǎn)在哪里?

  • 作者開頭的觀點(diǎn)有意思。
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5G的快速發(fā)展可能讓中國移動處于不利位置

  •   眼下各方都在積極探討5G的發(fā)展,不過一個讓人忽視的方面是5G只是無線技術(shù)的升級,這依然需要依賴運(yùn)營商原有的強(qiáng)大傳輸網(wǎng)絡(luò),這個恰恰是中國最大運(yùn)營--中國移動的弱點(diǎn)。     中國移動的傳輸網(wǎng)絡(luò)最弱   早在中國開始商用3G的時候,中國移動就認(rèn)識到了自己在傳輸網(wǎng)絡(luò)方面的弱勢,因此在3G開始商用后,其將過半數(shù)的資金投入傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),一度其采購額占了中國光纖光纜市場的過半數(shù)份額。   不過從2009年至今已經(jīng)過去了7年時間,中國移動的國際寬帶出口、IDC數(shù)據(jù)中心等都居于三大運(yùn)營商之末。
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無限流量與5G要來:但距淘汰WiFi還有多遠(yuǎn)?

  • 盡管未來新的技術(shù),無限流量與5G時代等各方面因素推動的結(jié)果,但若要真正淘汰wifi,怕是還有很長一段路走。
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5g+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會介紹

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