首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g+汽車智能制造

5G為何這么快?得從這五大發(fā)明說起

  • 5G為何這么快?得從這五大發(fā)明說起-為了早日實現(xiàn)5G,Qualcomm 積極致力于5G設計,以促進并加快其發(fā)展。想要真正讓5G NR和 5G愿景變成現(xiàn)實,就不得不說五大關(guān)鍵無線發(fā)明。
  • 關(guān)鍵字: 5G  mimo天線技術(shù)  ofdm  ldpc  

實現(xiàn)5G的兩名“大將”:MIMO天線與載波聚合

  • 實現(xiàn)5G的兩名“大將”:MIMO天線與載波聚合-讓LTE-A比以往幾代技術(shù)速度大大提升的是兩種技術(shù):載波聚合與MIMO天線。這兩者都不屬于新技術(shù),但都可能在實現(xiàn)5G的潛力中起到非常大的作用。
  • 關(guān)鍵字: 5G  MIMO天線  載波聚合  

5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些?

  • 5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些?-增強型移動寬帶(eMBB,Enhance Mobile Broadband),按照計劃能夠在人口密集區(qū)為用戶提供1Gbps用戶體驗速率和10Gbps峰值速率,在流量熱點區(qū)域,可實現(xiàn)每平方公里數(shù)十Tbps的流量密度。
  • 關(guān)鍵字: 5G  物聯(lián)網(wǎng)  移動寬帶  

5G只是和4G一樣網(wǎng)速的提升?沒你想的那么簡單

  • 5G只是和4G一樣網(wǎng)速的提升?沒你想的那么簡單-近日,華為主推的PolarCode(極化碼)方案被國際無線標準化機構(gòu)3GPP,確定為5G eMBB(增強移動寬帶)場景的控制信道編碼方案在業(yè)界引發(fā)熱議,同時也讓用戶真切地感受到:5G時代要到來了。
  • 關(guān)鍵字: 5g  4g  華為  

調(diào)研報告稱2023年全球5G用戶超10億 一半以上在中國

  •   據(jù)外媒報道,調(diào)研公司CCS Insight今日發(fā)布報告稱,下一代移動通信技術(shù)5G將于2020年到位,2023年全球5G用戶數(shù)量將超過10億,而中國將占到一半以上。     CCS Insight副總裁瑪麗娜·科特切維亞(Marina Koytcheva)稱:“得益于政府的支持、華為等本土廠商的崛起,以及中國消費者升級到4G的驚人速度,中國將主導全球5G市場。”   CCS Insight還稱,5G的騰飛速度將超過以往任何一代移動通信技術(shù)。當前,
  • 關(guān)鍵字: 5G  

GSMA:2025年歐洲5G連接將達2.14億

  •   GSMA預測,在技術(shù)標準化的五年內(nèi),歐洲移動連接近三分之一將在5G網(wǎng)絡上。即到2025年,歐洲將有2.14億的5G連接,約75%的歐洲人口將被5G網(wǎng)絡覆蓋。   報告指出,LTE將在5G引進之前繼續(xù)增長,到2020年連接占比達60%以上,高于2017年初的三分之一。   此外,2017年將是4G連接總數(shù)超越3G的第一年。LTE將有助于滿足日益增長的數(shù)據(jù)需求,到2022年將達到每月15.8億字節(jié),從2016年起的復合年增長率為42%。   隨著移動市場的飽和,移動用戶數(shù)量增長率將從現(xiàn)在的84%增長
  • 關(guān)鍵字: GSMA  5G  

中興通訊加速Pre5G演進 全面構(gòu)建5G化網(wǎng)絡

  •   近日,中興通訊在比利時布魯塞爾舉行的“2017無線&服務用戶大會”上正式推出“加速Pre5G演進,全面構(gòu)建5G化網(wǎng)絡整體解決方案”。這是繼中興通訊提出Pre5G創(chuàng)新理念和一系列解決方案后,對Pre5G進行的一次全面升級,受到了與會客戶的極大關(guān)注。   此次Pre5G整體解決方案突出“即享現(xiàn)在,共創(chuàng)未來”的理念,即Pre5G可以使現(xiàn)有4G用戶提前享受類5G業(yè)務體驗,同時未來將長期與5G共存,協(xié)同發(fā)展。這是中興通訊對IC
  • 關(guān)鍵字: 中興通訊  5G  

無人機加持5G 華為攜中移動加速低空應用

  •   來自IDC的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國無人機銷售量近10萬架,市場規(guī)模近3億元;2016年達到39萬架,預計2019年銷量將突破300萬架。然而,一方面是無人機產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展、市場規(guī)模不斷擴大,另一方面由于缺乏有效的監(jiān)管手段,也使無人機進一步發(fā)展陷入尷尬局面。   近日,由中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設立的全國首個“低空數(shù)字化應用創(chuàng)新基地”在上海正式揭幕,為無人機聯(lián)網(wǎng)后的監(jiān)管探索和應用創(chuàng)新加速提供了一個有力平臺。  
  • 關(guān)鍵字: 無人機  5G   

5G回傳預測:有線行業(yè)將重獲生機

  •   5G手機是一項巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。為了實現(xiàn)其千兆移動寬帶業(yè)務的承諾,5G需要廣泛的回傳傳送網(wǎng)絡和廣泛分發(fā)的小型設備,有線行業(yè)將重獲新的服務機會。   美國的大多數(shù)有線運營商已經(jīng)為移動運營商的蜂窩網(wǎng)絡提供回傳服務。此外,有線運營商擁有分散小基站的工廠和運營,可以滿足住宅和商業(yè)需求。例如美國有線電視運營商表示,它連接了超過26000個信號塔,并正在使用測試許可證來測試5G小基站。        此前報告指出,5G回傳給有線電視提供商的新興服務機會,其中包括:   與移動網(wǎng)絡運營商簽約,
  • 關(guān)鍵字: 5G  基站  

各國運營商均發(fā)力5G 側(cè)重點有何不同?

  • 關(guān)于5G,除了官方的時間表外,廠商在部署上也時間表,而另外還有運營商,這些運營商對于5G除了側(cè)重點不同,對5G頻譜的爭奪也是花樣翻新。
  • 關(guān)鍵字: 5G   

Lex專欄:中美5G之爭

  •   如果中國成功在5G專利方面擁有更大份額,美國芯片集團高通將受到?jīng)_擊,中興、華為將受益,而中國移動運營商將為此買單。   高通(Qualcomm)在移動芯片知識產(chǎn)權(quán)領域占據(jù)著主導地位,這使它受到了攻擊。周三,這家美國芯片制造商被臺灣公平交易委員會(Fair Trade Commission)罰款234億新臺幣(合7.74億美元)。   不過,一場不那么熱鬧的圍繞5G芯片的爭執(zhí)才是重頭戲——目前5G標準尚未制定出來。中國正力爭在下一代移動數(shù)據(jù)服務的設計方面占據(jù)更大份額。如果中國
  • 關(guān)鍵字: 5G  

華為又獲獎!這次憑借5G核心網(wǎng)解決方案

  •   近日,Layer123舉辦了2017 SDN/NFV世界峰會,華為5G 核心網(wǎng)解決方案SOC(Service Oriented Core)在峰會上榮獲“最佳垂直應用”獎。        華為5G 核心網(wǎng)解決方案SOC使能全業(yè)務、全接入,并以Cloud Native為軟件架構(gòu)使得SOC具備彈性、健壯、高效、敏捷的特點。華為早先將Cloud Native理念引入電信領域,得到產(chǎn)業(yè)界的廣泛認同和采納,在保護運營商現(xiàn)有投資的同時,進一步幫助運營商拓展垂直行業(yè)市場。此
  • 關(guān)鍵字: 華為  5G  

解析4G至5G無線通信測試及射頻儀器的那些事

  • 解析4G至5G無線通信測試及射頻儀器的那些事-無線通信測試技術(shù)與測試儀器是通信產(chǎn)業(yè)的重要支撐力量,它滲透于通信芯片、模塊、終端、基站、無線網(wǎng)絡等幾乎所有的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),貫穿于設計研發(fā)、認證驗收、生產(chǎn)、網(wǎng)絡建設與優(yōu)化等幾乎完整產(chǎn)業(yè)生命周期。
  • 關(guān)鍵字: 4g  5g  無線通信  射頻測試  

專家:5G商用至少還需五到十年 自動駕駛才能走進生活

  •   10月11日至13日,東南大學主辦的第九屆無線通信與信號處理國際學術(shù)會議(WCSP 2017)在南京舉行。   WCSP是由東南大學、解放軍理工大學、南京郵電大學、浙江大學和中國科技大學等5校于2009年創(chuàng)立、并輪流承辦的國際學術(shù)年度會議。本屆WCSP主題涉及專用傳感器網(wǎng)絡、通信理論、無線通信、無線網(wǎng)絡等六個領域,共有來自15個國家和地區(qū)的400余名國內(nèi)外專家、研究學者出席。   澎湃新聞會議現(xiàn)場了解到,作為無線通信里的熱點話題,5G得到與會嘉賓的熱切關(guān)注。   5G,即第五代移動通信技術(shù),是4
  • 關(guān)鍵字: 5G  自動駕駛  

SDN先驅(qū):5G經(jīng)濟模式是以SDN/NFV為前提

  •   10月12日消息,作為SDN的先驅(qū)之一,斯坦福大學教授Nick McKeown非常相信SDN和NFV都是5G的基礎。“我認為5G的整體經(jīng)濟模式是基于SDN和NFV的前提是在商業(yè)上可行和實用和部署。“除非基礎設施的重要組成部分是以SDN和NFV為基礎,否則很難想像經(jīng)濟學工作。”   “雖然它在標準工作中仍然被正式定義,但預計5G將支持廣泛的應用,如果要這樣做,那么,期望它將能力和靈活性提供我們所需要的,在任何給定的時間無需運營商過度服務。”N
  • 關(guān)鍵字: SDN  5G  
共3719條 162/248 |‹ « 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 » ›|

5g+汽車智能制造介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條5g+汽車智能制造!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+汽車智能制造的理解,并與今后在此搜索5g+汽車智能制造的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473