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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g+汽車智能制造

5g+汽車智能制造 文章 進入5g+汽車智能制造技術社區(qū)

中科曙光斬獲中國電信集采大單

  • 　　日前，中國電信公布了2018年統(tǒng)談分簽類IT設備集中采購項目(服務器部分)中標候選人名單，根據評審結果，上萬臺曙光服務器產品將用于承擔2019年中國電信各關鍵應用平臺及地區(qū)業(yè)務?！　≈袊娦抛鳛?G智能生態(tài)的倡導者，擁有覆蓋全國城鄉(xiāng)、通達世界各地的通信信息服務網絡，在持續(xù)打造領先的綜合智能信息服務運營商的發(fā)展戰(zhàn)略中，為了加快解決和優(yōu)化面向5G應用的挑戰(zhàn)中，中國電信對于供應商以及整個產業(yè)鏈各方的要求一直在提高，以期待通過更新的業(yè)務形態(tài)向前發(fā)展。在擁抱5G時代來臨的當期，承載著信息、應用、數據的IT基礎設
  • 關鍵字： 中科曙光  5G  

中國制造崛起縮影：國產手機從無名氏到“被忌憚”

  • 　　改革開放四十年的砥礪奮進中，我國制造業(yè)從弱轉強，規(guī)模從1990年占全球的比重2.7%，提升到2010年占比19.8%，躍居世界第一?！　∑渲校瑖a手機產業(yè)的發(fā)展正是縮影之一。從被洋品牌處處壓制、夾縫求生到實現逆襲，不僅映射出了時代的變遷、國力的增強，更映射出國民生活水平和消費水平的飛躍。　　這段歷程中，國產品牌的迎難而上、自主創(chuàng)新，是改革開放精神的最佳注腳，也是迎接5G時代新競爭的最好武器?！　　　?　　萌芽與探索　　“1987年11月21日是我終生難忘的日子。這一天，我成為中國第一個手機用戶，雖然花
  • 關鍵字： OPPO  5G  

華為：競爭對手技術不能叫5G，新西蘭禁止華為將錯失5G良機！

  • 　　據12月14日《新西蘭先驅報》最新報道，針對新西蘭的5G禁令，華為新西蘭首席執(zhí)行官范巖在新西蘭媒體上作出了公開聲明，表示“華為有權參與公平競爭，新西蘭商業(yè)應該建立在最好的技術之上，華為也應該得到更好的對待”?！　　　?1月28日，新西蘭電信運營商Spark發(fā)表聲明稱，新西蘭政府以“國家安全”為由，否決了Spark使用華為5G設備的提議。新西蘭此舉無疑是在宣告：繼美國、澳大利亞之后，新西蘭也正式加入了禁止華為的陣營。但讓華為驚訝的是，11月初時，Spark總經理才公開表示，華為是5G設備供應商的“頭號種
  • 關鍵字： 華為  5G  

我們靠什么實現5G全球領先？

  • 5G鑼鼓喧天，中國的市場規(guī)模足夠大，因此做到步步領先，或許更容易先人一步實現5G全球領先。國際競爭壓力越大，步步領先的收益才更明顯。
  • 關鍵字： 5G  

自動駕駛要靠5G成真？面臨更大威脅

  • “雙刃劍”的道理或許在5G新時代依然適用，尤其是和出行安全息息相關的自動駕駛技術，大伙還是謹慎看待為好。
  • 關鍵字： 自動駕駛  5G  

5G開啟萬物智能新時代，各個行業(yè)巨頭有何動作？

  • 5G將開啟一個新時代，以5G支撐的大連接，不僅會掀起新一輪的移動變革，并結合云端和人工智能等技術，推動社會變革，進入一個萬物感知的智能社會。
  • 關鍵字： 5G  NB-IoT  

被忽視的5G時代的“秘密武器”，或將打破市場壟斷格局

  • 　　從商業(yè)角度來看，固定無線接入(FWA)或將是5G時代一個規(guī)模化的應用場景，是打破寬帶領域現存問題的較好方式，并進一步促進智慧家庭、智能家居的發(fā)展?！　　　〗?，工信部向三大運營商發(fā)放了5G中低頻試驗頻率使用許可，給業(yè)界注入了一針強心劑。對大部分運營商來說，未來5G商用初期主要針對增強移動寬帶(eMBB)場景，然而在今年10月份用非標準化5G“搶跑”的美國運營商Verizon則以固定無線接入(FWA)切入。在美國運營商積極推動FWA場景商用情況下，國內對此好像沒有太大動靜。不過，從商業(yè)角度來看，FWA或
  • 關鍵字： 5G  FWA  

5G將至：論移動芯片之死

  • 從智能時代一路走來，以技術和廠商訴求盲目前行的芯片廠商們，如今只剩高通、聯(lián)發(fā)科、展訊少數幾個玩家，英特爾、意法愛立信、TI等或退場，或息聲，5G將至他們又一個通信網絡革命的路口。
  • 關鍵字： 5G  移動芯片  X86  

R&S和華為成功測試5G V2X技術

  • 　　近日，羅德與施瓦茨和華為在慕尼黑和上海的現場測試中成功地在車輛環(huán)境中進行了基于蜂窩的5G V2X延遲測量。初步測量表明，在5G網絡中可以實現毫秒級別的延遲，與LTE相比，表現出優(yōu)越的時延性能。　　　2018年12月5日，5G的一個關鍵應用場景是超可靠的低延遲通信(URLLC)。URLLC技術將在未來實現自動駕駛，因此對于V2X通信至關重要。在華為和羅德與施瓦茨的聯(lián)合項目中，一種用于無線IP傳輸的精密端到端延遲測量系統(tǒng)應用于5G V2X通信，用于移動汽車現場測試中的協(xié)同駕駛應用，試驗證明每個傳輸
  • 關鍵字： R&S  華為  5G   

5G時代華為最強勁敵 愛立信的百年沉浮

  • 縱觀5G預奪戰(zhàn)，此次愛立信的故障事件是真的機緣巧合還是有意為之，誰也不知道，但能肯定的是當前全球基帶芯片市場看似穩(wěn)定，其實背后暗流涌動，5G時代依然變數不小。
  • 關鍵字： 5G  華為  

IQxstream-5G 6GHz以下蜂窩測試系統(tǒng) 榮獲物聯(lián)大會杰出技術創(chuàng)新獎

  • 　　全球領先測試解決方案提供商LitePoint在12月4日于深圳舉辦的第五屆物聯(lián)網大會頒獎晚宴上，憑借旗下6GHz以下蜂窩測試系統(tǒng) IQxstream-5G 榮膺杰出技術創(chuàng)新獎.　　LitePoint于今年4 月推出IQxstream-5G，該產品是業(yè)界第一款具有 200 MHz 帶寬的 6 GHz 以下 5G 單盒測試儀，支持 3GPP NR 5G 規(guī)范演進以及 V5GTF pre-5G 規(guī)范?！　{借 200 MHz 的連續(xù)帶寬，IQxstream-5G 可提供面向未來的測試解決方案，當執(zhí)行
  • 關鍵字： IQxstream-5G  物聯(lián)網  

歐洲不響應美國 韓媒：美國圍剿華為行動將失敗

  • 　　以美國為中心發(fā)起的“拒用華為設備”行動，許多親美的國家紛紛響應，然而歐洲的態(tài)度相當不尋常，香港《南華早報》12日報導就指出，美國正在說服同盟國禁用華為的5G設備，但歐盟采取了中立態(tài)度。　　中美貿易戰(zhàn)的范圍逐漸擴大，近期美國以“國家安全”為由，主張華為的通信設備搭載了間諜程序，要求同盟國不要使用華為設備。部分同盟國也附和美國的要求，開始禁止使用華為設備，然而歐盟不僅沒有表明積極立場，對待華為陣營的態(tài)度也很微妙?！　№n媒《MoneyS》12日報導指出，目前為止，積極跟隨美國禁用華為的國家有新西蘭、澳大利亞
  • 關鍵字： 華為  5G  

國產5G通信基站芯片通過認證 打破國外壟斷

  • 　　隨著國內外電信運營5G服務紛紛鋪開，5G角逐不斷加速。10日揭幕的2018中國國際應用科技交易博覽會上，國產5G通信基站GaN(氮化鎵)功率放大器芯片，在中國發(fā)明成果轉化研究院展區(qū)對外亮相?！　嘎?，由中國科學院精英等高端人才組成的本創(chuàng)微電子團隊，歷經3年技術攻關，擁有工藝結構、封裝結構多項專利，已完成多款關鍵GaN功率放大器芯片設計，并已獲中電集團客戶認證成功?！　∮袠I(yè)內專家指出，未來最大數據率料達每秒10Gbit，不僅人們之間相互快速通信，汽車、設備乃至生產機器人都將加入到網絡中，屆時物聯(lián)網(I
  • 關鍵字： 5G  芯片  

刁石京、楚慶聯(lián)手掌舵展銳，紫光重拳開啟5G時代

  • 　　紫光集團宣布由紫光集團聯(lián)席總裁刁石京任紫光展銳副董事長及 CEO，與聯(lián)席CEO楚慶一起開啟紫光展銳“騰躍”戰(zhàn)略的新篇章。紫光集團同時還宣布了調整后擁有“豪華”陣容的董事會，以及30億增資展銳等重大舉措。此次宣布標志著紫光展銳在完成展訊和銳迪科整合后，厚積薄發(fā)，全面邁入進軍5G、物聯(lián)網及移動通訊芯片中高端的歷史征程?！　∽瞎饧瘓F董事長趙偉國表示：“紫光展銳的本次調整，是展訊、銳迪科歷經四年完成融合后的重大舉措。刁石京有著豐富的ICT 行業(yè)管理經驗與強大的產業(yè)影響力，他與有極強技術實力和戰(zhàn)略目光的
  • 關鍵字： 紫光  5G  

中國5G震撼來臨，未來必將輝煌

  • 　　科技技術是第一生產力，70年前，核武器的出現改變世界秩序;15年前，智能手機改變人們的生活方式;而時至今日，5G技術則左右著新的世界格局?！　∪涨?，在上海舉行的2018世界移動大會上，我國運營商宣布了5G計劃，今年進行5G規(guī)模試驗后，預計2020年將實現5G商用。這一宣告，標志著5G的入市指日可待，令中國各界異常興奮?！　　　?G星火燎原，運營商手機廠商互切蛋糕　　5G網絡即第五代移動通信網絡，比4G網絡的傳輸速度快幾百倍，大概就是，一整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成的程度，完勝當下普及的4G網絡
  • 關鍵字： 5G  
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