5g+ai 文章進(jìn)入5g+ai技術(shù)社區(qū)

紫光展銳發(fā)布新一代移動(dòng)平臺(tái)虎賁T618 影像和AI能力全面升級(jí)

全球領(lǐng)先的移動(dòng)通信及物聯(lián)網(wǎng)核心芯片供應(yīng)商紫光展銳今日宣布，推出全新8核架構(gòu)的LTE移動(dòng)芯片平臺(tái)——紫光展銳虎賁T618（以下簡(jiǎn)稱虎賁T618），影像處理和AI能力全面升級(jí)，將為全球用戶提供旗艦級(jí)的終端使用體驗(yàn)。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?虎賁T6
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中國(guó)5G手機(jī)貴么？售價(jià)不到韓國(guó)一半

近段時(shí)間國(guó)內(nèi)多款5G手機(jī)相繼發(fā)布，不過(guò)從5G手機(jī)出現(xiàn)開(kāi)始，手機(jī)價(jià)格太貴、資費(fèi)價(jià)格過(guò)高的聲音就不絕于耳。那么我國(guó)的5G手機(jī)價(jià)格到底貴么?在世界上又處于什么位置呢？我們先來(lái)看一下國(guó)內(nèi)當(dāng)前在售的幾款5G手機(jī)價(jià)格：中興首款發(fā)售的5G手機(jī)Axon10 Pro 5G版售價(jià)4999元，華為首款商用5G手機(jī)Mate20 X（5G）售價(jià)為6199元，三星Note10+5G售價(jià)為7999元，vivo iQOO Pro價(jià)格最低，為3798元。對(duì)比我們的鄰國(guó)韓國(guó)，作為全球首個(gè)開(kāi)始5G大規(guī)模商用的國(guó)家，5G用戶雖然不少，但是據(jù)我們
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5G與機(jī)器人

　一、5G的基本特性　　相對(duì)于目前使用的4G通信技術(shù)，在上網(wǎng)速度方面，5G能夠提供1Gb/秒用戶體驗(yàn)速率和10Gb/秒的峰值速率，有上百倍的提升；在網(wǎng)絡(luò)時(shí)延方面，5G能夠?yàn)橛脩籼峁┖撩爰?jí)的端到端時(shí)延，時(shí)延降低10倍以上；在連接終端數(shù)量方面，5G支持每平方公里百萬(wàn)級(jí)終端連接，容量大1000倍。5G主要有三種應(yīng)用場(chǎng)景：一是大帶寬，能夠在人口密集區(qū)為更多用戶提供更快的傳輸速度，支撐高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)用于視頻媒體、影音娛樂(lè)領(lǐng)域的虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和游戲場(chǎng)景應(yīng)用，帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)；二是低時(shí)延、高可靠通信，主要面向工業(yè)互
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Strategy Analytics:盡管對(duì)5G的興趣濃厚，美國(guó)智能手機(jī)用戶換機(jī)周期延長(zhǎng)至33個(gè)月

Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報(bào)告《美國(guó)智能手機(jī)換機(jī)率和品牌動(dòng)態(tài)》指出，蘋果智能手機(jī)用戶目前平均使用其手機(jī)18個(gè)月而三星為16.5個(gè)月。五分之一的白人計(jì)劃使用他們的手機(jī)3年或更長(zhǎng)，而越來(lái)越多的55-64歲的用戶推遲其購(gòu)機(jī)周期超過(guò)3年。Strategy Analytics消費(fèi)者洞察團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)美國(guó)具有代表性的2500名18-64歲智能手機(jī)用戶進(jìn)行抽樣，分析了在線調(diào)查結(jié)果。該研究通過(guò)以下分類進(jìn)行了分析：? Gen Z: 18 -24 歲? Gen Y: 25 -39 歲? Gen X: 4
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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)巨大分析機(jī)構(gòu)看好華為5G手機(jī)：明年出貨量全球第一

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、芯片、基站、手機(jī)……華為在5G方面的布局可謂又深又廣，非常契合其全球通信一哥的身份。
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搜狗輸入法上線AI助手提供斗圖等服務(wù) 向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型

近日，搜狗輸入法宣布上線新功能智能汪仔，在輸入法中引入AI助手。
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微軟推進(jìn)AI普及化：既有學(xué)術(shù)研討會(huì)又有混合現(xiàn)實(shí)新技術(shù)展示

從個(gè)人計(jì)算機(jī)時(shí)代開(kāi)始，當(dāng)人們開(kāi)始討論技術(shù)、科技時(shí)，微軟便是所有人都無(wú)法繞開(kāi)的公司。進(jìn)入到人工智能時(shí)代，這家“老牌”科技公司，依然強(qiáng)大，多年的技術(shù)積累，讓其能快速地使用AI與全球產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)結(jié)合。
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有情感的AI將成群而來(lái)？距離《西部世界》已不遙遠(yuǎn)

也許不少人都有這樣一個(gè)同感，當(dāng)看到美劇《西部世界》中的機(jī)器人角色的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很真實(shí)，會(huì)主動(dòng)為它們的境遇感同身受。而當(dāng)與身邊的一些AI語(yǔ)音助手互動(dòng)時(shí)，卻覺(jué)得那就是一個(gè)冷冰冰的聲音。
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打造“3D+AI+工業(yè)機(jī)器人”解決方案，梅卡曼德機(jī)器人獲英特爾投資

梅卡曼德機(jī)器人近日宣布獲得來(lái)自英特爾的投資。據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫(kù)，今年4月梅卡曼德曾宣布完成來(lái)自啟明創(chuàng)投的A＋輪融資。
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Intel 發(fā)布首款商用 AI 芯片 NNP-T：采用臺(tái)積電 16nm 工藝

雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))消息，2019 年 8 月 20 日，正值 Hot Chips 召開(kāi)期間，Intel 公布了兩款 AI 芯片，它們分別是 Nervana NNP-T 和 Nervana NNP-I，分別用于訓(xùn)練和推理。Nervana NNP-T，代號(hào)為 Spring Crest，它是一款從頭打造的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，它主要用于深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練。它采用了臺(tái)積電的 16nm FF+ 制程工藝，擁有 270 億個(gè)晶體管，硅片面積 680 平方毫米，能夠支持 TensorFlow、PaddlePaddle、PYT
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中國(guó)多城啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng) 首批5G用戶嘗鮮

中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信16日在中國(guó)多個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)，首批5G用戶將率先感受5G帶來(lái)的新體驗(yàn)。8月16日，中國(guó)移動(dòng)全國(guó)范圍超過(guò)50個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)，并誕生首批5G用戶。鐘欣攝記者從中國(guó)移動(dòng)獲悉，當(dāng)日啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)的城市超過(guò)50個(gè)，包括直轄市、計(jì)劃單列市、省會(huì)城市等。中國(guó)移動(dòng)北京公司當(dāng)日開(kāi)售華為Mate20X(5G)手機(jī)。一位擁有24年網(wǎng)齡的中國(guó)移動(dòng)用戶于女士成為北京首位華為5G商用手機(jī)用戶，三里屯營(yíng)業(yè)廳工作人員為她頒發(fā)了紀(jì)念證書并送上了購(gòu)機(jī)禮品。據(jù)了解，北京移動(dòng)首發(fā)200臺(tái)華為Mate20X
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從谷歌地圖與Cyberverse來(lái)看AI視頻技術(shù)

近日，谷歌地圖向所有用戶開(kāi)放了AR導(dǎo)航功能。其實(shí)早在去年的I／O大會(huì)，谷歌便宣布將會(huì)在Google地圖中集成這一功能，并已在今年年初向部分Pixel用戶提供了Alpha測(cè)試版。
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科大訊飛結(jié)合AI大數(shù)據(jù)推進(jìn)六安智慧城市建設(shè)

日前，科大訊飛與安徽省六安市人民政府正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，雙方將在智慧教育、智慧城市、智慧醫(yī)療、智慧金融、智慧政法、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
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未來(lái)熱門科技：AI+量子計(jì)算

我國(guó)量子計(jì)算新進(jìn)展：浙江大學(xué)、中科院物理所等國(guó)內(nèi)單位組成的團(tuán)隊(duì)通力合作，開(kāi)發(fā)出具有20個(gè)超導(dǎo)量子比特的量子芯片，并成功操控其實(shí)現(xiàn)全局糾纏，刷新了......
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軟硬結(jié)合的AI芯片助力自動(dòng)駕駛

?李星宇（地平線市場(chǎng)拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁）?1?趨勢(shì)觀察地平線具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力，通過(guò)軟硬結(jié)合，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)高性能、低成本、低功耗的邊緣人工智能芯片及解決方案，開(kāi)放賦能合作伙伴。在汽車領(lǐng)域，地平線關(guān)注ADAS、車內(nèi)智能交互以及高級(jí)別自動(dòng)駕駛。面對(duì)汽車數(shù)字化重塑的浪潮，從技術(shù)角度看，最大的挑戰(zhàn)來(lái)自AI邊緣計(jì)算。在過(guò)去的數(shù)年里，我們看到自動(dòng)駕駛的等級(jí)每提高一級(jí)，算力差不多要提升一個(gè)數(shù)量級(jí)。如果要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，我們需要1000TOPS量級(jí)的算力，而人腦的算力大概也是
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