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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> afc-6572

探索面向Wi-Fi 6GHz領(lǐng)域的自動(dòng)頻率協(xié)調(diào)(AFC)技術(shù)

  • Wi-Fi 6E/7三頻技術(shù)將提供額外的1200MHz帶寬,為實(shí)現(xiàn)千兆位速度的網(wǎng)關(guān)打開(kāi)大門(mén)。然而,這額外的帶寬還需要一些額外的共存技術(shù)才能在某些環(huán)境中運(yùn)行。在6GHz頻段,許可運(yùn)營(yíng)的固網(wǎng)、公共運(yùn)營(yíng)商,以及本地電視傳輸、廣播輔助和有線電視轉(zhuǎn)播服務(wù)也在同一帶寬內(nèi),因此需要采取一些更高級(jí)別的頻譜共存措施。在下文中,我們將探討這種情況會(huì)造成的影響,以及美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)如何通過(guò)決議來(lái)幫助確保Wi-Fi與其它許可及非許可無(wú)線電能夠公平、一致地共存。6GHz頻段現(xiàn)有許可運(yùn)營(yíng)商正如下圖所示,當(dāng)前在6GHz頻段
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一種燃料電池測(cè)試方案

  • 燃料電池正成為未來(lái)電能一種非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料,還會(huì)造成污染。這些特性是燃料電池成為未來(lái)汽車(chē)、商業(yè)、居住、移動(dòng)及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個(gè)。
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鄭力出任恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)全球市場(chǎng)與銷(xiāo)售資深副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁

  •   恩智浦半導(dǎo)體日前宣布任命鄭力擔(dān)任大中華區(qū)全球市場(chǎng)與銷(xiāo)售資深副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁,辦公地點(diǎn)位于上海。鄭力接替即將退休的葉昱良(Mike?Yeh)資深副總裁。葉先生服務(wù)半導(dǎo)體行業(yè)逾30年,成績(jī)斐然?! 〕鋈未寺殑?wù)前,鄭力是中芯國(guó)際(SMIC?Corp)的全球營(yíng)銷(xiāo)資深副總裁,負(fù)責(zé)產(chǎn)品藍(lán)圖、技術(shù)完整性管理、技術(shù)推廣以及攜手核心客戶(hù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。鄭力曾擔(dān)任多個(gè)高級(jí)管理職務(wù),包括瑞薩電子(Renesas)中國(guó)和香港區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官,以及日電電子(NEC?Electronics)中國(guó)和香港
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TA7609P的行AFC電路工作原理分析

  • 下面敘述行掃描同步原理。圖8-18給出TA7609P的電路
    當(dāng)行同步脈沖未到來(lái)時(shí), PNP型管Q6因基極電位很高而截止, 其發(fā)射極輸出高電位通過(guò)D4、D6使D7飽和導(dǎo)通, D8也導(dǎo)通, Q7的集電極(Q點(diǎn))電位很低 , UQ=Uces7asymp;
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TA7609P的行AFC電路

  • 下面敘述行掃描同步原理。圖8-18給出TA7609P的行AFC電路。 它由三部分組成: Q6~Q9和D4~D9組成鑒相器
    外電路3R10、3C07、3C8組成比較鋸齒波形成網(wǎng)絡(luò) 3R12、3C9、3R11、3C10、3 C11組成積分濾波器。
    負(fù)極
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地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的射頻卡讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)

地鐵AFC系統(tǒng)中的射頻卡讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)中射頻卡讀寫(xiě)器通信接口單一、無(wú)線接入等問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種基于ARM9和MFRC531的高性能射頻卡(非接觸式IC卡)讀寫(xiě)器,可以同時(shí)支持RS232、RS422、USB和GPRS通信方式,具有通信接口多樣、
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華北工控用于軌道交通行業(yè)的無(wú)風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)

  •   AFC-6572是華北工控專(zhuān)為軌道交通行業(yè)量身定做的一款無(wú)風(fēng)扇、低功耗、高性能的嵌入式系統(tǒng)。該平臺(tái)采用Intel 945GSE+ICH7M高速芯片組,搭配板載Intel N270處理器;在存儲(chǔ)方面,具有SATA、CF卡多種存儲(chǔ)手段;顯示方面提供1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的DB15 VGA接口和1個(gè)DB26的LVDS接口,顯示終端的多樣性為客戶(hù)提供更多的可選擇性; 在I/O方面,此平臺(tái)提供了豐富的接口;具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,且兼具功耗低,接口豐富,整合性能強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。除可應(yīng)用于自助售票系統(tǒng)外,還可為自動(dòng)檢票系統(tǒng)、交通信號(hào)
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新漢電腦應(yīng)用案例:科技館AFC主控系統(tǒng)

  •   使用產(chǎn)品:NICE 1000   科技進(jìn)步是一個(gè)激動(dòng)人心的過(guò)程,科技館的每件展品和每項(xiàng)教育活動(dòng)都包含了人類(lèi)探求自然規(guī)律、不斷創(chuàng)新實(shí)踐的成就??萍颊桂^一般以開(kāi)展展覽為主要方式,通過(guò)觀眾與展品、與教育活動(dòng)的交流來(lái)激發(fā)他們探索科技的熱情,使人們更全面地體驗(yàn)科技、了解科技,從而投身于科技創(chuàng)新的行列之中。順應(yīng)現(xiàn)代科技發(fā)展,科技館引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)為“確保安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的承諾,迎接更多的觀眾參觀瀏覽。   系統(tǒng)組成   自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)、通信
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恩智浦DESFire EV1技術(shù)獲得可靠安全認(rèn)證

  •   恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors,由飛利浦成立的獨(dú)立半導(dǎo)體公司)今天宣布,其DESFire EV1智能卡技術(shù)已獲得德國(guó)聯(lián)邦信息安全辦公室的通用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。對(duì)DESFire EV1正確實(shí)現(xiàn)預(yù)期安全特性的成功評(píng)估和獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室出具的一系列嚴(yán)格的滲透性測(cè)試,使恩智浦成為首家達(dá)到自動(dòng)售檢票(AFC)產(chǎn)品通用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證(EAL) 4+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的智能卡IC制造商。 DESFire EV1是全球市場(chǎng)上第一個(gè)全集成式解決方案,軟硬件性能均通過(guò)第三方可靠安全認(rèn)證。因此,該技術(shù)可為系統(tǒng)集成商和交通運(yùn)營(yíng)商提供同類(lèi)
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AFC-3806地鐵AFC系統(tǒng)閘機(jī)專(zhuān)用智能中樞

  • 產(chǎn)品介紹: 該產(chǎn)品是為地鐵AFC系統(tǒng)的閘機(jī)設(shè)備專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一款智能控制中樞,采用純黑色板金機(jī)箱,壁掛式安裝。 產(chǎn)品特性: 超低靜音:整機(jī)采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),性能可靠; 超高性能:整機(jī)采用Intel 8525GM芯片組,標(biāo)配C-M 800M低功耗處理器(可選C-M 1.0G); 高擴(kuò)展性:整機(jī)支持8個(gè)串口,48路數(shù)字I/O; 產(chǎn)品規(guī)格: 項(xiàng)目
  • 關(guān)鍵字: 研祥  AFC  

2009年RFID迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

  •   RFID被視作21世紀(jì)最重要的科技技術(shù)之一,當(dāng)前,它帶來(lái)的高效ROI(投資回報(bào)率)使得RFID有望成為制造和零售企業(yè)抗擊當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的一種有效手段。   最近,莫斯科地鐵成為全球首家100%自動(dòng)收費(fèi) (Automatic Fare Collection) 運(yùn)行的公共交通系統(tǒng)。莫斯科地鐵的AFC系統(tǒng)由系統(tǒng)集成商Smart Technologies Group于2008年初建造,將原來(lái)供臨時(shí)乘客分別使用1次、2次和5次的磁條式車(chē)票更換成采用MIFARE Ultralight IC技術(shù)的智能紙質(zhì)車(chē)票,
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afc-6572介紹

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