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東芝:DMFC燃料電池因故推遲上市

  • 　　由于需要進(jìn)行安全方面的改進(jìn)，東芝宣布將其DMFC燃料電池的上市時(shí)間推后。直接甲醇燃料電池(DMFC)是一種便攜式的供電設(shè)備，東芝下一代燃料電池產(chǎn)品將把DMFC單元集成到手機(jī)與筆記本中。
  • 關(guān)鍵字： 東芝  DMFC  甲醇  

DMFC燃料電池便攜式應(yīng)用前景

  • 由于電池技術(shù)跟不上電子產(chǎn)品的發(fā)展速度，便攜式電源亟待創(chuàng)新。直接甲醇燃料電池（DMFC）技術(shù)可以確保更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間，并可在任何遠(yuǎn)離電網(wǎng)電源的的地方即時(shí)充電，因而可提供真正的移動(dòng)性。
  • 關(guān)鍵字： DMFC  燃料電池  便攜產(chǎn)品  甲醇  200901  

DMFC陽(yáng)極催化劑Pt-M/C的制備及性能比

  • 　　直接甲醇燃料電池(DMFC)是質(zhì)子交換膜燃料電池的進(jìn)一步發(fā)展，它直接采用甲醇作為燃料，不僅具有甲醇較高的電化學(xué)反應(yīng)活性，而且具有來(lái)源豐富、價(jià)格便宜、毒性小、常溫下為液體，易于攜帶和儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于甲醇的完全氧化涉及到六個(gè)電子的轉(zhuǎn)移，反應(yīng)的中間產(chǎn)物在電極上發(fā)生不可逆吸附，導(dǎo)致陽(yáng)極電催化劑中毒，因而，在陽(yáng)極產(chǎn)生較大的極化損失，嚴(yán)重阻礙了甲醇在燃料電池技術(shù)中的使用。經(jīng)本領(lǐng)域眾多科學(xué)工作者的研究，人們從理論上提出了甲醇陽(yáng)極氧化反應(yīng)的機(jī)理，進(jìn)而針對(duì)其可能的反應(yīng)機(jī)理，建議采用具有“雙功能&rdq
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小型燃料電池發(fā)展趨勢(shì)

  •        近年來(lái)可攜式電子產(chǎn)品快速發(fā)展，包括手機(jī)、筆記型計(jì)算機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理（PDA），乃至數(shù)字相機(jī)及攝影機(jī)等，造就龐大的市場(chǎng)和商機(jī)；然而，隨著產(chǎn)品功能的增強(qiáng)，系統(tǒng)對(duì)于電能的需求更高，一個(gè)小而輕、續(xù)電時(shí)間更長(zhǎng)的電池，將是所有消費(fèi)者一致的要求。 　　微小型燃料電池系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 　　燃料電池的能量密度理論上可為鋰離子電池的五至十倍以上（因不同系統(tǒng)而異），目前技術(shù)上已可達(dá)三至五倍；此外，燃料電池?zé)o須電源充電，完全擺脫 充電的負(fù)擔(dān)與限制，取而代之
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條條道路通節(jié)能 節(jié)能的挑戰(zhàn)與機(jī)遇在何處

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