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電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)架構(gòu)及控制器選型指南

  • 今天,電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)已成為減少二氧化碳排放的關(guān)鍵要素之一。因此各種不同類型的汽車都裝備有機電動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。那么在實現(xiàn)電子助力轉(zhuǎn)向
  • 關(guān)鍵字: XC2300  EPS  汽車電子   

基于XC2300系列MCU的電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  • 如今電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)已經(jīng)成為減少二氧化碳排放的關(guān)鍵要素之一。因此各種不同類型的汽車都裝備有機電 ...
  • 關(guān)鍵字: XC2300  MCU  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  

英飛凌發(fā)布符合未來安全標準的可擴展XC2300系列微控制器

  • 英飛凌科技股份公司發(fā)布專門針對汽車安全應用,尤其是氣囊系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向應用的最新系列微控制器。英飛凌新型XC2300微控制器(MCU)具備32位性能和齊全的外設(shè)功能,可提供當前和未來的安全應用所需的快速反應時間、冗余能力和靈活性。 該系列MCU的推出,證明了英飛凌能夠提供適用于安全氣囊系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完整芯片解決方案,以及深入的應用技術(shù)。英飛凌的微控制器、傳感器和功率半導體解決方案可協(xié)助汽車系統(tǒng)供應商提高其系統(tǒng)的可靠性,并縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。 集成了XC2300產(chǎn)品的汽車安全系統(tǒng)可望通過最新的SIL3(安
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xc2300介紹

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