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EEPW首頁 >> 主題列表 >> ai 系統(tǒng)

手機(jī)用戶如何搞定預(yù)裝在系統(tǒng)中的“蛀蟲”

  • 　　隨著智能手機(jī)的日益普及，越來越多的人在不知不覺中已經(jīng)和手機(jī)結(jié)成了牢不可破的“友誼”，大部分時間手機(jī)不能離手，甚至惺惺相惜乃至相濡以沫。開始愛上手機(jī)的硬件和軟件，開始折騰其微信，微博，視頻，拍照，開始嘗試用手機(jī)完成“高難度”動作，從無節(jié)制的消費(fèi)到隨時隨地上網(wǎng)的期待，再到埋怨手機(jī)里的大堆預(yù)裝軟件，埋怨它們不實(shí)用，占據(jù)大量手機(jī)內(nèi)存，直接影響手機(jī)運(yùn)行速度，繼而開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)刷機(jī)。面對這樣一份愛恨交織割舍不斷的“人機(jī)”情感，讓多數(shù)人在不知不覺中被
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基于WPC (Qi)系統(tǒng)的無線充電配件標(biāo)準(zhǔn)詳解

  • Qi標(biāo)準(zhǔn)使得無線充電配件產(chǎn)品可利用這種行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)在無需基站（無線充電發(fā)送器）的情況下為移動設(shè)備無線充電...
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選芯片還是系統(tǒng)？三星 蘋果勝負(fù)難料

  • 　　買蘋果?還是買三星?這是許多人購買智能手機(jī)前非常糾結(jié)的問題，而蘋果和三星兩大手機(jī)巨頭也一直在死磕，拉鋸戰(zhàn)持續(xù)多年。 　　兩家都是智能手機(jī)的龍頭，蘋果堅守自己獨(dú)特的封閉式系統(tǒng)，無論價格還是性能，都稱得上高端、大氣、上檔次;三星近兩年也鉚足了勁兒開發(fā)新技術(shù)，其超強(qiáng)的上、下游供應(yīng)鏈整合能力同樣令人驚嘆。 　　蘋果襲卷全球的勢頭眾所周知。隨著6年前iPhone的問世，蘋果憑借全新的操作體驗(yàn)，開創(chuàng)了一個智能手機(jī)的新時代。在過去的6年中，蘋果手機(jī)在市場有著不可動搖的地位。2012年，蘋果的利潤為417
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基于FPGA的八通道超聲探傷系統(tǒng)設(shè)計

  • 文中提出了一種基于FPGA的八通道超聲探傷系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)利用低功耗可變增益運(yùn)放和八通道ADC構(gòu)成高集成度的前端放大和數(shù)據(jù)采集模塊；采用FPGA和ARM作為數(shù)字信號處理的核心和人機(jī)交互的通道。為了滿足探傷系統(tǒng)實(shí)時、高速的要求，我們采用了硬件報警，缺陷回波峰值包絡(luò)存儲等關(guān)鍵技術(shù)。此外，該系統(tǒng)在小型化和數(shù)字化方面有顯著提高，為便攜式多通道超聲檢測系統(tǒng)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
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ADI醫(yī)療超聲系統(tǒng)整體解決方案

  • 醫(yī)療超聲系統(tǒng)原理和典型架構(gòu)：超聲系統(tǒng)可以通過向人體發(fā)射聲學(xué)能量，然后接收并處理回波，從而產(chǎn)生內(nèi)部器官和結(jié) ...
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利用專家系統(tǒng)構(gòu)建智能家居的研究與設(shè)計

  • 1引言智能家居（SmartHome）的概念最早出現(xiàn)于美國，它利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、綜合...
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在系統(tǒng)中成功運(yùn)用DC/DC降壓調(diào)節(jié)器的技巧

  • 智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和其它低功耗便攜式設(shè)備常常包含多個采用不同半導(dǎo)體工藝...
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便攜設(shè)備電源管理系統(tǒng)

  • 1引言早期嵌入式便攜設(shè)備由于結(jié)構(gòu)簡單，往往只采用一兩種電源管理器件即可滿足供電需求。但是隨著嵌...
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)概述

  • 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對每一條道路進(jìn)行交通全時空控
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車聯(lián)網(wǎng)是什么？車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是什么？

  • 什么是車聯(lián)網(wǎng)?車聯(lián)網(wǎng)通過裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提
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單片機(jī)最小系統(tǒng)不能燒寫程序的解決思路

  • 現(xiàn)象：單片機(jī)晶振不起振，不能燒寫程序調(diào)查步驟：1、懷疑晶振諧振電容等貼片有誤 ，重新?lián)Q上后，還是不能下載，排除;2、懷疑單片機(jī)電源紋波過大，示波器測量發(fā)現(xiàn)紋波正常，排除;3、懷疑單片機(jī)復(fù)位腳，用示波器測量發(fā)
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基于GPS的恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：針對目前廣泛對高精度頻率源的需求，利用FPGA設(shè)計一種恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)以GPS接收機(jī)提供的秒脈沖信號為基準(zhǔn)源，通過結(jié)合高精度恒溫晶振短期穩(wěn)定度高與GPS長期穩(wěn)定特性好、跟蹤保持特性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計
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倍受矚目的倒車后視系統(tǒng)面臨設(shè)計挑戰(zhàn)

  • 美國交通部在2011年12月提出新的安全法規(guī)，旨在幫助消除車輛后方的盲區(qū)，這些盲區(qū)導(dǎo)致駕駛員很難看到車后的行人 - 特別是幼童，此法規(guī)使得基于視頻的汽車安全系統(tǒng)這一新興領(lǐng)域成為公眾矚目的焦點(diǎn)。此次提出的倒車后
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基于Qt的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要 對于任何不允許出現(xiàn)斷電狀態(tài)的供電系統(tǒng)，蓄電池組是必不可少的。文中給出了一種以嵌入式ARM9處理器芯片S3C2440為核心搭建的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)的硬件電路，同時介紹了基于Qt的系統(tǒng)顯示界面的設(shè)計方法及流程。試驗(yàn)
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DMX512系統(tǒng)和DMX-NET系統(tǒng)

  • DMX512系統(tǒng)是當(dāng)今使用最廣的燈光通訊協(xié)議，光范應(yīng)用在舞臺燈光及景觀照明系統(tǒng)中。該系統(tǒng)為美國劇院技術(shù)協(xié)會把 Colortran 公司CMX192中的Band rate 從153.6Kbit/s提升至250Kbit/s及192CH變?yōu)?12CH后發(fā)表(CMX與DMX結(jié)
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ai 系統(tǒng)介紹

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