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力科針對PCI Express 3.0推出新的Mid-bus探頭

  •   力科公司推出了全新的協(xié)議分析儀Summit T3-16上用的mid-bus探頭,支持PCIE 3.0規(guī)范(8GT/s 數(shù)據(jù)速率)。Mid-bus探頭可以連接到采用Intel mid-bus探頭引腳規(guī)范的系統(tǒng)。   系統(tǒng)開發(fā)者可以使用Mid-bus探頭來探測嵌入式總線信號(比如電路板上芯片之間運(yùn)行的串行數(shù)據(jù)總線),或者作為通過探測接口讀取總線信號的簡便方式??梢暂p易地將探頭裝在位于測試目標(biāo)系統(tǒng)板mid-bus引腳上的固定連接器上。   力科mid-bus探頭使用支持8 GT/s 速率的PCIe x8
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CH341與BUS并口方式應(yīng)用

  • 圖中通過74LS373 進(jìn)行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
    片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
    方式類似,硬件方面的區(qū)別
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  方式  并口  BUS  CH341  

PROFI BUS-DP/MODBUS的網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  • 引 言
    作為我國第一個工業(yè)通信領(lǐng)域現(xiàn)場總線技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的PROFIBUS現(xiàn)場總線,其應(yīng)用范圍已經(jīng)相當(dāng)廣泛,占有很大的市場份額。在PROFIBUS家族中,PROFIBUS-DP總線的應(yīng)用最為廣泛。
    國內(nèi)的一些廠商都在開發(fā)
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基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案

  • CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);近幾年來,CAN-bus 開始進(jìn)入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn),正被大家逐漸重視。
  • 關(guān)鍵字: CAN-bus  總線  海關(guān)  方案    

新型模塊UPS應(yīng)用特征及模塊高效BUS電源設(shè)計(jì)方案

  • 1 問題的提出 隨著通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢正以前所未有的速度和深度影響著我們的生活。UPS電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能大廈等項(xiàng)目的集成、各行業(yè)的實(shí)時監(jiān)控、運(yùn)算系統(tǒng)供電質(zhì)量等項(xiàng)目中要求
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瑞杰凱發(fā)布多種工業(yè)I/O模塊

  •   隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,企業(yè)的低成本運(yùn)作成為企業(yè)的核心競爭力之一。瑞杰凱作為工業(yè)自動化技術(shù)領(lǐng)域的一員,一直關(guān)注自動化的應(yīng)用問題。為了推動工業(yè)自動化的發(fā)展,通過對基礎(chǔ)能源設(shè)施和新型產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域工業(yè)現(xiàn)場的深入了解和研究,結(jié)合我們原有的自動化產(chǎn)品,可以為最終客戶提供各種監(jiān)控和管理方案 。   北京瑞杰凱自動化技術(shù)有限公司的RS232/M-BUS轉(zhuǎn)換模塊、模擬量輸入模塊和熱電偶輸入模塊等多種工業(yè)I/O模塊,通過廣大客戶多年的現(xiàn)場檢驗(yàn),質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,應(yīng)客戶要求,我們會不斷努力,推出更多實(shí)用
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iCAN系列功能模塊及其在起重力矩限制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  •   1 引言   現(xiàn)場總線技術(shù)是用于現(xiàn)場儀表與控制系統(tǒng)之間的全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、百聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的串行通信系統(tǒng)。CAN-bUS總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。國內(nèi)CAN-bus總線應(yīng)用廣泛,但大多數(shù)對CAN-bus總線的應(yīng)用還處于基礎(chǔ)階段,沒有真正發(fā)揮CAN-bus總線實(shí)時、可靠的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在應(yīng)用層協(xié)議的選擇。目前占領(lǐng)市場的兩個應(yīng)用層協(xié)議是DeviceNet協(xié)議和CANopen協(xié)議。但兩者規(guī)范比較復(fù)雜,理解和開發(fā)難度較大,用戶在前期開發(fā)階段需投入大量的資金和人力,不適用于簡單
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現(xiàn)代生活與H-Bus智能家居系統(tǒng)

  •   當(dāng)人類進(jìn)入二十一世紀(jì),隨著社會的與發(fā)展,人們認(rèn)識到信息、時間、生命的重要性,生活的質(zhì)量要求也越來越高,新新人類的生存意識已不再是活著而是豐富多彩的生活。在有限的生命里運(yùn)用現(xiàn)代科技使自己生活得更充實(shí)、更有意義是現(xiàn)代人的共同愿望。隨著經(jīng)濟(jì)收入的增加,財富的積累,居家的安全及自動化已是每一戶家庭所關(guān)注的大事。目前在我國家庭自動化的概念已開始為人們所接受,一些歐美著名的家庭自動化標(biāo)準(zhǔn),例如LonWorks、CEBus和X-10等都先后進(jìn)入我國,對我國在該領(lǐng)域的技朮發(fā)展起到積極的作用,有些亦事實(shí)上成為我國在家庭
  • 關(guān)鍵字: 自動化  H-Bus  智能家居  LonWorks  CEBus  

智能停車場的現(xiàn)場總線CAN-bus網(wǎng)絡(luò)

  •   1 前言   隨著社會生活方式的不斷變化,科技的不斷進(jìn)步,人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親,盡可能地讓智能系統(tǒng)代替手工方式,來進(jìn)行有效的管理和執(zhí)行。當(dāng)前越來越復(fù)雜的交通狀況,如行路難、停車難等問題大大降低了城市的工作和生活效率,迫使我們尋找一個能夠方便解決問題的辦法。智能化的停車場便在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了。智能停車場的產(chǎn)生不但規(guī)范了城市交通管理和車輛管理水平,擴(kuò)充了城市的容量,在安全防范方面也有巨大的保障,同時還能方便的和其他智能系統(tǒng)接口(如智能大廈、智能小區(qū)等),組成更完善的物
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基于CPCI總線架構(gòu)設(shè)計(jì)的實(shí)時圖像信號處理平臺

  • 摘要:  本文主要介紹了基于CPCI 總線設(shè)計(jì)的實(shí)時信號處理業(yè)務(wù)所需的一種專用設(shè)備平臺。關(guān)鍵詞: CPCI BUS;平臺;實(shí)時信號處理;DSP+FPGA 系統(tǒng)設(shè)計(jì)DSP+FPGA混用設(shè)計(jì)為了提高算法效率,實(shí)時處理圖像信息,本處理系統(tǒng)是基于DSP+FPGA混用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。業(yè)務(wù)板以FPGA為處理核心,實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻信號的實(shí)時圖像處理,DSP實(shí)現(xiàn)了部分的圖像處理算法和FPGA的控制邏輯,并響應(yīng)中斷,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和存儲實(shí)時信號。首先,本系統(tǒng)要求DSP可以滿足算法控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)算速度高、尋址靈
  • 關(guān)鍵字: 0704_A  BUS  CPCI  DSP+FPGA  單片機(jī)  平臺  嵌入式系統(tǒng)  實(shí)時信號處理  雜志_設(shè)計(jì)天地  

在嵌入式系統(tǒng)中提高U盤訪問兼容性的幾種措施

  • 摘要: 本文介紹了USB產(chǎn)品的開發(fā)輔助工具協(xié)議分析軟件Bus Hound和周立公公司提供的USB總線抓取和協(xié)議分析系統(tǒng)USB Anaslyst-I。再以筆者開發(fā)的單片機(jī)+USB接口芯片(SL811HS)系統(tǒng)為例,詳細(xì)分析了提高U盤訪問兼容性的幾種措施。利用此措施,可以大大提高讀寫U盤的成功率并且兼容所有目前各大廠商的各種U盤。關(guān)鍵詞:  U盤;Bus Hound;SL811HS 引言隨著USB規(guī)范的完善和成熟,USB外設(shè)的種類不斷豐富,應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。目前U盤幾乎成了我們?nèi)粘9ぷ?/li>
  • 關(guān)鍵字: 0701_A  Bus  Hound  SL811HS  U盤  消費(fèi)電子  雜志_技術(shù)長廊  消費(fèi)電子  

CAN-bus 現(xiàn)場總線實(shí)驗(yàn)室推薦方案

CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案汽車電子篇

CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案通訊篇

CAN-bus 現(xiàn)場總線基礎(chǔ)方案芯片篇

共83條 5/6 |‹ « 1 2 3 4 5 6 »

bus介紹

BUS即總線。 USB總線即Universal Serial Bus,通用串行總線,是IBM、Intel、Microsoft、Compaq、NEC等幾大世界著名廠商聯(lián)合制訂的一種新型串行接口,它已成為電腦與外調(diào)設(shè)備(如:鍵盤,磁帶機(jī),打印機(jī),可寫入光盤機(jī)等)之間標(biāo)準(zhǔn)的接口。該接口不但負(fù)載能力好,而且易用性也好,具有“即插即用”的功能,最多可串接127個外設(shè),支持即時聲音播放及影像壓縮。 [ 查看詳細(xì) ]

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