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中國(guó)移動(dòng)攜手高通及多家手機(jī)廠商完成基于IMS DC的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證
- 2023年5月16日,北京——中國(guó)移動(dòng)攜手高通技術(shù)公司今日宣布,雙方已經(jīng)聯(lián)合包括vivo、小米和中興在內(nèi)的領(lǐng)先手機(jī)廠商,在實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)環(huán)境下完成了基于IMS Data Channel(數(shù)據(jù)通道,以下簡(jiǎn)稱DC)的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證,并首次利用驍龍?5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)在基帶側(cè)實(shí)現(xiàn)完整的新通話IMS DC底層協(xié)議棧。此次合作將助力推動(dòng)中國(guó)移動(dòng)5G新通話業(yè)務(wù)的商用,為5G發(fā)展和創(chuàng)新注入新活力。 此次驗(yàn)證,在中國(guó)移動(dòng)新通話實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)環(huán)境下,來(lái)自高通技術(shù)公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術(shù)
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RECOM:廣泛應(yīng)用的微型封裝5W DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 2023年4月26日于格蒙登 – RECOM 宣布推出4:1輸入的高功率密度 1” x 1” DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM為極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的“K”系列DC/DC轉(zhuǎn)換器新增了5W版本的REC5K-AW系列。該轉(zhuǎn)換器采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)以及微型的1” x 1” x 0.4”(25.4 x 25.4 x 10 mm)塑殼封裝。具有9–36VDC的4:1寬輸入范圍和5VDC 穩(wěn)壓?jiǎn)温份敵?。該模塊在18-36VDC輸入之間可提供高達(dá)5W/1A輸出,降額時(shí)可在-40°C至110°C的環(huán)境溫度下工作。模塊通過(guò)UL/E
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大聯(lián)大友尚推出基于ST的汽車充電器方案
- 2023年4月20日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚集團(tuán)推出與意法半導(dǎo)體(ST)共同開(kāi)發(fā)的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC直流輸出汽車充電器方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的展示板圖隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的逐漸提高以及碳中和目標(biāo)的不斷推進(jìn),全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁入電氣化時(shí)代。然而近幾年雖然電動(dòng)汽車的出貨量逐年提高,但其續(xù)航能力和充電成本始終飽受爭(zhēng)議。為
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鐵路用2” X 1” 40W DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 2023年4月12日于格蒙登 – RECOM新推出36至160V輸入的板載DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM全新的鐵路用DC/DC轉(zhuǎn)換器系列為功率密度和性價(jià)比樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn),其輸出功率為40W,采用2“ x 1” x 0.4”(50.8 x 25.4 x 10.2 mm)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的板載通孔封裝。穩(wěn)壓隔離的RPA40-FR系列具有36 至 160V輸入電壓范圍(200V/1 秒),涵蓋了72V、96V 和 110V標(biāo)稱電壓以及電壓跌落和浪涌。低噪聲的單路和雙路輸出為5V、5.1V、12V、15V、24V、+/-1
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埃梯梯科能正式授權(quán)美國(guó)倍捷連接器亞洲工廠組裝 D-Sub連接器系列
- (珠海,中國(guó)—2023 年 3 月 20 日)為強(qiáng)化48小時(shí)極速交付、體現(xiàn)全系列型號(hào)供應(yīng)優(yōu)勢(shì),近日,由埃梯梯科能正式授權(quán),全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝商美國(guó)倍捷連接器宣布在位于中國(guó)珠海的亞洲工廠開(kāi)始組裝ITT Cannon D-Sub連接器系列。這一產(chǎn)線的推出,美國(guó)倍捷亞洲工廠將極大縮短交付時(shí)間,為亞太地區(qū)提供超過(guò)20萬(wàn)個(gè)型號(hào)組合供應(yīng),進(jìn)一步提升倍捷亞太本地化專業(yè)服務(wù)水平。D-Sub連接器最早由埃梯梯科能于1952年研發(fā)投產(chǎn),是最常見(jiàn)、暢銷的矩形連接器之一。其規(guī)格基於美軍標(biāo)MIL-DTL-24308規(guī)范
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MCU供電電路中的LDO、開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓器和DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器
- 近年來(lái),智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備等用電池驅(qū)動(dòng)的電子設(shè)備迅速普及,像esp32/esp8266、Cortex M0、PIC16這樣的低功耗MCU應(yīng)用越來(lái)越廣泛。這些器件電源電壓為3.3V或5V,為了提高它們的設(shè)計(jì)靈活性和性能,要求電源芯片更小更薄;另外為了提高它們的便利性,要求電池具有更大容量并更大程度地降低功耗。為了提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)靈活度并確保配置新功能所用的空間,為這些MCU器件提供穩(wěn)定的3.3V或是5V的小電流并非易事,電源效率、輸出電壓紋波、封裝和成本等都是選型時(shí)要考慮的重要因素,
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如何治愈電動(dòng)單車?yán)m(xù)航焦慮?DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)有良方
- 氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。電動(dòng)單車是一種可以替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的綠色節(jié)能工具,是緩解環(huán)境問(wèn)題的解決方案之一。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)單車市場(chǎng),銷量由 2017 年的 3050 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2021 年的 4980 萬(wàn)輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率為 13.0%,并在 2021 年占據(jù)全球總銷量的 75.9%。直流-直流(DC/DC)轉(zhuǎn)換器是一種直流(DC)電源變壓電路。在不同的電動(dòng)車電源配置中,連接電池和直流輸電線至少需用一個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換器。通過(guò)臨時(shí)存儲(chǔ)輸入電能,然后在不同電壓的輸
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升壓DC-DC穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換為電流源進(jìn)行電池充電
- AX1771 DC-DC控制器內(nèi)置升壓DC-DC控制器,構(gòu)成簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)模式電流源,可用于電池充電。電壓控制環(huán)路被禁用,以便電流控制環(huán)路提供調(diào)節(jié)。 MAX1771 DC-DC控制器內(nèi)置升壓DC-DC控制器,構(gòu)成簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)模式電流源,可用于電池充電。電壓控制環(huán)路被禁用,以便電流控制環(huán)路提供調(diào)節(jié)。圖1所示的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器包括獨(dú)立的電流和電壓反饋環(huán)路,用于維持穩(wěn)壓。通過(guò)禁用電壓環(huán)路,您可以使用電流環(huán)路來(lái)實(shí)現(xiàn)通用電流源。圖1.所示連接將該開(kāi)關(guān)模式穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換為通用電流源。首先,將5V施加到V+。由于芯
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面向USB PD 3.1應(yīng)用,EPC新推基于eGaN IC的高功率密度、薄型DC/DC轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)
- EPC推出EPC9177,這是一種基于eGaN?IC的高功率密度、薄型DC/DC轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì),可滿足新型USB PD 3.1對(duì)多端口充電器和主板上從28 V~48 V輸入電壓轉(zhuǎn)換至12 V或20 V輸出電壓的嚴(yán)格要求。宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出EPC9177,這是一款數(shù)字控制、單輸出同步降壓轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì),工作在?720 kHz 開(kāi)關(guān)頻率,可轉(zhuǎn)換?48 V、36 V、28 V至穩(wěn)壓12 V輸出電壓,并提供可高達(dá)20 A的連續(xù)輸出電流。這款小面積(21mm?x 13m
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Bourns推出高效平面變壓器系列,專為高頻、小空間DC-DC轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)而制造
- 美國(guó)柏恩 Bourns 全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商,擴(kuò)展領(lǐng)先業(yè)界的大功率厚膜電阻系列,近日推出了 PLN0xx-ED21 平面變壓器。新款變壓器其先進(jìn)特性可滿足當(dāng)今高頻、小空間功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用的需求。這些正激變壓器設(shè)計(jì)出色的高容積功率密度、低損耗和卓越的效率,具有緊湊、低高度的外觀設(shè)計(jì),從而提供更高的可靠性,具有卓越的熱導(dǎo)性和散熱性能。Bourns??PLN0xx-ED21?系列平面變壓器Bourns 新款平面變壓器系列均采用標(biāo)準(zhǔn)印制線路板 (PWB) 材料用于變壓器繞組,并焊接到 S
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基于Toshiba TB67H450FNG TB67H451FNG掃地機(jī)器人邊刷方案
- 隨著生活水平的提高,我們也越來(lái)越注重家居的生活品質(zhì),此時(shí)智能產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,大到選購(gòu)家具櫥柜小到家用電器,都會(huì)格外用心,以達(dá)到提升家居質(zhì)感。而智能家居領(lǐng)域中的掃地機(jī)器人,無(wú)疑具備了這種時(shí)尚又實(shí)用的特質(zhì),受到越來(lái)越多的消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)同。掃地機(jī)器人的基本功能是清掃、吸塵、拖地,通過(guò)對(duì)于清掃毛刷的材料、結(jié)構(gòu)形式、旋轉(zhuǎn)方式,以及拖布材料、供水量、拖布布置方式等功能實(shí)現(xiàn)了更好的清潔效果,除此基本功能外,較新的產(chǎn)品向“智能家居”轉(zhuǎn)型發(fā)展。其智能化發(fā)展分為兩個(gè)階段。第一階段實(shí)現(xiàn)掃地機(jī)器人與智能設(shè)備的互
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英飛凌將HiRel DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)出售給Micross
- 英飛凌科技股份公司近日宣布已與Micross Components公司(簡(jiǎn)稱“Micross”)達(dá)成最終協(xié)議,將英飛凌的HiRel DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù),包括混合和定制板載電源產(chǎn)品,出售給Micross。這次出售HiRel DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù),將使英飛凌能夠集中精力,聚焦可靠性市場(chǎng),擴(kuò)大其在核心半導(dǎo)體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的投資力度,同時(shí)不再?gòu)?qiáng)調(diào)為高可靠性行業(yè)提供更多定制產(chǎn)品的業(yè)務(wù)。該交易預(yù)計(jì)將于2023年第一季度完成。英飛凌科技美洲區(qū)總裁Bob LeFort表示:“英飛凌很高興與Micross達(dá)成這項(xiàng)協(xié)議,為H
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RECOM發(fā)布30W DC/DC轉(zhuǎn)換器,平面面積僅1”X 1”
- 2023年2月1日于格蒙登 – RECOM推出微型封裝30W寬輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM新推出的經(jīng)濟(jì)型DC/DC轉(zhuǎn)換器REC30E-Z系列,以25.4mm x 25.4mm 薄型封裝提供30W的額定功率以及兩種輸入范圍9-36V和18-75VDC。該系列雖然輕薄但不影響性能,效率峰值在90%以上。轉(zhuǎn)換器的隔離電壓為2kV/1分鐘,無(wú)需最小負(fù)載,并提供多種穩(wěn)壓的單路和雙路輸出:3.3V、5V、12V、15V 、25V、+/-12V和 +/15VDC。這些模塊采用先進(jìn)的散熱和電路設(shè)計(jì)可在高溫環(huán)境下工作,
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一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路設(shè)計(jì)推薦
- 環(huán)路補(bǔ)償是設(shè)計(jì)DC-DC轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵步驟。如果應(yīng)用中的負(fù)載具有較高的動(dòng)態(tài)范圍,設(shè)計(jì)人員可能會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器不再能穩(wěn)定的工作,輸出電壓也不再平穩(wěn),這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來(lái)的影響。了解環(huán)路補(bǔ)償理論有助于設(shè)計(jì)人員處理典型的板級(jí)電源應(yīng)用問(wèn)題。?本文分為三個(gè)部分。前兩部分討論控制系統(tǒng)理論、通用降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)湟约叭绾卧O(shè)計(jì)DC-DC控制環(huán)路。在第三部分,將以ADI MAX25206為例說(shuō)明如何應(yīng)用控制理論來(lái)評(píng)估和設(shè)計(jì)DC-DC控制環(huán)路。?控制系統(tǒng)理論簡(jiǎn)介在自然界中,控制系統(tǒng)無(wú)處不在???/li>
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