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磁粉芯在高性能EMI濾波器中的應(yīng)用

  • 摘要：介紹了用鐵硅鋁磁粉芯制作的單級(jí)和雙級(jí)濾波器的頻率響應(yīng)特性。對(duì)應(yīng)用三種不同磁粉芯材料（鐵鎳鉬合金、50％鐵鎳合金、鐵硅鋁合金）所制成的濾波器的性能進(jìn)行了測(cè)試，并給出相關(guān)的特性曲線(xiàn)?！　?引言鐵鎳鉬合金
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開(kāi)關(guān)電源印制板EMC輔助設(shè)計(jì)的軟件方法

  • 摘要：提出了一種基于電場(chǎng)分析的開(kāi)關(guān)電源印制板EMC輔助設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì)思想，即以干擾源的干擾分布圖做為指導(dǎo)，以耦合系數(shù)為參考及時(shí)調(diào)整布線(xiàn)設(shè)計(jì)。文章最后給出了試驗(yàn)驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：EMC布線(xiàn)干擾耦合1引言　　減小電子
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車(chē)載以太網(wǎng)——面向汽車(chē)設(shè)計(jì)的EMI挑戰(zhàn)

  • 如今，以太網(wǎng)已能夠正式進(jìn)入諸如CAN、LIN、FlexRay和MOST這樣的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)行列。但是，既然已經(jīng)有如此多的網(wǎng)...
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Maxim推出1mm x 1mm D類(lèi)放大器

  • ?????? Maxim推出業(yè)內(nèi)尺寸最小(1mm x 1mm)的D類(lèi)放大器MAX98304。該款放大器與Maxim之前的同類(lèi)器件相比，輸出功率可提高23% (高達(dá)3.2W)，噪聲降低39% (僅為19μVRMS)。增強(qiáng)的輸出功率即使在電池電壓下降的情況下仍可保證最大的音量，低噪聲性能允許使用靈敏度更高的揚(yáng)聲器。此外，放大器的9焊球(0.3mm焊球間距)晶片級(jí)封裝(WLP)具有一個(gè)未連接的中間焊球，降低了PCB設(shè)計(jì)復(fù)雜度，允許使用單層P
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高速PCB設(shè)計(jì)下的EMI規(guī)則探討

  • 隨著，信號(hào)上升沿時(shí)間的減小，信號(hào)頻率的提高，電子產(chǎn)品的EMI問(wèn)題，也來(lái)越受到電子工程師的光注。高速PCB設(shè)計(jì)的成功 ...
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開(kāi)關(guān)電源輸入EMI濾波器的設(shè)計(jì)與仿真

  • 摘要：開(kāi)關(guān)電源中常用EMI濾波器抑制共模干擾和差模干擾。三端電容器在抑制開(kāi)關(guān)電源高頻干擾方面有良好性能。 ...
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關(guān)于EMI的碎碎念念 一個(gè)月帶你入門(mén)

  • EMI濾波器；　　上面是EMI濾波器的基本框圖?！　1C2C3C4為Y電容，L1為共模扼流圈（共模電感）：主要針對(duì)共模噪聲。 ...
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EMC工程師必須具備的八大技能

  • EMC工程師必須具備的八大技能

    　　EMC工程師需要具備那些技能？從企業(yè)產(chǎn)品需要進(jìn)行設(shè)計(jì)、整改認(rèn)證的過(guò)程看，EMC工程師必須具備以下八大技能：


    　　1、EMC的基本測(cè)試項(xiàng)目以及測(cè)試過(guò)程掌握；

    　　2、產(chǎn)品對(duì)
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印制電路板EMC設(shè)計(jì)技巧

  • 實(shí)踐證明，即使電路原理圖設(shè)計(jì)正確，印制電路板設(shè)計(jì)不當(dāng)，也會(huì)對(duì)電子設(shè)備的可靠性產(chǎn)生不利影響。例如，如果印制板兩條細(xì)平行線(xiàn)靠得很近，則會(huì)形成信號(hào)波形的延遲，在傳輸線(xiàn)的終端形成反射噪聲。因此，在設(shè)計(jì)印制電路
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利用可編程展頻時(shí)鐘生成器來(lái)降低EMI干擾

  • 電磁干擾(EMI)是一種會(huì)通過(guò)導(dǎo)致意外響應(yīng)或完全工作實(shí)效從而影響電氣/電子設(shè)備性能的能量?！　MI是由輻射電磁場(chǎng)或者感應(yīng)電壓和電流產(chǎn)生的。當(dāng)前高速數(shù)字系統(tǒng)中的高時(shí)鐘頻率和短邊率也會(huì)導(dǎo)致EMI問(wèn)題。　　傳導(dǎo)和發(fā)射
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船用儀表EMC與羅經(jīng)安全距離

  • 從國(guó)家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉，去年我國(guó)造船總?cè)萘考s9times;106t.新船汀單超過(guò)17times;106t，占全球市場(chǎng)17%。另外，國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)已手持船舶訂單37times;106t，足夠未來(lái)3年建造。近兩年來(lái)，船用儀表每年以20%～30%高
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雷達(dá)電路系統(tǒng)的抗電磁干擾和EMC設(shè)計(jì)

  • 　1引言　　現(xiàn)代雷達(dá)對(duì)信號(hào)頻譜質(zhì)量的要求越來(lái)越高，并要求雷達(dá)能在惡劣的電磁干擾環(huán)境中可靠工作，這就對(duì)雷達(dá)電路系統(tǒng)的抗電磁干擾能力和電磁兼容設(shè)計(jì)提出了更高的要求。由于雷達(dá)信號(hào)的寄生輸出，除了在信號(hào)變換等過(guò)
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變頻器中電路的EMC方案設(shè)計(jì)

  • 1 主回路吸收電路與di/dt抑制電路
    整流電路在輸入側(cè)要接抗雷擊過(guò)電壓或操作過(guò)電壓吸收電路，這種吸收電路由星形連接的高頻、高壓電容器（如470p/2Kv）和壓敏電阻(如20k/1Kv)組成，具體電路見(jiàn)圖1中R1、R2、R3 和C1、
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音頻濾波器ESD/EMI保護(hù)的實(shí)現(xiàn)

  • 　隨著便攜式和無(wú)線(xiàn)設(shè)備的日趨復(fù)雜化，此類(lèi)設(shè)備越來(lái)越容易受到靜電放電(ESD)和電磁干擾(EMI)的影響。尤其在立體聲耳機(jī)、移動(dòng)電話(huà)、便攜式多媒體播放器、PDA或筆記本電腦等電子設(shè)備中，需要降低電磁干擾，以確保電子設(shè)
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