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基于GPS/GPRS的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言
長(zhǎng)期以來，學(xué)校、工廠等單位常用的打鈴儀多采用單片機(jī)計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)誤差每天達(dá)0．5 s，日積月累走時(shí)誤差會(huì)達(dá)數(shù)分鐘，甚至十多分鐘，給管理造成不便。近幾年來，高校、企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，多校
關(guān)鍵字： GPS 時(shí)鐘打鈴

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目前，國內(nèi)公交車報(bào)站的方式多采用手動(dòng)報(bào)站，但是因?yàn)樗緳C(jī)需要在保證安全駕駛的前提下進(jìn)行報(bào)站，所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、安全隱患等一系列問題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站使這一難題迎刃而解
關(guān)鍵字： GPRS GPS 自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　作為一家首屈一指的無晶圓提供商，u-blox致力于提供嵌入式定位和無線通信解決方案。FINEDIGITAL公司則是韓國首屈一指的電信、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及GPS產(chǎn)品和系統(tǒng)廠商。今日兩家公司聯(lián)合宣布推出一項(xiàng)無線加速GPS服務(wù)——“TurboGPS”。該服務(wù)將在韓國各地為車輛及便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)提供GPS輔助數(shù)據(jù)。這一服務(wù)適用于第三方制造商的GPS產(chǎn)品，以及FINEDIGITAL自身基于u-blox GPS接收機(jī)芯片的PND產(chǎn)品。　　FINEDIGITAL 的
關(guān)鍵字： u-blox GPS TurboGPS

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全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)是美國國防部于1973年提出，歷時(shí)20年，耗資200多億美元建立起來的，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS能
關(guān)鍵字： GPS GSM 虛擬串口定位技術(shù)

縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車中的無線技術(shù)共存趨勢(shì)帶來的無限可能，也同...
關(guān)鍵字：汽車 GPS 導(dǎo)航位置跟蹤功能 PND RF

　　Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)系列的最新產(chǎn)品，一款適合GPS、不需執(zhí)照工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM, Industrial, Scientific and Medical)用頻段以及WiMax應(yīng)用，具備可變電流和關(guān)機(jī)功能的高增益低噪聲放大器。Avago緊湊的MGA-231T6提供有超低噪聲指數(shù)和高線性，有助于大幅度改善GPS接收器的靈敏度，這款低噪聲放大器的目標(biāo)市場(chǎng)為帶GPS功能移動(dòng)電話、娛樂和導(dǎo)航用GPS接
關(guān)鍵字： Avago 放大器 GPS LNA

　　最近，充電式混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(EV)發(fā)布，以及各種概念接踵而來。僅雷諾就在 9 月份的法蘭克福汽車展(IAA)上發(fā)布了三款新型電動(dòng)車。廠商在宣布這些新車型和概念的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)提到遠(yuǎn)程信息處理——或者他們現(xiàn)在所稱的“智能導(dǎo)航”。　　由于其中許多車型要等到 2010 年底以后甚至更晚才能投產(chǎn)，關(guān)于這些系統(tǒng)的細(xì)節(jié)情況并不太多。不過，有一家公司卻披露了關(guān)于其即將推出的服務(wù)、硬件和商業(yè)模式的一些細(xì)節(jié)。　　Better Place 公司總部設(shè)在美國加利福
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基于ARM9和GSM／GPRS的無線可移動(dòng)紅外監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),0 引言
傳統(tǒng)的圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往布線復(fù)雜，通過遠(yuǎn)距離有線傳輸而費(fèi)用高昂，并且靈活機(jī)動(dòng)性小，由于GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù))通信技術(shù)在中低速率無線數(shù)據(jù)傳輸方面的突出優(yōu)勢(shì)，基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)打破了電纜
關(guān)鍵字：紅外監(jiān)測(cè) 報(bào)警系統(tǒng) 移動(dòng) 無線 ARM9 GSM GPRS 基于 ARM

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli，便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)最近曾是科技企業(yè)最熱門的產(chǎn)品之一，但現(xiàn)在已進(jìn)入增長(zhǎng)放緩時(shí)期，這促使整個(gè)供應(yīng)鏈上的公司重新評(píng)估其商業(yè)模式。　　經(jīng)過數(shù)年高達(dá)兩位數(shù)甚至三位數(shù)的擴(kuò)張之后，2009年全球PND出貨量預(yù)計(jì)比2008年下降0.7%。在未來四年內(nèi)，全球銷售量預(yù)計(jì)將保持平穩(wěn)，2013年料為4120萬個(gè)，幾乎與2008年持平。　　圖1所示為iSuppli公司對(duì)全球PND出貨量的預(yù)測(cè)。　　PND增長(zhǎng)放緩是由于車載導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS手機(jī)的增長(zhǎng)。這種現(xiàn)象正在影響業(yè)內(nèi)的主要廠
關(guān)鍵字： TomTom 導(dǎo)航設(shè)備 PND GPS

1GPS測(cè)量簡(jiǎn)介全球定位系統(tǒng)(GPS)是美國國防部主要為滿足軍事部門對(duì)海上、陸地和空中設(shè)施進(jìn)行高精度...
關(guān)鍵字： GPS 測(cè)量公路測(cè)量

1 GPS 測(cè)量簡(jiǎn)介全球定位系統(tǒng)(GPS) 是美國國防部主要為滿足軍事部門對(duì)海上、陸地和空中設(shè)施進(jìn)行高精度導(dǎo)航和定位的要求而建立的。該系統(tǒng)從本世紀(jì)70 年代初開始設(shè)計(jì)、研制。GPS 具有全天候提供高精度的連續(xù)實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航
關(guān)鍵字： GPS 公路測(cè)量中的應(yīng)用

　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)和Skymeter簽署諒解備忘錄，希望通過整合兩家公司的最新解決方案，帶來卓越的道路使用計(jì)費(fèi)技術(shù),以滿足道路使用收費(fèi)(RUC)和其他汽車相關(guān)移動(dòng)付費(fèi)市場(chǎng)的需求。　　此次合作將為RUC市場(chǎng)帶來前所未有的車輛GPS定位解決方案，符合跨境操作互通的要求，例如荷蘭、法國、歐洲和世界其他一些地方的道路使用收費(fèi)項(xiàng)目中即將采用的歐洲電子收費(fèi)系統(tǒng)(EETS)指令。此次合作將整合恩智浦車輛遠(yuǎn)程信息處理車載單元平臺(tái)(ATOP)和Skymeter基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(
關(guān)鍵字： NXP ATOP GPS