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德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

微型導(dǎo)航芯片問世 具備傳統(tǒng)GPS的多種功能

  •   當你需要從一個地方前往另外的地方時,你也許無法一直都依靠GPS這樣的衛(wèi)星信號來為你導(dǎo)航。這種極其微小的芯片能夠被用于追蹤和定位,而且能夠被 插入到最小的裝置當中。這種芯片大約只有10立方毫米,而且正如圖片所示,剛好能夠放入到一美分硬幣背后的林肯紀念館中。它含有三個陀螺儀和三個加速器 (每一個都代表一個方向軸),還有一個高精確度的主時鐘。    ?   這種芯片比一美分硬幣更小、更薄。   這 些工具組合在一起就能夠追蹤芯片的移動方向和移動速度,而且它的微小尺寸意味著,它可以被安裝
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美研發(fā)不使用GPS的導(dǎo)航芯片

  •   GPS目前已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一種導(dǎo)航技術(shù),但這種芯片-衛(wèi)星通訊技術(shù)也有其明顯的缺點。比如在進入隧道或者周圍有其他干擾時,基于 GPS的導(dǎo)航將失效。GPS最初是做為軍事用途被發(fā)明,因此這些缺點就不僅僅是對人們的生活帶來不便,更可能危及到軍事行動成敗甚至士兵的生命。   美國國防先進研究計劃署(DARPA)位于密西根州立大學(xué)的研究人員研發(fā)出了一種“時間及慣性測量單元”(TIMU),一種比GPS更強的導(dǎo)航技術(shù)。   “當我們需要在A、B兩點之間精確導(dǎo)航時,我
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GPS/GSM智能車載終端的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 在歐美和日本等發(fā)達地區(qū)已經(jīng)開始使用“智能交通系統(tǒng)”來管理現(xiàn)有的交通道路,每年向這個行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入大...
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日立金屬推出高能汝鐵硼磁體 用于EV/HEV電機

Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線行為進行分析

日本環(huán)線巴士試運行的啟示——電動汽車普及的關(guān)鍵是“無線充電”

空氣電池分類及特點

DSG問題出現(xiàn)的原因以及解決方案評估

GPS接收器測試

  • 從波音 747 客機的導(dǎo)航操作、汽車駕駛每天都會使用的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng),到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏,GPS 技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。正當創(chuàng)新技術(shù)不斷提升 GPS 接收器效能的同時,相關(guān)的技術(shù)特性亦越來越完整。時至今日,軟件甚至可建立 GPS 波形,以精確仿真實際的訊號。
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GPS 接收器測試

  • 概覽從波音 747 客機的導(dǎo)航操作、汽車駕駛每天都會使用的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng),到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏,GPS 技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。 正當創(chuàng)新技術(shù)不斷提升 GPS 接收器效能的同時,相關(guān)的技術(shù)特性亦越
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自行車防盜追蹤利器BikeSpike

  •   這又是來自于一個Kickstarter的項目,BikeSpike當初Kickstarter的項目中的原型是一個隱形的GPS跟蹤器,用來記錄騎行過程中卡路里消耗數(shù),以及作為碰撞預(yù)警的輔助系統(tǒng)。而現(xiàn)在BikeSpike則被作為自行車防盜追蹤利器使用。你的自行車一定有一把非常堅固且質(zhì)量非常過硬的鎖具,如果有肯能的話,你也一定會將你的自行車停放在有視頻監(jiān)控的地方,但是這樣做是否已經(jīng)足夠?我們還有沒有其他辦法來防止我們的愛車被盜,或者在被盜后能夠及時找回呢?這就需要用到這款BikeSpike設(shè)備了。   
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