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詳解駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

前不久歐洲微電子峰會（EuropeanMicroelectronicsSummit）在巴黎舉辦，主題為“V2V/V2I技術(shù)需求的展望”。相比...
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IBM新科技令EV電池能量密度提升10倍

IBM近日發(fā)布新一年的“5-in-5”報告，展望未來5年的五大科技趨勢。該報告也刺激了其股價上漲，不過，該公司的第六...
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一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設(shè)計

本文介紹了一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設(shè)計原理。系統(tǒng)前端硬件以基于ARM11架構(gòu)的CPU為核心，軟件以基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的C語言設(shè)計。后臺PC端軟件實現(xiàn)了遠程控制、電子地圖顯示和視頻顯示功能，采用C#及HTML語言設(shè)計。
關(guān)鍵字：視頻監(jiān)控定位系統(tǒng) 3G GPS VLC 201401

雙天線GPS/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

本系統(tǒng)作為淺組合導(dǎo)航系統(tǒng)的一種，利用了雙天線定向GPS與光纖陀螺的組合，以基于DSP+FPGA多處理器結(jié)構(gòu)作為導(dǎo)航計算機平臺，在原有的位置與速度基礎(chǔ)上加入了姿態(tài)作為第三個量測量，應(yīng)用卡爾曼濾波算法將GPS姿態(tài)信息作為對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)的初始值和修正。設(shè)計的系統(tǒng)通過跑車實驗驗證后表明達到了設(shè)計要求，具有實時性好，運算精度高等優(yōu)點。
關(guān)鍵字： GPS SINS 導(dǎo)航系統(tǒng) FPGA 卡爾曼濾波 201401

駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

前不久歐洲微電子峰會（EuropeanMicroelectronicsSummit）在巴黎舉辦，主題為“V2V/V2I技術(shù)需求的展望”。相比...
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積水化學(xué)刷新汽車鋰電池制造方式

“打算以單元的形式開展鋰離子充電電池和染料敏化太陽能電池業(yè)務(wù)”（積水化學(xué)工業(yè)常務(wù)執(zhí)行董事、研發(fā)中心所長...
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純電混動各領(lǐng)風騷 2013節(jié)能新技術(shù)盤點

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，人們對石油、煤等能源的利用也日益增加，舊能源總有取之殆盡的一天，如何將新能源有效的用于...
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內(nèi)“褲”外穿的新型輪轂電機

汽車輪轂電機的制造商普洛提恩公司，正與中國一汽大眾共同研發(fā)量產(chǎn)的新型汽車電力推進系統(tǒng)。兩家公司將使用普...
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V2V普及的兩大阻礙:信息安全與成本

2011年，美國有530萬起汽車與卡車事故，事故受傷人數(shù)220萬余人，死亡人數(shù)超過3.2萬。盡管近年來由于汽車安全技術(shù)...
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2013新車新技術(shù)盤點之車身內(nèi)外飾篇

核心提示：汽車技術(shù)的趨勢總是朝著節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全的方向發(fā)展，而在車身內(nèi)外飾中，相關(guān)技術(shù)有很大的發(fā)揮空...
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美馳威伯科推出OnLane車道偏離警告系統(tǒng)

作為北美商用車領(lǐng)域在行車安全技術(shù)和提高效能技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，美馳威伯科（MeritorWABCO）公司日前發(fā)布了最...
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日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù)：顛簸路面再莫慌張

自汽車誕生以來一直采用的方向盤操控方式終于有了改變。日產(chǎn)汽車將在新款“Skyline”上采用名為“電控轉(zhuǎn)向...
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通用3D掃描技術(shù)在汽車開發(fā)中的運用

通用汽車公司（GM，GeneralMotors）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在...
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寶馬i8多功能車鑰匙可提供車輛信息

寶馬i8或許是今年最酷的新車之一。最讓我們過目不忘的要數(shù)i8那極為輕巧且空力優(yōu)化的車身，但除此以外，這款車的...
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2013新車新技術(shù)盤點之底盤篇

核心提示：汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。因此底盤相關(guān)的技術(shù)豐富繁雜，其對于提升整車...
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gps 介紹

GPS概述即全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）。簡單地說，這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度和高度，以便實現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時等功能。這項技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機、船舶、車輛以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地。 [ 查看詳細 ]