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北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)比較

  • 1、覆蓋范圍:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70deg;一140deg;,北緯5deg;一55deg;。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測(cè)到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上
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Intersil完整解決方案為實(shí)現(xiàn)安全、互聯(lián)、高效汽車(chē)加速

汽車(chē)安全技術(shù):日產(chǎn)轉(zhuǎn)向以攝像頭為軸心進(jìn)行開(kāi)發(fā)

u-blox的GPS與GSM模塊獲得Daviscomms采用

  • 瑞士的定位和無(wú)線(xiàn)芯片與模塊廠商u-blox宣布,該公司的全球定位和GSM無(wú)線(xiàn)技術(shù)已獲得知名的先進(jìn)個(gè)人追蹤器OEM/ODM業(yè)者Daviscomms采用。Daviscomms的EaziTRAC 2000個(gè)人追蹤器中整合了u-blox的LEON GSM和AMY GPS模塊。
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CoolRunner-II CPLD實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng)

  • CoolRunner-II CPLD實(shí)現(xiàn)GPS系統(tǒng),GPS已在汽車(chē)、移動(dòng)電話(huà)、PDA甚至手表等越來(lái)越多的產(chǎn)品中出現(xiàn)?! ‘a(chǎn)品的成功取決于差異化和專(zhuān)業(yè)化。Xilinx公司的CoolRunner-II CPLD是增加產(chǎn)品功能或與其它器件連接的理想芯片,能使GPS產(chǎn)品在不超出功耗預(yù)算的情況下
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高線(xiàn)性度LNA模塊減少GPS設(shè)備中的干擾

  • 全球定位系統(tǒng)(GPS)是由運(yùn)行在6個(gè)地球軌道上的24顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng),無(wú)論身在何處GPS都可以幫助用戶(hù)精確地確定所處的位置?! ∈謾C(jī)是集成GPS功能的理想產(chǎn)品。將GPS接收器集成到手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)同步GPS(S-GPS)應(yīng)用,此
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奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)貼心的“安全助手“

運(yùn)動(dòng)控制引領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展新方向

基于Android系統(tǒng)的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)

一種電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)充電模塊的研制

基于GPS無(wú)源雷達(dá)干擾抑制研究

  • 摘要:基于GPS輻射源的無(wú)源雷達(dá),利用目標(biāo)對(duì)非合作GPS信號(hào)的反射工作,具有很強(qiáng)的反偵察、抗隱身及生存能力。由于基于GPS的無(wú)源雷達(dá)系統(tǒng),回波信號(hào)非常弱,故回波信號(hào)的干擾抑制及有效信號(hào)的獲取是其信號(hào)處理非常重要
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華北工控嵌入式電腦應(yīng)用于城管執(zhí)法車(chē)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  • 系統(tǒng)概要:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,城市管理秩序的治理和維護(hù)日趨重要,由于城管管理的機(jī)動(dòng)性...
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高精度GPS航跡測(cè)量系統(tǒng)

  • GPS航跡測(cè)量系統(tǒng)是利用高精度的GPS技術(shù),測(cè)量移動(dòng)目標(biāo)如車(chē)、船、飛機(jī)等的軌跡、速度、姿態(tài)等實(shí)時(shí)信息,同時(shí)系統(tǒng) ...
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沃特瑪12V鋰電池 為微混動(dòng)力啟動(dòng)電源提供便利

GPS信號(hào)中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • GPS信號(hào)中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要:基于慣性導(dǎo)航芯片ADIS16003,在GPS信號(hào)中斷的情況下,詳細(xì)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證了模擬GPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)物體當(dāng)前GPS信息的推算。系統(tǒng)采用FPGA驅(qū)動(dòng)ADIS16003的SPI接口,依靠慣導(dǎo)原理獲取移動(dòng)物體實(shí)時(shí)加速度,并以外部中
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