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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應(yīng)用研究

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車性能試驗(yàn)系統(tǒng)

地圖匹配技術(shù)在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

電子巡查系統(tǒng)中GPS智能移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

  • 摘要:本文給出電子巡查系統(tǒng)中移動(dòng)智能終端設(shè)計(jì)及詳細(xì)硬件連接方案。 關(guān)鍵詞:電子巡查系統(tǒng);GPS;單片機(jī);無線傳輸 引言   現(xiàn)在以GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))為核心的GIS(地理信息系統(tǒng))設(shè)備正進(jìn)入普及應(yīng)用階段。隨著技術(shù)的發(fā)展,各種移動(dòng)定位終端已經(jīng)深入我們的生活,而同時(shí)人們需要更多基于位置的安全保障,于是也向GPS提出了新的要求,能否提供一種嵌入式GPS,提供安防聯(lián)防諸如巡查過程中保安移動(dòng)信息服務(wù),位置監(jiān)控調(diào)配服務(wù)等。不言而喻,GPS、微型嵌入式終端等新技術(shù),必然成為GIS中一個(gè)新興的重要研究領(lǐng)域。
  • 關(guān)鍵字: GPS  200812  

普天稱TD/GSM混合組網(wǎng)完全可行

  • 針對(duì)中國(guó)移動(dòng)近日提出的TD-SCDMA與GSM將實(shí)行混合組網(wǎng),TD國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)的中國(guó)普天率先提出混合組網(wǎng)解決方案,以解決TD二期及其它城市建網(wǎng)的實(shí)際問題。普天認(rèn)為,TD-SCDMA與GSM的混合組網(wǎng)從技術(shù)上而言是完全可行的,并且所需要做的改變也是逐步、溫和的,TD-SCDMA與GSM的混合組網(wǎng)解決方案將有力地促進(jìn)TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。   混合組網(wǎng)完全可行   由于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)必是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,而GSM網(wǎng)絡(luò)所擁有的優(yōu)質(zhì)覆蓋、充足的站址、忠實(shí)的用戶群這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)必須充分利用
  • 關(guān)鍵字: TD  GSM  

GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)介及解決方案

  • GPS系統(tǒng)簡(jiǎn)介GPS管理系統(tǒng)的基本用途有:車輛實(shí)時(shí)定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛報(bào)警處置、...
  • 關(guān)鍵字: GPS  移動(dòng)通信  傳輸  車輛  車載  

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)客戶端應(yīng)用

車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

汽車號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)研究

通用定位系統(tǒng)之GPS抗干擾接收機(jī)性能分析

從高端車運(yùn)用到普及類的四種汽車安全技術(shù)

CAN總線技術(shù)在汽車電子的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)研究

TD成熟 LTE是方向

  •   2008,TD-SCDMA走過整整十年。這一年,圍繞TD-SCDMA而生的中國(guó)3G格局、“非對(duì)稱管制”、產(chǎn)業(yè)成熟度、TD-LTE等話題,時(shí)刻牽動(dòng)海內(nèi)外電信業(yè)及投資界的關(guān)注。9月,我應(yīng)國(guó)際投資銀行的邀請(qǐng),遠(yuǎn)赴美國(guó)紐約、舊金山,以及香港,繼2007年4月及12月TD技術(shù)論壇首次在美國(guó)、香港、新加坡等地向海外宣講TD-SCDMA之后,再次向海外介紹TD-SCDMA在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來前景,發(fā)揮論壇在海外宣傳的橋梁作用。   中國(guó)移動(dòng)在3G時(shí)代將繼續(xù)領(lǐng)跑   5月2
  • 關(guān)鍵字: TD-SCDMA  3G  GSM  LTE  

GPS瞄準(zhǔn)手機(jī)應(yīng)用 組合式芯片組將被大規(guī)模集成

  •   GPS半導(dǎo)體供應(yīng)商越來越把GSM手機(jī)視為GPS芯片組的下一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。雖然直到現(xiàn)在CDMA手機(jī)和導(dǎo)航設(shè)備仍然是主要GPS產(chǎn)品類別,但預(yù)計(jì)更多的GSM手機(jī)將采用GPS芯片組,滿足日益增強(qiáng)的手機(jī)導(dǎo)航和多種基于位置服務(wù)(LBS)的需求。   “雖然吸引力很強(qiáng),但手機(jī)外形尺寸給GPS芯片組廠商帶來了一系列新的挑戰(zhàn),”ABI Research的主管Dominique Bonte指出,“雖然降低功耗、價(jià)格和縮小占位面積對(duì)于手機(jī)來說比PND更加重要,但更大的問題在于室內(nèi)覆蓋
  • 關(guān)鍵字: GSM  GPS  低功耗  芯片  

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池管理架構(gòu)研究分析

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