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汽車(chē)GPS導(dǎo)航定位位置跟蹤技術(shù)淺析

縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車(chē)中的無(wú)線技術(shù)共存趨勢(shì)帶來(lái)的無(wú)限可能，也同...
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Avago推出高增益GPS LNA放大器

　　Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)系列的最新產(chǎn)品，一款適合GPS、不需執(zhí)照工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM, Industrial, Scientific and Medical)用頻段以及WiMax應(yīng)用，具備可變電流和關(guān)機(jī)功能的高增益低噪聲放大器。Avago緊湊的MGA-231T6提供有超低噪聲指數(shù)和高線性，有助于大幅度改善GPS接收器的靈敏度，這款低噪聲放大器的目標(biāo)市場(chǎng)為帶GPS功能移動(dòng)電話、娛樂(lè)和導(dǎo)航用GPS接
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全球定位系統(tǒng)（GPS）在公路測(cè)量中的應(yīng)用

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銷(xiāo)售放緩促使PND廠商重新審視其商業(yè)模式

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli，便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)最近曾是科技企業(yè)最熱門(mén)的產(chǎn)品之一，但現(xiàn)在已進(jìn)入增長(zhǎng)放緩時(shí)期，這促使整個(gè)供應(yīng)鏈上的公司重新評(píng)估其商業(yè)模式。　　經(jīng)過(guò)數(shù)年高達(dá)兩位數(shù)甚至三位數(shù)的擴(kuò)張之后，2009年全球PND出貨量預(yù)計(jì)比2008年下降0.7%。在未來(lái)四年內(nèi)，全球銷(xiāo)售量預(yù)計(jì)將保持平穩(wěn)，2013年料為4120萬(wàn)個(gè)，幾乎與2008年持平。　　圖1所示為iSuppli公司對(duì)全球PND出貨量的預(yù)測(cè)。　　PND增長(zhǎng)放緩是由于車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS手機(jī)的增長(zhǎng)。這種現(xiàn)象正在影響業(yè)內(nèi)的主要廠
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GPS測(cè)量技術(shù)在公路測(cè)量中的原理及應(yīng)用

1GPS測(cè)量簡(jiǎn)介全球定位系統(tǒng)(GPS)是美國(guó)國(guó)防部主要為滿(mǎn)足軍事部門(mén)對(duì)海上、陸地和空中設(shè)施進(jìn)行高精度...
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GPS在公路測(cè)量中的應(yīng)用

1 GPS 測(cè)量簡(jiǎn)介全球定位系統(tǒng)(GPS) 是美國(guó)國(guó)防部主要為滿(mǎn)足軍事部門(mén)對(duì)海上、陸地和空中設(shè)施進(jìn)行高精度導(dǎo)航和定位的要求而建立的。該系統(tǒng)從本世紀(jì)70 年代初開(kāi)始設(shè)計(jì)、研制。GPS 具有全天候提供高精度的連續(xù)實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航
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恩智浦聯(lián)手Skymeter開(kāi)發(fā)道路收費(fèi)解決方案

　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)和Skymeter簽署諒解備忘錄，希望通過(guò)整合兩家公司的最新解決方案，帶來(lái)卓越的道路使用計(jì)費(fèi)技術(shù),以滿(mǎn)足道路使用收費(fèi)(RUC)和其他汽車(chē)相關(guān)移動(dòng)付費(fèi)市場(chǎng)的需求。　　此次合作將為RUC市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的車(chē)輛GPS定位解決方案，符合跨境操作互通的要求，例如荷蘭、法國(guó)、歐洲和世界其他一些地方的道路使用收費(fèi)項(xiàng)目中即將采用的歐洲電子收費(fèi)系統(tǒng)(EETS)指令。此次合作將整合恩智浦車(chē)輛遠(yuǎn)程信息處理車(chē)載單元平臺(tái)(ATOP)和Skymeter基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(
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中國(guó)汽車(chē)信息娛樂(lè)行業(yè)受益于強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

　　據(jù)iSuppli公司，信息娛樂(lè)電子已占到中國(guó)汽車(chē)電子系統(tǒng)總體消費(fèi)量的65.3%，因此它的波動(dòng)會(huì)影響到整個(gè)中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)。　　目前信息娛樂(lè)領(lǐng)域正在出現(xiàn)兩大趨勢(shì)。首先，配件市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)正在萎縮，而OEM市場(chǎng)正在擴(kuò)大。其次，出口下降，但國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售呈上升之勢(shì)。　　中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勁，證明OEM兩年前開(kāi)始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從國(guó)際訂單轉(zhuǎn)向本地需求的策略是正確的。　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)領(lǐng)域?qū)⒋蟠笫芤嬗趪?guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)，就是信息娛樂(lè)市場(chǎng)。 iSuppli公司預(yù)測(cè)，這個(gè)市場(chǎng)將在2009年達(dá)到89億美元，
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基于GPSOne的貴重物品跟蹤系統(tǒng)終端設(shè)計(jì)

基于GPSOne的貴重物品跟蹤系統(tǒng)終端設(shè)計(jì),引言
消費(fèi)者委員會(huì)對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查分析，消費(fèi)者委托運(yùn)輸?shù)馁F重物品在運(yùn)輸過(guò)程中丟失情況嚴(yán)重，致使消費(fèi)者的受損金額越來(lái)越大。物流公司常常承擔(dān)運(yùn)輸貴重物品的任務(wù)，而這些貴重物品的丟失將會(huì)
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Avago推出高度集成GPS低噪聲放大器產(chǎn)品

　　Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出可以帶來(lái)卓越性能的新微型化緊湊型高度集成GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)產(chǎn)品，Avago的ALM-1812在一個(gè)微型化緊湊封裝中集成一個(gè)低噪聲放大器以及前置和后置高抑制濾波器，帶來(lái)可以有效簡(jiǎn)化各種廣泛GPS手機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)的完整、緊湊且高性能GPS射頻前端模塊產(chǎn)品。Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類(lèi)等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。　　Avago高度集成的ALM-1812低噪聲放大器主要面向1
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3G時(shí)代，手機(jī)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝將面臨哪些問(wèn)題？

　　隨著3G牌照的發(fā)放，中國(guó)3G大幕正式拉開(kāi)，3G手機(jī)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)發(fā)展也在運(yùn)營(yíng)商的大力推進(jìn)下駛?cè)肓丝燔?chē)道。在今年11月深圳高交會(huì)電子展(ELEXCON)期間，除了中國(guó)手機(jī)制造技術(shù)論壇(CMMF)將如期舉辦第六屆，創(chuàng)意時(shí)代還將與中國(guó)通信學(xué)會(huì)共同舉辦“中國(guó)3G終端設(shè)計(jì)大會(huì)(CMKC2009)”，屆時(shí)將有通信產(chǎn)業(yè)鏈中的上游廠商、終端廠商及通信運(yùn)營(yíng)商代表共聚深圳，集中探討3G終端設(shè)計(jì)、關(guān)鍵元器件選型以及各種3G終端的制造訣竅，以求協(xié)助廠商加速產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。　
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基于GSM、GPS及CAN總線的列車(chē)行程測(cè)量系統(tǒng)

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u-blox發(fā)布u-blox 6超低功耗GPS技術(shù)平臺(tái)

　　首屈一指的嵌入式GPS接收機(jī)及無(wú)線半導(dǎo)體器件和解決方案提供商u-blox日前宣布將自身的CMOS核心技術(shù)升級(jí)到u-blox6平臺(tái)?；谠撈脚_(tái)的產(chǎn)品將具備智能化功率管理功能，功耗需求大幅降低。對(duì)于那些功耗具有至關(guān)重要意義的GPS應(yīng)用，這些創(chuàng)新成果將顯著延長(zhǎng)電池壽命。　　新款芯片中捕獲引擎的相關(guān)器數(shù)量拓展到兩百萬(wàn)個(gè)以上，在提高微弱信號(hào)捕獲能力的同時(shí)，縮短了首次定位時(shí)間。u-blox 6采用前瞻性設(shè)計(jì)，除GPS外，還可適用于歐洲即將采用的新型伽利略(GALILEO)系統(tǒng)。　　u-blox 6也支持本
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智能手機(jī)內(nèi)建GPS成趨勢(shì) PND五年后將絕跡

　　9月3日消息，最近若有人需要GPS裝置在出外時(shí)使用，大概會(huì)買(mǎi)個(gè)內(nèi)建衛(wèi)星地圖的手機(jī)，而不太會(huì)去購(gòu)買(mǎi)單獨(dú)的PND(個(gè)人導(dǎo)航裝置)。　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)iSuppli在一份報(bào)告中預(yù)期，所有的智能手機(jī)到2011年應(yīng)該都會(huì)內(nèi)建GPS功能;之后到2014年，市場(chǎng)上大概就不會(huì)有PND了。　　iSuppli此言相當(dāng)了不得，可信度也很高。怎么說(shuō)呢?僅僅2、3年前，要找支內(nèi)建GPS功能，且運(yùn)作良好又可靠的手機(jī)，真的很難。但現(xiàn)在不一樣了。　　看看iPhone 3GS，搭載了3款主要的GPS裝置，包括TomTom、N
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基于GSM、GPS及CAN總線的列車(chē)行程測(cè)量系統(tǒng)的研究

針對(duì)當(dāng)前列車(chē)行程記錄方式比較落后的狀況,采用GSM、CAN總線和GPS技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠自動(dòng)記錄列車(chē)行駛里程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)解決了現(xiàn)有列車(chē)行程記錄方式存在的弊端,為列車(chē)行程的測(cè)量和管理提供了一種新方法。通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)得出,當(dāng)列車(chē)的行駛速度大于10km/h時(shí),行程測(cè)量的相對(duì)誤差小于2%。
關(guān)鍵字： GSM GPS CAN 總線