m0-3 文章進(jìn)入m0-3技術(shù)社區(qū)

特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)

　　北京時(shí)間24日訊電動(dòng)汽車(chē)特斯拉一直是耀眼的科技明星，而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購(gòu)太陽(yáng)城的交易更是鬧得滿城風(fēng)雨，將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而，對(duì)于這個(gè)曝光度極高的特斯拉，各位讀者真的了解多少呢? 　　有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒(méi)有多少人知道的事實(shí)：　　1)特斯拉正在建設(shè)全球最大建筑之一　　　　特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州Reno建設(shè)的電池工廠占地面積超過(guò)580萬(wàn)平方英尺(約54萬(wàn)平方米)，單單以這一點(diǎn)論，就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后，預(yù)計(jì)每
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聊聊 Intel USB 3.1接口

　　　　USB，是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫(xiě)，是一個(gè)外部總線標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)范電腦與外部設(shè)備的連接和通訊。是應(yīng)用在PC領(lǐng)域的接口技術(shù)。USB接口支持設(shè)備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來(lái)，到如今已有21年的歷史。在PC接口技術(shù)發(fā)展的長(zhǎng)河中，USB無(wú)疑是最經(jīng)久不衰的接口之一! 　　　　與USB 2.0的不解之緣　　說(shuō)到USB接口，筆者印象最深應(yīng)當(dāng)是US
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華碩ZenFone 3 Deluxe和Ultra系列搭載Synaptics指紋傳感器

　　領(lǐng)先的人機(jī)交互界面解決方案開(kāi)發(fā)商Synaptics今日宣布，該公司的Natural ID?指紋識(shí)別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產(chǎn)品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機(jī)系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識(shí)別傳感器，是因?yàn)槠鋼碛袠I(yè)界領(lǐng)先的高性能認(rèn)證，及獨(dú)特的安全功能，而這兩項(xiàng)關(guān)鍵特征有助于實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)快速訪問(wèn)和安全移動(dòng)支付?！　　靶乱淮A碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機(jī)的誕生令人振奮!指紋識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用提高了便
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聯(lián)發(fā)科技發(fā)布最新一代快充方案Pump Express 3.0同時(shí)兼顧速度和安全

　　聯(lián)發(fā)科技今日宣布推出最新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0，無(wú)論速度還是安全都躋身市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位，滿足現(xiàn)今功能強(qiáng)大的智能手機(jī)和許多重度手機(jī)用戶(hù)對(duì)于電量的高度需求，幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)快速而安全的充電。　　聯(lián)發(fā)科技最新推出的Pump Express 3.0快充方案，僅需20分鐘就能將智能手機(jī)的電池從零充到70%。此速度幾乎是目前市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)方案的兩倍，并且比傳統(tǒng)的充電技術(shù)快了五倍之多。通過(guò)Pump Express 3.0，使用者只要充電五分鐘，手機(jī)就能夠通話長(zhǎng)達(dá)四小時(shí)。* 　　聯(lián)發(fā)科技執(zhí)
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Model 3炙手可熱細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會(huì)

　　自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)Model 3后，我們看到投資者對(duì)其供應(yīng)鏈的興趣正在增長(zhǎng)。我們認(rèn)為，特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車(chē)以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價(jià) (3.5萬(wàn)美元) 是能夠獲得大眾消費(fèi)者的需求(據(jù)彭博社報(bào)道，Model 3開(kāi)賣(mài)三天訂單達(dá)到27.6萬(wàn)輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋(píng)果的例子，我們認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會(huì)在未來(lái)幾年成為一個(gè)新的投資趨勢(shì)。　　
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特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字被夸大

　　北京時(shí)間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車(chē)CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認(rèn)了Model 3車(chē)型的預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。　　財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱(chēng)，他已經(jīng)提交了預(yù)訂購(gòu)20輛Model 3汽車(chē)的訂單，特斯拉汽車(chē)希望在2017年底開(kāi)始出售這種全電動(dòng)車(chē)型。此前，特斯拉汽車(chē)稱(chēng)其將該車(chē)型的預(yù)購(gòu)訂單限制在每名客戶(hù)僅可購(gòu)買(mǎi)兩輛。　　馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱(chēng)：“多重訂單將被取消，任何一名客戶(hù)都被限制
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特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)建廠

　　北京時(shí)間4月28日上午，特斯拉全球銷(xiāo)售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車(chē)展上表示，該公司有可能會(huì)在中國(guó)建廠，從而滿足Model 3的市場(chǎng)需求。　　麥克尼爾在北京車(chē)展上接受中央電視臺(tái)英文頻道采訪時(shí)說(shuō)：“過(guò)去幾年，我們每年都將產(chǎn)能翻倍，今后還將繼續(xù)翻倍——整個(gè)公司的一大重點(diǎn)是確保能夠按時(shí)交付Model 3。” 　　他補(bǔ)充道：“所以，我們將具備實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的產(chǎn)能。我們?cè)诩又輷碛械漠a(chǎn)能約為每年60萬(wàn)輛，但除此之外，我們還希望
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特斯拉Model 3將給電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？

　　特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3。基礎(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動(dòng)駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model3將成為特斯拉在入門(mén)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)中的一名有力戰(zhàn)將，且對(duì)公司實(shí)現(xiàn)在2020年前銷(xiāo)售50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)至關(guān)重要。特斯拉計(jì)劃在2017年底開(kāi)始生產(chǎn)Model3。新能源財(cái)經(jīng)分析了Model 3將對(duì)全球電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)的影響。　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要小心了　　特斯拉基礎(chǔ)版Model 3直接劍指BMW
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799元能信賴(lài)嗎？魅藍(lán)Note 3詳細(xì)拆解：內(nèi)部高逼格

　　魅藍(lán)Note 3是魅族前不久剛剛發(fā)布的新機(jī)，起售價(jià)799元。　　因?yàn)槿饘贆C(jī)身、2.5D玻璃、正面按壓指紋識(shí)別、雙色溫閃光燈、4100mAh大電池集于一身，它甚至被奉為千元新標(biāo)桿。　　對(duì)于這款手機(jī)，我們的疑問(wèn)還在其內(nèi)部做工用料到底如何，799元是否值得信賴(lài)。對(duì)此，Zealer已經(jīng)給出了詳細(xì)的拆解教程。　　綜合來(lái)看，魅藍(lán)Note 3結(jié)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有出現(xiàn)藕斷絲連的情況，且結(jié)構(gòu)件數(shù)量較少。另外，內(nèi)部設(shè)計(jì)以黑色為主色調(diào)，非常注重內(nèi)部美觀性，讓千元機(jī)也可以擁有旗艦級(jí)的高逼格設(shè)計(jì)。　　
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Tesla專(zhuān)利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無(wú)敵手

　　特斯拉(TSLA-US)新款平價(jià)電動(dòng)車(chē)Model 3在3月31日亮相并開(kāi)放預(yù)購(gòu)后，短短一周的時(shí)間，接獲的訂單量就超過(guò)32.5萬(wàn)輛，研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統(tǒng)車(chē)廠基于企業(yè)形象，也會(huì)推出純電動(dòng)車(chē)，但還是很難跟特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)料2年內(nèi)，特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。　　呂理舜表示，特斯拉的特色在于，沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車(chē)的包袱，同時(shí)在電池管理及馬達(dá)系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因此是發(fā)展電動(dòng)車(chē)?yán)c(diǎn)，至于其他廠商，如蘋(píng)果(AAPL-US)也傳出有意推出電動(dòng)車(chē)，但是也都僅止于無(wú)人駕駛，而
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特斯拉CEO馬斯克：Model 3訂單數(shù)已突破25萬(wàn)

　　周四晚，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動(dòng)汽車(chē)的原型。　　在此之前，已有大群消費(fèi)者在該公司門(mén)前排起了長(zhǎng)隊(duì)，或在網(wǎng)上開(kāi)始提交1000美元的訂金，預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動(dòng)汽車(chē)。　　周四，馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱(chēng)，他的公司在24小時(shí)內(nèi)獲得了大約18萬(wàn)個(gè)訂單。數(shù)小時(shí)后，這個(gè)數(shù)字超過(guò)了23萬(wàn)。　　到周六早晨，Model 3的訂單數(shù)量已超過(guò)了25萬(wàn)。　　馬斯克算了一筆賬，按照18萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)的訂單數(shù)量，每輛
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Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅(qū)動(dòng)器IC，廣泛支持各種可控硅調(diào)光器

　　高效率、高可靠性LED驅(qū)動(dòng)器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司今日推出LYTSwitch-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅(qū)動(dòng)器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達(dá)20 W的燈泡、燈管和筒燈應(yīng)用，無(wú)論使用前沿還是后沿可控硅調(diào)光器均可提供出色的調(diào)光性能，并且支持隔離和非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?！　?nbsp; 　　Smart News Releases(智能新
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特斯拉超級(jí)工廠罷工或?qū)⒂绊慚odel 3車(chē)型生產(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱(chēng)，由于當(dāng)?shù)氐墓?huì)領(lǐng)導(dǎo)人因?yàn)椴粷M特斯拉項(xiàng)目建筑承包商Brycon Corp公司，進(jìn)而造成本地工人罷工，原因是該公司使用來(lái)自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價(jià)勞動(dòng)力。　　據(jù)悉，Gigafactory工廠總造價(jià)為50億美元，工廠已經(jīng)按進(jìn)度開(kāi)工。Gigafactory工廠預(yù)計(jì)在2017年建成，主要生產(chǎn)Model 3車(chē)型。這個(gè)“超級(jí)工廠”的原址本來(lái)占地1000英畝，但在2015年6月份，特斯拉又購(gòu)買(mǎi)了附近地區(qū)的1
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賽普拉斯推出全球最靈活的單芯片ARM Cortex-M0解決方案

　　賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日推出其PSoC? 4可編程片上系統(tǒng)架構(gòu)的一個(gè)新系列。全新的PSoC 4 L系列是業(yè)內(nèi)集成度最高的單芯片解決方案，搭載32位ARM?-Cortex?-M0內(nèi)核、256KB閃存、98個(gè)通用I/O、33個(gè)可編程模擬與數(shù)字模塊、1個(gè)USB設(shè)備控制器和1個(gè)控制局域網(wǎng)(CAN)接口。PSoC 4 L系列借助于PSoC 架構(gòu)的靈活性解決了產(chǎn)品變更問(wèn)題，利用賽普拉斯業(yè)界領(lǐng)先的CapSense?電容觸摸感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠美觀的用戶(hù)界面，因
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協(xié)作，創(chuàng)新，騰飛：慶祝ARM 創(chuàng)立25周年

　　1990年11月27日，Advanced RISC Machines (ARM)從 Acorn 和 Apple Computer的合資公司中拆分出來(lái)，開(kāi)始展開(kāi)今日主載全球智能裝置微處理器架構(gòu)的新旅程。隨后的25年里，基于ARM架構(gòu)的芯片全球出貨量超過(guò)750億，應(yīng)用范圍覆蓋傳感器、智能手機(jī)及服務(wù)器，成為全球先進(jìn)數(shù)字產(chǎn)品的核心?！　RM始終專(zhuān)注于實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展和投資，值此25周年之際，我們希望借著回顧走過(guò)的歲月,
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