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基于Cortex―M3的自動(dòng)氣象站設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個(gè)氣象要素,采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中,同時(shí)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包,使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到上位機(jī)。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器,在處理器上移植μc/os—II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為軟件平臺(tái),保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面,參考地面觀測規(guī)范對溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法,對風(fēng)速測量數(shù)據(jù)采用滑
- 關(guān)鍵字: Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c/os&mdash II
基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)
- 交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心,結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述,并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡單、安裝布設(shè)方便,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng),且已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 交流充電樁 嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C/OS-Ⅱ
微軟128GB版Surface Pro只有83GB可用空間
- 試想當(dāng)你購買了一臺(tái)全新的電腦后,你一定會(huì)希望系統(tǒng)占用盡量少的硬盤空間從而讓你擁有更多的空閑空間來存儲(chǔ)文件。然而微軟卻讓我們大開眼界,其正在推廣的128GB版Surface Pro平板電腦,經(jīng)過實(shí)測卻只能提供83GB的可用存儲(chǔ)空間?;蛟S微軟應(yīng)該在他們的廣告中將128GB版的Surface Pro改為80GB版。而可以想象64GB版本的情況恐怕將更糟。 當(dāng)然,也許是我們過分苛求,微軟確實(shí)為購買Surface Pro的用戶提供了7GB免費(fèi)的SkyDrive云存儲(chǔ)容量。另外Surface Pro所配備的
- 關(guān)鍵字: 微軟 Surface Pro
蘋果“變態(tài)螺絲”原來是個(gè)騙局 設(shè)計(jì)師自娛自樂
- 上周,傳聞稱蘋果將推出一款特殊設(shè)計(jì)的非對稱式螺絲,用于新產(chǎn)品中,目的是對產(chǎn)品加強(qiáng)保護(hù),使其更加難以拆解。 實(shí)際上Retina MacBook Pro推出后已經(jīng)被評為可維修度最低的筆記本,而且這張圖片發(fā)布的時(shí)候僅含糊地標(biāo)明這張照片來自蘋果,因此這一傳聞被很多網(wǎng)友信以為真。 今天,瑞典的設(shè)計(jì)公司Day4承認(rèn)這是一個(gè)精心設(shè)計(jì)的騙局,而目的則是探究謠言是如何在網(wǎng)絡(luò)上傳播的。Day4承認(rèn),一名員工使用3D設(shè)計(jì)程序制作了這樣一顆螺絲,并將其通過email發(fā)送給自己,然后拍成照片發(fā)到Reddit這個(gè)熱門
- 關(guān)鍵字: 蘋果 Retina MacBook Pro
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