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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈

  • 　　Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈，這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營成本，還降低了對基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無需采購額外的產(chǎn)品，比如單獨(dú)采購的保護(hù)罩或更換的燈珠?！　oodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn)，對臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比，它能發(fā)出自然的色溫，同時(shí)降低86%的功率。此外，一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長的燈串供電，容許減少電線，以及
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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈

  • 　　Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈，這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營成本，還降低了對基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無需采購額外的產(chǎn)品，比如單獨(dú)采購的保護(hù)罩或更換的燈珠?！　oodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn)，對臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比，它能發(fā)出自然的色溫，同時(shí)降低86%的功率。此外，一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長的燈串供電，容許減少電線，以及
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歐司朗攜手均勝安全系統(tǒng)為凱迪拉克半自動(dòng)駕駛汽車打造駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

  • 　　歐司朗光電半導(dǎo)體和均勝安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新系統(tǒng)“超級巡航(Super Cruise)”，讓駕駛員第一次實(shí)現(xiàn)了“放開雙手”駕駛。歐司朗紅外和 LED 元件嵌在凱迪拉克 CT6 的均勝安全系統(tǒng)方向盤中，在“超級巡航”啟動(dòng)時(shí)監(jiān)控駕駛員的注意力，從而提升駕乘安全。　　“超級巡航”是自適應(yīng)巡航控制的升級版，只有駕駛員注意力集中在前方路面時(shí)才發(fā)生作用。為了實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能，均勝安全系統(tǒng)與歐司朗合作設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌紅外攝像頭的方向盤，用于追蹤駕駛員
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歐司朗榮膺2018年法蘭克福國際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)

  • 　　近日，高科技公司歐司朗榮膺備受矚目的2018年德國法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會創(chuàng)新大獎(jiǎng)。經(jīng)過獨(dú)立專家評委會的評選，歐司朗大眾高爾夫7LED大燈(LEDriving headlights for the VW Golf VII)從120個(gè)候選產(chǎn)品中脫穎而出，成為電子和系統(tǒng)類獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者。 歐司朗LEDriving大燈包括Black, Chrome 和 GTI 版本，是為大眾高爾夫第7代產(chǎn)品創(chuàng)造的第一款完整的LED型改裝大燈?！　?0多年來，法蘭克福展覽中心堅(jiān)持舉辦國際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)，以表彰那些
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汽車LED車燈方案

  • 　　目前的路面上，從豪華車到熱銷車，以及國產(chǎn)車，貫穿式尾燈越來越常見，似乎已經(jīng)成為了一種趨勢。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度，提高安全性，更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果，動(dòng)感十足?！　∫?、LED車燈市場行情　　近年來，LED車燈的銷售數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(如表一)。這一方面得益于它自身的優(yōu)勢：相對于鹵素車燈和氙氣車燈，LED車燈耗能低，壽命長(如表二);另一方面有益于LED市場變化：上游LED行業(yè)產(chǎn)能過剩，價(jià)格下降,使得LED車燈成本降低，供應(yīng)穩(wěn)定?！　”硪?011-2017年LED
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HB LED驅(qū)動(dòng)汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

  • 背景信息盡管 LED 用在很多汽車照明應(yīng)用中已經(jīng)有幾年，例如白天行車燈 (DRL)、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示信號燈和內(nèi)部照明，但是特定于前燈的應(yīng)用依然相對較新。
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基于51單片機(jī)系統(tǒng)的故障重現(xiàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

  • 電磁脈沖輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法電磁脈沖對電予系統(tǒng)的輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法，簡單地說就是將被測電子系統(tǒng)置于電磁脈沖輻射場中，接受電磁脈沖的照射，研究被測系
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基于LT3796-1控制器的高可靠性和高性能模擬調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • LT3796-1 是一款 DC/DC 控制器，其專為在輸出端上調(diào)節(jié)一個(gè)恒定電流或恒定電壓而設(shè)計(jì)，這是驅(qū)動(dòng) LED 必不可少的要求。該器件獨(dú)一無二地?fù)碛袃蓚€(gè)獨(dú)立的電
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C8051F340控制的LED點(diǎn)陣顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1 引言隨著計(jì)算機(jī)及相關(guān)的微電子、光電子技術(shù)的迅猛發(fā)展。LED顯示屏以其可靠性高、使用壽命長、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、性價(jià)比高的特點(diǎn)，迅速成長為平板
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基于填谷電路的恒流式LED 高壓驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)

  • 0 引言近年來，LED燈具(含LED和驅(qū)動(dòng)電源)作為一種節(jié)能環(huán)保型照明燈具正在迅速推廣，被廣泛用于閱讀燈、手電筒、汽車方向燈、小型聚光燈，標(biāo)牌、
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基于ZXLD1370設(shè)計(jì)的60V LED驅(qū)動(dòng)方案

  • 基于ZXLD1370設(shè)計(jì)的60V LED驅(qū)動(dòng)方案,ZXLD1370是60V高精度降壓/升壓/升降壓LED驅(qū)動(dòng)控制器,輸出電流精度0.5%,工作電壓6V-60V,DC調(diào)光比20:1,500Hz的調(diào)光比達(dá)1000:1,工作頻率高達(dá)1MHz,可驅(qū)動(dòng)超過15個(gè)串聯(lián)的LED.本文介紹了ZXLD1370主要特性, 降壓配置框圖, 升
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LED照明測試技術(shù)分析――驅(qū)動(dòng)電源可靠性和能效成關(guān)鍵

  • 近幾年LED作為新型節(jié)能光源在全球和中國都贏得得了很高的投資熱情和極大關(guān)注，并由戶外向室內(nèi)照明應(yīng)用市場滲透，中國也涌現(xiàn)出大大小小上萬家LED照明企
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光子學(xué)技術(shù)在汽車LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)及激光點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點(diǎn)火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光
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LED 驅(qū)動(dòng)器 IC應(yīng)用

  • 　在很多家庭、機(jī)構(gòu)、政府和工業(yè)應(yīng)用中，高亮度 (HB) 白光 LED 正在快速取代白熾燈照明。在很多情況下，較高效率的 LED 可將功耗降低多達(dá) 88%，從而大
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利用隨處可見的 555 定時(shí)器 取代 LED 驅(qū)動(dòng)器的uP 控制

  • 摘要本文詳細(xì)介紹如何使用便宜的 555 定時(shí)器，在一些不需要 LED 驅(qū)動(dòng)器全部功能的應(yīng)用中，代替微處理器對專用 LED 驅(qū)動(dòng)器實(shí)施控制。這樣做可讓用戶在
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