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大功率LED封裝常用的5種關(guān)鍵技術(shù)和4種結(jié)構(gòu)形式

  • 大功率LED封裝常用的5種關(guān)鍵技術(shù)和4種結(jié)構(gòu)形式-LED（light-emitting diode）已成為國際新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)界的競爭熱點。在LED產(chǎn)業(yè)鏈中，上游包括襯底材料、外延、芯片設(shè)計及制造生產(chǎn)，中游涵蓋封裝工藝、裝備和測試技術(shù)， 下游為LED顯示、照明和燈具等應(yīng)用產(chǎn)品。目前主要采用藍(lán)光LED+黃色熒光粉工藝來實現(xiàn)白光大功率LED，即通過GaN基藍(lán)光LED一部分藍(lán)光激發(fā) YAG（yttrium aluminum garnet）黃色熒光粉發(fā)射出黃光，另外一部分藍(lán)光透過熒光粉發(fā)射出來，由黃色熒光粉發(fā)射的黃光
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下一個制勝點：UV-LED結(jié)構(gòu)設(shè)計詳解

  • 下一個制勝點：UV-LED結(jié)構(gòu)設(shè)計詳解-目前單個UV-LED 芯片不像白光芯片，其功率非常有限，因此為了獲得大功率和使大功率UV-LED器件穩(wěn)定而可靠的工作，又要做到封裝結(jié)構(gòu)簡單緊湊，就必須提出UV-LED 陣列設(shè)計。也就是說，把多個UV-LED 芯片集成在一個小模塊里，從而得到較大光強(qiáng)的光源。采用COB 封裝技術(shù)，可以盡可能減少從芯片到外部環(huán)境之間的接觸層，從而減少熱阻，降低材料不匹配的問題。配合外部制冷器，可以讓大功率UV-LED 芯片在較低溫度下保持長時間的持續(xù)高亮度發(fā)光，保證UV-LED 光源的可
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新型HB LED驅(qū)動器用于大功率汽車LED前燈設(shè)計

  • 新型HB LED驅(qū)動器用于大功率汽車LED前燈設(shè)計-　　人們對LED提供更高性能和更高性價比的需求永不滿足，這促使了多種新車型迅速采用LED前燈。新型LED驅(qū)動器IC滿足了這些需求，它的電流恒定，高效率性，調(diào)光比范圍寬，提供各種保護(hù)功能，以達(dá)到系統(tǒng)可靠性。在本文提出的解決方案中，LED驅(qū)動器電路占板面積非常緊湊、扁平和高熱效。
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【今天你充電了嗎】超全的LED芯片知識

  • 【今天你充電了嗎】超全的LED芯片知識- LED行業(yè)發(fā)展日新月異，每天都有新信息、新科技出來，競爭猶如逆水行舟不進(jìn)則退，今天你充電了嗎？
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揭秘！1200W LED燈“瘦身”秘訣

  • 揭秘！1200W LED燈“瘦身”秘訣- 如果你的翅膀不能飛，就藏好他；如果你的技術(shù)撐不起你的野心，就靜下心來好好學(xué)習(xí)。LED散熱市場已是群雄割據(jù)、百家爭鳴，萬景華的技術(shù)翅膀憑什么能在LED行業(yè)騰飛，市場的野心靠什么在這里得到釋放……
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七種常用有效的LED光源分光分色技術(shù)

  • 七種常用有效的LED光源分光分色技術(shù)-當(dāng)今社會，隨著LED應(yīng)用產(chǎn)品尤其是半導(dǎo)體照明產(chǎn)品對大功率LED需求量急增，對LED的品質(zhì)要求也越來越高：
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汽車照明的LED驅(qū)動器要求及方案

  • 汽車照明的LED驅(qū)動器要求及方案-　在當(dāng)今快速演變的汽車照明市場，LED驅(qū)動器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費者對燃油經(jīng)濟(jì)性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個性化的車輛氛圍達(dá)至消費者對汽車獨特的造型期望
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LED顯示屏常見故障分析

  • LED顯示屏常見故障分析-LED顯示屏很快的走進(jìn)我們的生活里，出現(xiàn)在我們生活的各個角落里，我們都已經(jīng)習(xí)慣了LED顯示屏出現(xiàn)在我們的生活里，但是我們在日常使用LED顯示屏的過程，你可能會遇到LED顯示屏出現(xiàn)的各種不同故障現(xiàn)象，不太懂LED顯示屏操作的人或許會為此苦惱不已。
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選購LED照明燈具需要注意的7點

  • 選購LED照明燈具需要注意的7點-在LED照明燈具市場，面對眾多不同款式和不同用途的LED照明燈具時，是否會讓您產(chǎn)生無從下手的感覺呢？即便是確定了要選擇什么用途的LED照明燈具，也不知道該如何挑選哪款產(chǎn)品才是最合適的，下面我們將會為您介紹幾點選購LED照明燈具的基礎(chǔ)知識。
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深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)

  • 深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)-提供更好駕駛體驗，汽車照明絕對不可或缺。雖然汽車環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體(RGB LED)，但目前仍有設(shè)計復(fù)雜度與成本過高等問題。為了滿足不同汽車照明應(yīng)用的要求，新一代整合區(qū)域互連網(wǎng)路(LIN)介面的RGB 可以解決這個問題。它既可透過既有車內(nèi)LIN網(wǎng)路達(dá)成LED光源控制，亦能大幅簡化環(huán)境光照明系統(tǒng)設(shè)計，同時降低整體開發(fā)成本。
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如何克服驅(qū)動并聯(lián) LED 串的難題

  • 如何克服驅(qū)動并聯(lián) LED 串的難題-LED 正在尋找其擴(kuò)充產(chǎn)品應(yīng)用范圍的途徑。汽車照明、電視背光燈以及平板電腦只是幾個需要多個 LED 的應(yīng)用。使用恒流驅(qū)動大量 LED 即可通過長長的串行連接完成，也可通過并行驅(qū)動多個 LED 串完成。
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LED燈的5大技術(shù)壁壘突破攻略

  • LED燈的5大技術(shù)壁壘突破攻略-本文主要針對內(nèi)置電源調(diào)制器的高壓驅(qū)動芯片進(jìn)行分析。目的是為了能夠減少MOS管的損失。下文中主要從5個方面分析了MOS管燒不停的原因，并給出合理的處理方法。
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如何有效的解決LED散熱問題

  • 如何有效的解決LED散熱問題-LED是會產(chǎn)生熱量的，很多人就會以為LED是冷光源，這僅僅是指LED的發(fā)光原理而已。LED燈泡發(fā)熱的原因是因為所加入的電能并沒有全部轉(zhuǎn)化為光能，而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能，電光轉(zhuǎn)換效率20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。
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混合寬調(diào)光比線性 LED 電流控制器—電路精選（2）

  • 混合寬調(diào)光比線性 LED 電流控制器—電路精選（2）-LED照明的許多應(yīng)用都需要寬調(diào)光比。這可簡單地通過一個如下所示的可調(diào)型電流源來實現(xiàn)?？刹捎枚喾N不同的方法來改變該電流源，而且能實現(xiàn)一個大的 LED 電流范圍。
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LED智能照明的四大控制技術(shù)分析

  • LED智能照明的四大控制技術(shù)分析-市場上的智能家居產(chǎn)品層出不窮，新意迭出。其中，智能照明的工作原理豐富多樣，技術(shù)相對成熟，生產(chǎn)成本也相對較低，因而成為智能家居中備受矚目的環(huán)節(jié)。目前，市場上的智能照明產(chǎn)品不僅種類豐富，而且擁有數(shù)量可觀的消費群體。
  • 關(guān)鍵字： LED  智能照明  
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