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nvidia ai enterprise
nvidia ai enterprise 文章 進(jìn)入nvidia ai enterprise技術(shù)社區(qū)
NVIDIA禁止數(shù)據(jù)中心使用GeForce顯卡
- 近日,NVIDIA修訂了用戶許可協(xié)議,凡是數(shù)據(jù)中心GeForce顯卡,驅(qū)動(dòng)將不再授權(quán)。 NVIDIA要求數(shù)據(jù)中心使用專業(yè)級(jí)的Quadro或者Tesla加速卡,不允許部署GeForce消費(fèi)級(jí)顯卡。 唯一一個(gè)例外情況是核準(zhǔn)后的礦機(jī),也就是提供區(qū)塊鏈服務(wù)的服務(wù)器陣列。 因?yàn)椴挥枋跈?quán),看起來(lái)新老版本都會(huì)受影響,也就是波及到裝了老驅(qū)動(dòng)的服務(wù)器。 日本最大的數(shù)據(jù)中心服務(wù)提供商櫻花網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)收到了NVIDIA的點(diǎn)名提醒,后者的四路TITAN服務(wù)器(Pascal版本和Maxwell版本)宣布緊急
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豐田活用NVIDIA VR技術(shù) 從設(shè)計(jì)汽車到實(shí)際維修
- 豐田汽車(Toyota)與NVIDIA在2017年宣布合作,外界關(guān)注的焦點(diǎn)多在自動(dòng)駕駛及半導(dǎo)體領(lǐng)域,但在NVIDIA舉辦的GTC Japan 2017中,豐田舉出另一個(gè)對(duì)汽車業(yè)很有意義的合作領(lǐng)域,那便是虛擬實(shí)境(VR)技術(shù)。 豐田工程情報(bào)管理部技師柏野浩一從事IT資料管理,從汽車3D資料、外型內(nèi)部企畫與設(shè)計(jì)、各類文書手冊(cè)及廣告的資料流管理,現(xiàn)在單位正應(yīng)用NVIDIA的虛擬實(shí)境系統(tǒng)NVIDIA Holodeck。 NVIDIA Holodeck可讓設(shè)計(jì)出來(lái)的汽車宛如在眼前,可以用雙手搖桿任意
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NVIDIA最強(qiáng)核彈Titan V拆解:2萬(wàn)元用料確實(shí)猛
- 在12月8日Nvidia CEO黃仁勛在NIPS為我們帶來(lái)了全新的Titan V顯卡,這款顯卡搭載了12GB HBM2顯存,深度學(xué)習(xí)性能110TFLOPs,Titan V售價(jià)2999美元,也就是1.98萬(wàn)元。 TITAN V采用了12nm工藝的Volta核心打造,12GB HBM2顯存,5120流處理器,Tensor Cores為640。峰值浮點(diǎn)性能(特指深度學(xué)習(xí))為110TFlops,F(xiàn)P32單精度計(jì)算是15TFLOPs,后者是TITAN Xp(12T)的1.25倍。 據(jù)外媒Gamers
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Nvidia:我司不造智能汽車,但有注入了先進(jìn)AI的硬件
- 雖然英偉達(dá)(Nvidia)已澄清不會(huì)自行打造自動(dòng)駕駛汽車,但這并不意味著該公司不會(huì)在智能汽車業(yè)務(wù)上扮演一個(gè)重要的角色, 因其擁有許多汽車制造商都缺少的東西 —— 將普通汽車改造成智能汽車、使其能夠追蹤車輛內(nèi)外所發(fā)生的一切所需的軟硬件。 在東京舉辦的 GPU 技術(shù)大會(huì)上,Nvidia 披露了基于 Xavier 的下一代 DRIVE 平臺(tái)的細(xì)節(jié),該公司稱之為“世界上最復(fù)雜的片上系統(tǒng)”。 Xavier 可以截取汽車外部和內(nèi)部傳
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Nvidia:我司不造智能汽車,但有注入了先進(jìn)AI的硬件
- 雖然英偉達(dá)(Nvidia)已澄清不會(huì)自行打造自動(dòng)駕駛汽車,但這并不意味著該公司不會(huì)在智能汽車業(yè)務(wù)上扮演一個(gè)重要的角色, 因其擁有許多汽車制造商都缺少的東西 —— 將普通汽車改造成智能汽車、使其能夠追蹤車輛內(nèi)外所發(fā)生的一切所需的軟硬件。 在東京舉辦的 GPU 技術(shù)大會(huì)上,Nvidia 披露了基于 Xavier 的下一代 DRIVE 平臺(tái)的細(xì)節(jié),該公司稱之為“世界上最復(fù)雜的片上系統(tǒng)”。 Xavier 可以截取汽車外部和內(nèi)部傳
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NVIDIA Titan V顯卡拆解: 211億晶體管堆出巨型怪物
- NVIDIA近日突然發(fā)布了第一款基于下代12nm Volta架構(gòu)核心的顯卡Titan V(此前的Tesla V100是計(jì)算卡),輕輕松松成為地球上最強(qiáng)大的顯卡。 Titan V基于最高規(guī)格的GV100核心,集成211億個(gè)晶體管,擁有5120個(gè)CUDA核心、640個(gè)Tensor核心、320個(gè)紋理單元,核心頻率1200-1455MHz,單精度浮點(diǎn)性能15TFlops,同時(shí)搭配3072-bit 12GB BHM2顯存,等效頻率1.7GHz,帶寬653GB/s,熱設(shè)計(jì)功耗25
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TOP500超算榜單中NVIDIA加速系統(tǒng)數(shù)再創(chuàng)歷史新高,新增34個(gè)
- 最新發(fā)布的TOP500超算榜單中,NVIDIA加速系統(tǒng)數(shù)量新增34個(gè),再創(chuàng)歷史新高,總計(jì)達(dá)到87個(gè)。 但是對(duì)NVIDIA來(lái)說(shuō),這僅僅只是個(gè)開始。當(dāng)明年六月的新一期榜單出爐之時(shí),搭載NVIDIA全新Volta GPU架構(gòu)的第一批超級(jí)計(jì)算機(jī)也將登場(chǎng)。美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的Summit將因此成為全球最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)之一。美國(guó)勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的Sierra和日本的ABCI(AI Bridging Cloud Infrastructure)也將緊隨其后。 本周在丹佛舉辦的SC1
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預(yù)期Volta架構(gòu)繪圖芯片需求成長(zhǎng),華爾街普遍看好Nvidia
- 根據(jù)《路透社》報(bào)導(dǎo)指出,上周圖形芯片大廠輝達(dá)(Nvidia)在美國(guó)股市的股價(jià)創(chuàng)下了每股 217.18 美元?dú)v史新高,原因是該公司日前發(fā)表了因?yàn)橛螒蚝蛿?shù)據(jù)中心所使用的繪圖芯片需求成長(zhǎng),因而帶來(lái)的出色業(yè)績(jī)表現(xiàn)的財(cái)報(bào)。 并且,Nvidia 新一代的 Volta 架構(gòu)芯片,未來(lái)也將大量被人工智能和無(wú)人駕駛車上,使得公司的發(fā)展前景看佳。 報(bào)導(dǎo)進(jìn)一步指出,根據(jù)華爾街分析師的原本預(yù)期,數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)原本在最新一季的財(cái)報(bào)中將有 4.42 億元的營(yíng)收,但是在 Nvidia 的財(cái)報(bào)公布之后,營(yíng)收則達(dá)到了 5.01 億
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機(jī)器學(xué)習(xí)大行其道 Google、英特爾相繼推出AI芯片
- Google、英特爾(Intel)、NVIDIA針對(duì)人工智能應(yīng)用推出的最新芯片,都號(hào)稱能提供極高的運(yùn)算速度及準(zhǔn)確度。除此之外,有鑒于一般客戶很難快速掌握市面上各種不同的軟硬件選項(xiàng),ARM、超微(AMD)、亞馬遜(Amazon)、Facebook的新產(chǎn)品于是以此為訴求,希望能使模組與各個(gè)芯片的結(jié)合達(dá)到最佳化。 根據(jù)TheRegister報(bào)導(dǎo),GooglePixel2搭載的協(xié)同處理器PixelVisualCore,是Google第一款智能手機(jī)芯片,并且是專為執(zhí)行Pixel2的影像處理機(jī)器學(xué)習(xí)軟件所設(shè)
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瑞銀看好半導(dǎo)體四雄主宰AI市場(chǎng)
- 人工智能掀起新一波科技浪潮,令市場(chǎng)為之瘋狂,瑞銀預(yù)言Nvidia、AMD、英特爾與高通等四家芯片制造商,未來(lái)將主宰整個(gè)AI產(chǎn)業(yè),當(dāng)中又以Nvidia最被看好。 據(jù)Businessinsider報(bào)道,瑞銀分析師StephenChin指出,AI發(fā)展目前百花爭(zhēng)鳴,才在起始階段,未來(lái)還有很大成長(zhǎng)空間,將推升半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的篇章。瑞銀模型預(yù)估,機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能等相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)值(不含內(nèi)存),2021年將從今年的82億美元成長(zhǎng)至350億美元,換算復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)41%。 瑞銀分析師最看好Nvidia,原
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NVIDIA黃仁勛:物聯(lián)網(wǎng)爆炸成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)GPU投資
- NVIDIA近日于德國(guó)慕尼黑(Munich)舉行GTC Europe大會(huì),NVIDIA執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛除了發(fā)表全新自駕車平臺(tái)Drive PX Pegasus以及開放Holodeck虛擬實(shí)境(VR)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室外,也就繪圖芯片(GPU)未來(lái)發(fā)展市況以及NVIDIA的人工智能(AI)計(jì)劃發(fā)表看法,表示全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置的爆發(fā),將推動(dòng)未來(lái)幾個(gè)月至幾年間進(jìn)一步對(duì)GPU的投資及發(fā)展,并認(rèn)為人類的善良本性,不會(huì)導(dǎo)致AI技術(shù)朝向不好的方面發(fā)展,對(duì)人類社會(huì)反過(guò)來(lái)形成傷害。 根據(jù)Betanews及The Inqu
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被AMD搶奪GPU游戲市場(chǎng) NVIDIA的Drive PX Pegasus開辟新道路
- 這款新產(chǎn)品加速了NVIDIA汽車領(lǐng)域的發(fā)展,Goldman 預(yù)計(jì)到2030年出租車/租車行業(yè)市場(chǎng)將達(dá)到2850億美元。 據(jù)了解,NVIDIA汽車業(yè)務(wù)是2018財(cái)年第二季度收入最小的貢獻(xiàn)者,只有1.42億美元。當(dāng)NVIDIA明年開始供貨Drive PX Pegasus,那么該部門的收入將會(huì)有大幅度增長(zhǎng)。Drive PX Pegasus是展現(xiàn)NVIDIA野心的車載數(shù)據(jù)中心級(jí)處理器,適用于5級(jí)(全自動(dòng))無(wú)人駕駛出租車。在NVIDIA DRIVE PX平臺(tái)現(xiàn)有的225家合作伙
- 關(guān)鍵字: NVIDIA GPU
nvidia ai enterprise介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條nvidia ai enterprise!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)nvidia ai enterprise的理解,并與今后在此搜索nvidia ai enterprise的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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