pico neo 3 文章 進(jìn)入pico neo 3技術(shù)社區(qū)
如何用模擬偏置實(shí)現(xiàn)Pico示波器分辨率最大化
- 1 模擬偏置 模擬偏置,也稱為DC偏置,是一個非常有用的功能,大多數(shù)示波器都具有該功能。如果運(yùn)用得當(dāng),可以避免小信號測試時垂直分辨率的丟失的問題。 模擬偏置給輸入的信號加上一個直流偏置電壓,如果輸入信號超出了示波器ADC的測量范圍,加上偏置電壓之后,能將信號調(diào)節(jié)到示波器的范圍內(nèi)。 圖1 超出范圍的信號 圖 2 通過模擬偏置將信號調(diào)節(jié)至示波器的測量范圍內(nèi) 2典型應(yīng)用:LVDS 2.1 LVDS信號特征 LVDS(低壓差分信號),如圖3所示,兩組相位相反的
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特斯拉Model 3采用20700鈷酸鋰電池 取代松下18650
- 特斯拉計劃采用20700高性能鈷酸鋰電池,替換目前的松下18650鈷酸鋰電池,以提高M(jìn)odel3新車的性能。 為了擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模,特斯拉正在推進(jìn)ModelⅢ/3項(xiàng)目,著眼于打造一款入門級豪華電動車,預(yù)計售價將接近當(dāng)前主力ModelS的一半,大約在3.5萬美元左右,續(xù)航里程200英里(320千米)。特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)稱,Model3將同寶馬3系競爭。 關(guān)于電動車和普通內(nèi)燃機(jī)車的高下之分,業(yè)界爭論往往集中在電池和內(nèi)燃發(fā)動機(jī)動力性能,以及電池成本上。而美
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Pleora 推出首個能在極端環(huán)境條件下工作的視頻接口產(chǎn)品系列
- 全球領(lǐng)先的高性能視頻接口產(chǎn)品供應(yīng)商Pleora科技公司今天發(fā)布了可在惡劣環(huán)境下工作以提供視頻連接的新產(chǎn)品系列。其中工業(yè)級的iPORT™ NTx-GigE嵌入式硬件用于提供GigE Vision 視頻連接,外置圖像采集卡則可將Camera Link和HD-SDI攝像機(jī)的視頻圖像轉(zhuǎn)化為USB3 Vision格式,這使得制造商們可以簡化能在-40°C 到 +60°C的環(huán)境下工作的高可靠性成像系統(tǒng)設(shè)計。 Pleora科技公司首席執(zhí)行官喬治 · 張伯倫表示:&ld
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利用Spartan-3 FPGA實(shí)現(xiàn)高性能DSP功能
- Spartan-3 FPGA能以突破性的價位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)嵌入式DSP功能。本文闡述了Spartan-3 FPGA針對DSP而優(yōu)化的特性,并通過實(shí)現(xiàn)示例分析了它們在性能和成本上的優(yōu)勢。 所有低成本的FPGA都以頗具吸引力的價格提供基本的邏輯性能,并能滿足廣泛的多用途設(shè)計需求。然而,當(dāng)考慮在FPGA構(gòu)造中嵌入DSP功能時,必須選擇高端FPGA以獲得諸如嵌入式乘法器和分布式存儲器等平臺特性。 Spartan-3 FPGA的面世改變了嵌入式DSP的應(yīng)用前景。雖然Spartan-3系列器件的價位可能較低,
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汽車中控臺將展開平板電腦革命
- 導(dǎo)語:《紐約時報》網(wǎng)絡(luò)版刊文稱,當(dāng)前的汽車中控臺已經(jīng)被復(fù)雜的屏幕、按鈕和旋鈕布滿,可以用于控制廣播、空調(diào)、高級安全系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。為了簡化這些控制功能,汽車廠商正在向其他設(shè)備尋找靈感。這就是平板電腦。 以下為文章全文: 福特上月宣布,將引入類似平板電腦的全新觸摸屏系統(tǒng),以取代備受批評的當(dāng)前互聯(lián)汽車設(shè)計。這表明,汽車廠商正在大幅轉(zhuǎn)型,從而更好地將智能手機(jī)和在線服務(wù)集成至汽車,同時避免分散駕車人的注意力。 關(guān)于福特的下一代中控臺系統(tǒng)Sync 3,福特互聯(lián)汽車及服務(wù)執(zhí)行主管唐&middo
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明年USB 3.1全面竄起 周邊產(chǎn)品及芯片出貨飆高
- 包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級至USB 3.1規(guī)格,Wintel陣營2015年新款PC產(chǎn)品亦將全面采用USB 3.1介面設(shè)計,國外芯片大廠透露,在眾廠力拱及歐盟、大陸等官方機(jī)構(gòu)陸續(xù)通過USB 3.1規(guī)格認(rèn)證程序,加上2014年第4季USB 3.0連接器報價突然下殺至低于0.5美元,均透露2015年USB 3.1規(guī)格應(yīng)用將全面竄起,2015年上半相關(guān)周邊產(chǎn)品及芯片出貨量可望提前起飛。 國外芯片大廠指出,從近期品牌客戶突然爆
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ZigBee 3.0順應(yīng)技術(shù)發(fā)展?或因應(yīng)Thread而備戰(zhàn)?
- 2014年11月ZigBee聯(lián)盟宣布將在2015年正式發(fā)表ZigBee 3.0標(biāo)準(zhǔn),ZigBee 3.0并非是突破性的技術(shù)規(guī)格,僅是過往標(biāo)準(zhǔn)的重新統(tǒng)整,ZigBee聯(lián)盟聲稱統(tǒng)整是順意電子技術(shù)自然發(fā)展,然DIGITIMES Research研判,新標(biāo)準(zhǔn)依然帶有產(chǎn)業(yè)競爭意味,特別是與新興標(biāo)準(zhǔn)Thread間的競爭。 ZigBee 3.0將過往以ZigBee PRO網(wǎng)路層協(xié)定為基礎(chǔ)的多種應(yīng)用融合為一,一次融合6種應(yīng)用,包含家庭自動化、建筑物自動化、LED照明、醫(yī)療看護(hù)、零售、智慧能源等。 ZigB
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英飛凌推出額定電流高達(dá) 120A 的新型 TO-247PLUS 封裝
- 英飛凌科技股份有限公司針對大功率應(yīng)用擴(kuò)大分立式 IGBT 產(chǎn)品組合,推出新型 TO-247PLUS 封裝,可滿足額定電流高達(dá) 120A 的 IGBT封裝,并在相同的體積和引腳內(nèi)裝有滿額二極管作為 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)TO-247-3。TO-247PLUS 可用于 UPS、焊接、太陽能、工業(yè)驅(qū)動等工業(yè)應(yīng)用以及傳動系統(tǒng)逆變器等汽車應(yīng)用,可更新高功率輸出的現(xiàn)有設(shè)計或者改進(jìn)這些應(yīng)用的熱環(huán)境,從而提高系統(tǒng)可靠性和延長系統(tǒng)使用壽命。TO-247PLUS 具備更高的電流承受能力,能夠在并聯(lián)時減少設(shè)備數(shù)量,實(shí)現(xiàn)更緊湊的產(chǎn)
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ZigBee 3.0為廣泛設(shè)備創(chuàng)建單一開放式全球無線標(biāo)準(zhǔn)
- 為消費(fèi)、商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)建開放式全球物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的非營利性組織協(xié)會 ZigBee® 聯(lián)盟 (ZigBee® Alliance) 于2014年11月19日宣布,將其市場領(lǐng)先的無線標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一成名為 ZigBee 3.0的單一標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將為最廣泛的智能設(shè)備提供互操作性,讓消費(fèi)者和企業(yè)能獲得可無縫協(xié)作并為人們?nèi)粘I顜肀憷膭?chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)。 當(dāng)今有數(shù)以千萬的設(shè)備采用了ZigBee標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者帶來極大好處,ZigBee 3.0的發(fā)布讓這些標(biāo)準(zhǔn)得以統(tǒng)一。ZigBee 3.0標(biāo)準(zhǔn)讓用于家
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u-blox發(fā)布整合3D傳感器的終極室內(nèi)/室外定位模塊NEO-M8L
- 為汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場提供無線和定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者瑞士公司u-blox宣布推出整合了運(yùn)動、方向和高度傳感器的NEO-M8L汽車慣性導(dǎo)航(ADR, Automotive Dead Reckoning)模塊。該模塊將陀螺儀和加速度傳感器與u-blox領(lǐng)先的GNSS平臺 - u-blox M8集成在一起,使其成為市場上性能最佳的室內(nèi)/室外定位解決方案,是所有道路車輛和高精度導(dǎo)航應(yīng)用的理想選擇。 事故重建系統(tǒng)不僅能讀取NEO-M8L模塊中的陀螺儀和加速計數(shù)據(jù),還能提
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蘋果iPad mini 3 詳盡拆解:維修相當(dāng)困難
- 蘋果發(fā)布了最新款的iPad mini 3平板電腦,而這款產(chǎn)品的名稱,則毫無創(chuàng)意的命名成了iPad mini 3。這是蘋果所發(fā)布的第三代小尺寸平板電腦。 iPad mini 3已經(jīng)發(fā)布有一段時間了,國行產(chǎn)品也已經(jīng)上市,配備Touch ID的iPad mini 3就這樣與iPad Air 2一同發(fā)布了更新,不過更新幅度卻不如iPad Air 2。與iPad mini 2相比,除了升級了Touch ID功能以及加入了土豪金顏色以外,貌似與iPad mini 2并沒有什么太大區(qū)別。那么事實(shí)真的如此么?今
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是德科技推出 USB 3.1 發(fā)射機(jī)測試解決方案
- 是德科技公司日前推出支持 USB 3.1 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射機(jī)測試的 U7243B USB 3.1 發(fā)射機(jī)性能驗(yàn)證和一致性測試軟件。該測試軟件可支持授權(quán)測試中心認(rèn)證超高速 USB 和超高速 USB 10 Gbps 器件,為內(nèi)部測試和性能驗(yàn)證工程師提供工具以確保器件符合 USB 3.1 技術(shù)規(guī)范。是德科技的 USB 3.1 解決方案可以提供精確的測試結(jié)果,幫助消費(fèi)電子、電纜制造和半導(dǎo)體等行業(yè)的測試工程師降低開發(fā)成本,并簡化測量過程。 測試軟件在16GHz及以上帶寬的 Keysight 90000 X、Q 和
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Molex發(fā)布數(shù)據(jù)傳送速度更快的 USB 3.0面板安裝插座
- Molex公司提供全面的密封工業(yè)USB連接器解決方案系列,推出下一代USB 3.0面板安裝插座和模壓電源線系列,這是現(xiàn)有USB 2.0產(chǎn)品線的擴(kuò)展。全新工業(yè)等級連接器按照USB 3.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造,提供5 Gbps數(shù)據(jù)傳送速度——比USB 2.0器件的速度快十倍。 Molex集成產(chǎn)品部門全球產(chǎn)品經(jīng)理Ted Szarkowski表示:“隨著船用數(shù)據(jù)速率不斷上升,在商業(yè)和私人船只,以及工業(yè)自動化和控制機(jī)器、機(jī)器人等設(shè)備中保持可靠的高速
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萊迪斯和賽普拉斯聯(lián)手推出新開發(fā)套件簡化USB 3.0視頻橋接器的設(shè)計
- 萊迪斯半導(dǎo)體公司和賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,在Intel開發(fā)者大會(IDF)上推出一款具有完整參考設(shè)計的低成本開發(fā)套件,用于USB 3.0視頻橋接器的開發(fā)。全新萊迪斯USB 3.0視頻橋接器開發(fā)套件簡化了USB 3.0音頻和高清視頻的集成,可用于諸多應(yīng)用領(lǐng)域。該套件采用了萊迪斯的ECP3™ FPGA系列和賽普拉斯的EZ-USB® FX3™ USB 3.0外設(shè)控制器。 USB 3.0的5 Gbps帶寬可順利傳輸高清視頻,而無需會降低圖像質(zhì)量的壓縮過程。萊迪斯USB
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pico neo 3介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對pico neo 3的理解,并與今后在此搜索pico neo 3的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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