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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> processor(dsp)

基于嵌入式DSP應(yīng)用的低功耗優(yōu)化策略

  • 基于嵌入式DSP應(yīng)用的低功耗優(yōu)化策略,　無線系統(tǒng)及有線系統(tǒng)設(shè)計(jì)師均必須重視電源效率問題，盡管雙方的出發(fā)點(diǎn)不盡相同：對(duì)于移動(dòng)設(shè)備而言，更長(zhǎng)的電池使用壽命、更長(zhǎng)的通話時(shí)間或更長(zhǎng)的工作時(shí)間都是明顯的優(yōu)勢(shì)，降低電源要求意味著使用體積更小的電池或選
  • 關(guān)鍵字： 優(yōu)化  策略  功耗  應(yīng)用  嵌入式  DSP  基于  

基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制

  • 基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制,摘 要： 在分析光電跟蹤伺服系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以TI公司DSP芯片TMS320F2812作為主控制芯片，采用FPGA進(jìn)行邏輯時(shí)序控制，設(shè)計(jì)了基于DSP和FPGA的多軸伺服運(yùn)動(dòng)控制器。給出了該控制器的功能和硬件結(jié)構(gòu)以及軟件流程設(shè)計(jì)
  • 關(guān)鍵字： 運(yùn)動(dòng)  控制  伺服  跟蹤  DSP  FPGA  基于  

基于DSP的無刷直流電動(dòng)機(jī)的模糊控制系統(tǒng)研究

  • 基于DSP的無刷直流電動(dòng)機(jī)的模糊控制系統(tǒng)研究,摘要：介紹一種數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)控制的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)。利用TMS320IF2407的運(yùn)動(dòng)控制接口形成單片DSP控制的電機(jī)系統(tǒng)。采用霍爾元件檢測(cè)轉(zhuǎn)子磁極位置，形成電子換相邏輯。由pi進(jìn)行速度和電流控制，用模糊邏輯
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  模糊  直流電動(dòng)機(jī)  DSP  基于  

基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了基于高性能DSP芯片ADSP21161和S3C2410 ARM芯片實(shí)現(xiàn)的電能質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)方法。以DSP芯片為核心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及處理，以S3C2410芯片為核心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、人機(jī)界面及系統(tǒng)控制，同時(shí)采用WinCE嵌入式操作系
  • 關(guān)鍵字： DSP  ARM  便攜式  電能質(zhì)量    

基于DSP的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：為了滿足CNC齒輪測(cè)量中心的測(cè)量精要求，針對(duì)定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)TMS320LF2407A的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種以DSP運(yùn)動(dòng)控制為核心的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過DSP內(nèi)部集成的A／D轉(zhuǎn)換模塊對(duì)傳感器電壓值進(jìn)行采樣，由DSP控
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  控制系統(tǒng)  運(yùn)動(dòng)  DSP  基于  

基于DSP的無刷直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了以TMS320F2812DSP芯片為核心的無刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)。采用電流環(huán)，速度環(huán)，位置環(huán)三閉環(huán)控制，對(duì)位置環(huán)采用積分分離的PID算法，以減小電機(jī)在運(yùn)行過程中積分校正對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。為加快系統(tǒng)響應(yīng)
  • 關(guān)鍵字： 伺服系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  電機(jī)  直流  DSP  BLDC  

Matlab與DSP混合實(shí)現(xiàn)無傳感器矢量控制

  • 摘要:本文介紹了一種采用MATLAB及CCS對(duì)異步電機(jī)無速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用MATL...
  • 關(guān)鍵字： Matlab  DSP  傳感器  矢量控制  異步電機(jī)  

基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

  • 摘要：在分析光電跟蹤伺服系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以TI公司DSP芯片TMS320F2812作為主控制芯片，采用FPGA進(jìn)行邏...
  • 關(guān)鍵字： FPGA  DSP  跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制器  

Nand+Flash存儲(chǔ)管理在DSP系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)

  • Nand+Flash存儲(chǔ)管理在DSP系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn),　Nand Flash作為一種安全、快速的存儲(chǔ)體，因其具有體積小、容量大、成本低、掉電數(shù) 據(jù)不丟失等一系列優(yōu)點(diǎn)，已逐步取代其它半導(dǎo)體存儲(chǔ)元件，成為嵌入式系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的主 要載體。盡管Nand Flash的每個(gè)單元塊相互獨(dú)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  實(shí)現(xiàn)  DSP  管理  Flash  存儲(chǔ)  Nand  

用DSP優(yōu)化G.723.1算法

  • 用DSP優(yōu)化G.723.1算法,　本文詳緇分紹了G.723.1標(biāo)準(zhǔn)的DSP代碼優(yōu)化工作，重點(diǎn)描述了代碼優(yōu)化的方法和本課題的創(chuàng)新點(diǎn)．對(duì)于算法中的一些函數(shù)提出了獨(dú)創(chuàng)性改寫方法?；诰€性匯編的優(yōu)化以及Cache的有效利用使本課題的工作取得了顯著成果，在沒有降低音質(zhì)的情況下，實(shí)現(xiàn)了DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)編解碼。
  • 關(guān)鍵字： 算法  G.723.1  優(yōu)化  DSP  

基于DSP的高速列車測(cè)振儀

  • 基于DSP的高速列車測(cè)振儀,0 引 言
    列車的振動(dòng)性能，包括舒適性、平穩(wěn)性的檢測(cè)與*價(jià)是新型列車研究、檢驗(yàn)過程中的一項(xiàng)重要工作。隨著我國(guó)鐵路新型高速列車研究、研制及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行工作的大面積展開，十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動(dòng)測(cè)試
  • 關(guān)鍵字： 列車  高速  DSP  基于  

基于數(shù)字信號(hào)處理器的新一代車載娛樂系統(tǒng)解決方案

  • 1.引言車載娛樂系統(tǒng)中的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)正在變得日益復(fù)雜。通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為...
  • 關(guān)鍵字： DSP  MOST  車載娛樂系統(tǒng)  

高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計(jì)

  • 高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計(jì),　1 引言DSP(數(shù)字信號(hào)處理)的優(yōu)勢(shì)除了處理復(fù)雜的運(yùn)算，特別適用于數(shù)字濾波、語(yǔ)音、視頻、圖象處理、通信以及高速實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)中已成為現(xiàn)代信息處理技術(shù)的重要器件，極大地促進(jìn)了信號(hào)處理和測(cè)控各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字： 接口  設(shè)計(jì)  外設(shè)  串行  DSP  高速  DSP  

基于DSP的光伏電池最大功率點(diǎn)跟蹤系統(tǒng)

  • 摘要：太陽(yáng)能光伏陣列的輸出特性受外界環(huán)境的影響具有強(qiáng)烈的非線性，為了提高系統(tǒng)的整體效率，一個(gè)重要的途徑就是實(shí)時(shí)調(diào)整光伏電池的工作點(diǎn)，進(jìn)行最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)，使之始終工作在最大功率點(diǎn)附近。本文通過對(duì)太
  • 關(guān)鍵字： 跟蹤  系統(tǒng)  大功  最大  DSP  電池  基于  

基于DSPBuilder的FIR濾波器的方案實(shí)現(xiàn)

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processor(dsp)介紹

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