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在數(shù)字電路設(shè)計(jì)方案中DSP與FPGA的比較與選擇

  • 在數(shù)字電路設(shè)計(jì)方案中DSP與FPGA的比較與選擇,數(shù)字信號處理技術(shù)和大規(guī)模集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,為我們設(shè)計(jì)數(shù)字電路提供了新思路和新方法。當(dāng)前數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。DSP和FPGA技術(shù)的發(fā)展使這一趨勢成為可能和必然。和計(jì)
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雙DSP電機(jī)數(shù)字控制平臺(tái)方案設(shè)計(jì)

  • 摘要:直接轉(zhuǎn)矩控制目前已經(jīng)應(yīng)用到同步機(jī)和異步機(jī)的各種控制系統(tǒng)中,由于其采用BangBang控制,長控制周期將導(dǎo)致大電流和大的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)這兩個(gè)突出問題,要使控制性能更為優(yōu)越必然對控制周期提出更高的要求。提高控制
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基于ARM+DSP的駕駛員眼部疲勞視覺檢測算法設(shè)計(jì)

  • 如何為駕駛員提供一個(gè)有效實(shí)用的安全輔助駕駛系統(tǒng)是車輛安全駕駛的一個(gè)重要課題?;跈C(jī)器視覺的疲勞駕駛檢測技術(shù)已在國內(nèi)外開展了廣泛研究,其中以駕駛員眼部特征的檢測最為廣泛。

    本文以低成本、低功耗、高實(shí)時(shí)
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基于DSP的經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改造

  • 基于DSP的經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改造, 在我國,經(jīng)濟(jì)型車床因其價(jià)廉而得到廣泛的應(yīng)用。在數(shù)控化改造過程中,常使用的是單片機(jī)系統(tǒng),如MCS-51系列單片機(jī)作為控制核心,控制系統(tǒng)的速度和精度因CPU的性能影響都不夠高,改造后的功能也僅僅是單一數(shù)控車床而已
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CEVA對軟件Wi-Fi IP供應(yīng)商Antcor進(jìn)行戰(zhàn)略性股權(quán)投資

  • CEVA是面向手機(jī)、便攜設(shè)備和消費(fèi)電子產(chǎn)品的硅知識(shí)產(chǎn)權(quán) (SIP) DSP 內(nèi)核和平臺(tái)解決方案的領(lǐng)先授權(quán)商。CEVA 的IP組合包括面向蜂窩基帶
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DSP用于雷達(dá)式生命探測儀的信號處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言雷達(dá)式生命探測儀是以非接觸方式獲取墻壁、廢墟等不透明障礙物后生命體微動(dòng)信息的探測系統(tǒng)。其基本原理是:首先發(fā)射特定形式的電磁波,當(dāng)電磁波照射到人體后,其回波信號被人體運(yùn)動(dòng)(心跳、呼吸、走動(dòng))所調(diào)制而產(chǎn)
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解密DSP視野下固定和浮起廣告位人群特征

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于DSP的激光打標(biāo)控制器設(shè)計(jì)

  • 隨著激光打標(biāo)機(jī)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,對激光打標(biāo)的速度和精度要求也越來越高。TI(德州儀器)公司的TMS320F2812DSP,是專門為工業(yè)控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高速處理器,應(yīng)用其來開發(fā)激光打標(biāo)控制器具有實(shí)際意義,文中設(shè)計(jì)的激光
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40納米500MHz DSP核心的時(shí)鐘設(shè)計(jì)與分析

  • 在低于40納米的超深亞微米VLSI設(shè)計(jì)中,時(shí)鐘樹網(wǎng)絡(luò)在電路時(shí)序收斂、功耗、PVT變異容差和串?dāng)_噪聲規(guī)避方面所起的作用要更重要得多。高性能DSP芯片會(huì)有大量關(guān)鍵時(shí)序路徑,會(huì)要求時(shí)鐘偏斜超低的全局時(shí)鐘分布。兩點(diǎn)間時(shí)鐘
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基于DSP的圖像型火災(zāi)探測技術(shù)的研究

  • 引言火災(zāi)是最常見的嚴(yán)重災(zāi)害之一,它往往給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的危害。目前用于火焰探測的主要有煙感探測器、紅外探測器、紫外探測器等,但這些探測器件在探測范圍和抗干擾等方面還存在不少問題。本文提出了一種
  • 關(guān)鍵字: DSP  圖像  火災(zāi)探測    

在數(shù)字電路方案設(shè)計(jì)中DSP與FPGA的比較與選擇

  • 在數(shù)字電路方案設(shè)計(jì)中DSP與FPGA的比較與選擇,數(shù)字信號處理技術(shù)和大規(guī)模集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,為我們設(shè)計(jì)數(shù)字電路提供了新思路和新方法。當(dāng)前數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。DSP和FPGA技術(shù)的發(fā)展使這一趨勢成為可能和必然。和計(jì)
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3D手勢識(shí)別背后的技術(shù)

飛思卡爾助力高級Session Bandwidth Optimizer產(chǎn)品

  • 隨著IP流量速率的爆炸性增長和更智能、對帶寬需求量更大的消費(fèi)電子器件的快速普及,人們對全球網(wǎng)絡(luò)的需求也越來越多。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  DSP  Dialogic  

多核DSP,軍事應(yīng)用的關(guān)鍵

  • 多核DSP,軍事應(yīng)用的關(guān)鍵, 隨著無人機(jī) (UAV)、聲納、雷達(dá)、信號情報(bào) (SIGINT) 以及軟件定義無線電 (SDR) 等波形密集型應(yīng)用中的信號處理需求不斷攀升,多個(gè)數(shù)字信號處理器 (DSP) 內(nèi)核的使用已成為重要的實(shí)現(xiàn)手段。多核功能與不斷豐富的 IP 內(nèi)
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基于雙DSP及VI技術(shù)的無線測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引言現(xiàn)代化的測控系統(tǒng)中,對可靠性、測量精度、速度以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的微型化和輕型化的要求愈來愈高,傳統(tǒng)的模擬式測量儀表已很難滿足這些要求,必須實(shí)現(xiàn)參數(shù)采集系統(tǒng)以及整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和
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processor(dsp)介紹

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