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MCU解密全攻略 為何所有MCU都能被破解（二）

  • 　　圖1-5 意法ST 某型32位MCU打開封裝后的SEM圖片　　一些MCU始終沒有任何特殊的硬件安全保護。它們僅僅 ...
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MCU解密全攻略 為何所有MCU都能被破解(一)

  • 本文介紹了眾多微處理器MCU和智能卡破解的方法：包括已知的非侵入式攻擊,如功耗分析和噪聲干擾以及侵入式攻擊 ...
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BodyCom技術(shù) 以人體作為安全低功耗通道

  • 　　Microchip日前推出一項相當獨特的技術(shù) - BodyCom，可利用人體作為安全通訊管道的架構(gòu)。與現(xiàn)有無線方式相比，BodyCom技術(shù)實現(xiàn)了更低的能耗，同時通過雙向認證進一步提高了安全性。例如，BodyCom技術(shù)可以幫助防止經(jīng)常發(fā)生在汽車被動式免鑰門禁安全系統(tǒng)中的「中繼攻擊」問題。 　　 ? 　　附圖 : BodyCom技術(shù)省去了無線收發(fā)器或高功率感應磁場，可顯著延長電池壽命 BigPic:500x357 　　Microchip 8位元MCU部門副總裁Steve Drehob
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JARI實驗車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

輝門新型電暈點火系統(tǒng)使點火時機更精確

日獨立驅(qū)動前后輪：易猾路面平穩(wěn)行駛

大發(fā)Move將配備電裝最新激光雷達

本田推出矩形波浪線圈 減少電機長度

注重駕乘體驗 最新汽車內(nèi)飾與電器技術(shù)概覽

發(fā)動機裝配線上的信息采集技術(shù)

雷克薩斯LS600hL與奔馳S400 Hybrid混動技術(shù)對比

2013款邁銳寶“被動門禁”技術(shù)解讀

PIC單片機指令系統(tǒng)基礎(chǔ)知識

德州儀器聯(lián)手Continental推出65 納米安全ARM? Cortex? 微控制器

  • 日前，德州儀器 (TI) 與國際汽車供應商 Continental 愉悅宣布，雙方合作推出首款支持閃存技術(shù)的 65 納米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量產(chǎn)。支持電子制動系統(tǒng) (PACE) 高級控制的 Continental 處理器是 Continental MK 100 系列電子穩(wěn)定控制 (ESC) 系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
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富士通將退出半導體市場 MCU傳出售給飛索

  • 　　因半導體部門業(yè)績持續(xù)不振，故繼系統(tǒng)整合晶片(System LSI)之后，日本半導體大廠富士通(Fujitsu)計劃將「精 簡」措施擴大至微控制器(MCU)事業(yè)。據(jù)報導，富士通正與美國半導體大廠飛索半導體(Spansion Inc.)進行協(xié)商，有意將MCU設(shè)計/開發(fā)部門出售給飛索。報導指出，出售MCU研發(fā)部門后，富士通旗下MCU生產(chǎn)據(jù)點「會津若松工廠」將轉(zhuǎn)為替飛索生產(chǎn)MCU產(chǎn)品，以藉此讓廠房持續(xù)維持運轉(zhuǎn)。 　　據(jù)報導，富士通MCU事業(yè)主要以車用市場為主，全球市占率約5%，而生產(chǎn)小容量快閃記憶體的飛索正
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