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汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

  • 電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例也不斷增加,從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用,包括車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽車(chē)安全和舒適設(shè)備。
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基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的TPMS雙向通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)述8位MCU的觸摸按鍵設(shè)計(jì)方案

  • 0 前言MCU(Micro Controller Unit)中文名稱(chēng)為多點(diǎn)控制單元,又稱(chēng)單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer),是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展,將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片
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MCU!MCU!2012論劍微控制器細(xì)分市場(chǎng)

  • 2012年8月21日,2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展同期系列活動(dòng)——由創(chuàng)意時(shí)代主辦的第四屆MCU技術(shù)創(chuàng)新與嵌入式應(yīng)用大會(huì)(MCU!MCU!2012) 在深圳會(huì)展中心2號(hào)館隆重召開(kāi)。本次大會(huì)聚集了ST、飛思卡爾、美國(guó)微芯科技、富士通、TI、合泰半導(dǎo)體等業(yè)內(nèi)眾多知名廠商就MCU創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用與眾多專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾一齊分享。此外,還有來(lái)自中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì)、IHS iSuppli、IMS Research、河?xùn)|電子等多名專(zhuān)家就當(dāng)前熱門(mén)應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行了展望與分析。本屆大會(huì)除了演講嘉賓的陣容更加強(qiáng)大之外,還特別
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揭示行業(yè)新趨勢(shì),工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展盛大開(kāi)幕

  • 8月21日,以“智慧 創(chuàng)造 生產(chǎn)力”為主題,2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展(IPC&Embedded Expo)在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。據(jù)主辦方創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展介紹,本次展會(huì)中會(huì)重點(diǎn)展出各種新型工業(yè)計(jì)算機(jī)、嵌入式技術(shù)與產(chǎn)品,以及他們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)中的應(yīng)用方案。參與企業(yè)包括德州儀器、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、Microchip、AMD、賽靈思、富士通、安森美、ADI、Microsemi等嵌入式領(lǐng)域代表性企業(yè);研華、博來(lái)、顯控、康佳特、頂星、安勤、創(chuàng)智成等工業(yè)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域代表性企業(yè);以及力科、置富、捷波、創(chuàng)見(jiàn)、金
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微控制器(MCU)架構(gòu)介紹

  • 微控制器(MCU)架構(gòu)介紹,微控制器(MicroController)又可簡(jiǎn)稱(chēng)MCU或mu;C,也有人稱(chēng)為單芯片微控制器(Single Chip Microcontroller),將ROM、RAM、CPU、I/O集合在同一個(gè)芯片中,為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。微控制器在經(jīng)過(guò)這幾年不斷地研究
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落水保安全 吉利汽車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟門(mén)窗技術(shù)

最新低能耗汽車(chē)技術(shù):流線型設(shè)計(jì)可降11%能耗

汽車(chē)多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車(chē)

第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密

無(wú)人駕駛的第一步 解析比亞迪遙控技術(shù)

以太網(wǎng)上汽車(chē),確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(上)

以太網(wǎng)上汽車(chē),確保實(shí)時(shí)性和故障安全性(下)

MCU晶體旁邊電容的作用及振蕩電路的分析

  • 絕大多數(shù)的MCU愛(ài)好者對(duì)MCU晶體兩邊要接一個(gè)22pF附近的電容不理解,因?yàn)檫@個(gè)電容有些時(shí)候是可以不要的。參考很多書(shū)籍,講解的很少,往往提到最多的是起穩(wěn)定作用,負(fù)載電容之類(lèi)的話,都不是很深入理論的分析。問(wèn)題是很
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