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芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器解決方案

2024年2月7日，中國上?！驹煞荩ㄐ驹?，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術(shù)和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產(chǎn)，即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景所定義的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與4G LTE共同構(gòu)建成了完整的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。?芯原與
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中國移動發(fā)布業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 通信模組 ML305M

IT之家 10 月 12 日消息，近日，業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 模組 ML305M 在 2023 中國移動全球合作伙伴大會上首次亮相。據(jù)介紹，ML305M 基于中移芯昇科技 CM8610 開發(fā)。CM8610 是國內(nèi)首顆基于 64 位 RISC-V 內(nèi)核的 LTE Cat.1bis 通信芯片，采用 22nm 工藝，具有高集成度以及外圍極簡 BOM 設(shè)計，edrx 待機電流達到 0.74mA，最小接收靈敏度達到-101dBm，并支持 VoLTE。中移物聯(lián) OneMO 表示，M
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貿(mào)澤開售適合LTE IoT應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設(shè)備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件，用戶
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貿(mào)澤開售適合LTE IoT 應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設(shè)備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件，用戶
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LTE Cat.1東風(fēng)勢起，翱捷科技ASR1606芯片助力客戶登陸市場新高地

隨著全球移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求不斷提升，2G/3G轉(zhuǎn)網(wǎng)進程正在加速。目前，大部分需求已轉(zhuǎn)向LPWA和LTE Cat.1技術(shù)，而基于LTE Cat.1的模塊數(shù)量將在未來幾年內(nèi)激增。根據(jù)Counterpoint Research分析報告，預(yù)計到2030年，全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量將超過12億個，復(fù)合年增長率為 12%，其中LTE Cat.1是僅次于5G的增速第二大技術(shù)。LTE Cat.1已從之前的行業(yè)新寵，變成了中低速物聯(lián)網(wǎng)市場新高地。作為全球主流的物聯(lián)網(wǎng)通信方案提供商，翱捷科技自成立伊始就開始布局Cat.1，并
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長安汽車搭載中國“芯”，國產(chǎn)自研LTE Cat.1車規(guī)級芯片模組實現(xiàn)商用

2022年6月10日，長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發(fā)售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”，新車從外觀到內(nèi)飾都充滿了“卡哇伊”的調(diào)調(diào)，以可愛而又迷人的造型，智慧且人性的配置打動了大量粉絲。長安LUMIN由長安EPA0全新純電平臺所打造，具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強為核心的三大特點，在滿足消費者需求的同時，更是重塑A00級市場的新格局。微型純電動車在新能源汽車中始終占據(jù)著至關(guān)重要的位置。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國微型純電車的銷量在純電乘用車中銷量占比高達33
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2022年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢預(yù)測

今年，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)有望取得重大進展，大量新設(shè)計即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)比專有區(qū)域廣域（LWA）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)花費了更長的時間才進入市場，因此他們失去了很多早期的市場份額。智慧化可以節(jié)省營運和維護成本并提高生產(chǎn)力，因此一些企業(yè)和組織不愿意等待是可以理解的。但蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)的較晚到來，也代表著它擁有充足的可靠性和安全性，這是傳統(tǒng)蜂巢式無線技術(shù)和移動電話用戶幾十年來所一直享用的。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)唯一缺乏的，是全球無處不在的營運商網(wǎng)絡(luò)覆蓋，因為各營運商的部署速度各有不同；但目前這個「障礙」已經(jīng)完全消除，營運
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看完這個，還覺得IPV6離你很遠嗎？

IPV6（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版）作為下一代IP協(xié)議，與IPv4（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第4版）相比除了具有更大的地址空間，還擁有更快的路由機制、更好的業(yè)務(wù)性能以及更高的安全性等優(yōu)勢，是下一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新的新起點。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用融合發(fā)展，全球?qū)P地址的需求持續(xù)增長。從2017年起，中央大力推進IPV6規(guī)模部署行動計劃，隨后幾年，IPV6得到快速發(fā)展。截至2020年3月，我國IPV6分配地址用戶數(shù)達到13.38億，全國IPV6活躍連接數(shù)達到11.70億。圖片來源：國家IPv6發(fā)展監(jiān)測平臺01LTE終端
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以4G LTE啟程，開始您的5G之旅

　　Ludger?Boegerging（u-blox?蜂窩通信產(chǎn)品中心?戰(zhàn)略（市場開發(fā)）?高級專員）　　摘?要：在5G 的大趨勢下，一個觀念正逐漸被人淡忘或忽視：就是在未來 10 年中，4G LTE 仍將是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最具競爭力的通信技術(shù)。本文將闡述其中的原因。此外，我們還將研究如何為全新 5G 時代做好準(zhǔn)備，探討如何使用當(dāng)今的 4G LTE 技術(shù)，并持續(xù)發(fā)掘 5G 技術(shù)中所蘊藏的價值?！　￡P(guān)鍵詞：4G LTE；5G；工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)；工業(yè) 4.0　　盡管5G毋庸置疑將會為各行各業(yè)乃至我們的日常生活帶來
關(guān)鍵字： 202005 4G LTE 5G 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè) 4.0

2019年全球蜂窩基帶芯片市場：5G基帶芯片出貨量份額為2%

Strategy Analytics手機元件技術(shù)研究服務(wù)最新發(fā)布的研究報告《2019年Q4基帶市場份額追蹤：5G基帶芯片捕獲兩位數(shù)的收益份額》指出，2019年全球蜂窩基帶處理器市場收益同比下降3％，為209億美元。Strategy Analytics這份研究報告指出，高通、海思、英特爾、聯(lián)發(fā)科和三星LSI在2019年占據(jù)了全球蜂窩基帶處理器市場前五名的收益份額。高通以41％的收益份額領(lǐng)先，其次是海思 16％，英特爾占14％。 5G基帶芯片出貨量在第一年受到了很大的關(guān)注，由于平均售價（ASP）高，
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羅德與施瓦茨公司中標(biāo)中國移動掃頻儀集采招標(biāo)項目

2019年6月6日，工信部正式發(fā)布了5G牌照。三大運營商于2019年10月31日共同宣布啟動5G商用，中國正式進入5G商用元年。中國移動在5G網(wǎng)絡(luò)部署方面有全面而完整的規(guī)劃，初期在一線城市重點覆蓋，接下來擴展到二三線城市以及行業(yè)應(yīng)用部署。隨著基站數(shù)量的增多，網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜程度也越來越大，并且5G網(wǎng)絡(luò)對現(xiàn)有LTE網(wǎng)絡(luò)的影響也需要考量，為了對網(wǎng)絡(luò)整體性能進行檢測和優(yōu)化，中國移動決定采購5G多模掃頻儀來保證網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量。羅德與施瓦茨和世紀(jì)鼎利合作中標(biāo)該5G多模掃頻儀測試儀表項目，為移動外場的信號保障提供了可靠的工具
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基于空中接口的LTE解密方法研究

　　王嘉嘉，楊傳偉，吳?磊，宋加齊(中國電子科技集團公司第四十一研究所，安徽?蚌埠?233000；中電科儀器儀表(安徽)有限公司，安徽?蚌埠?233010；電子信息測試技術(shù)安徽省重點實驗室,安徽?蚌埠?233010)　　摘?要：針對3GPP LTE標(biāo)準(zhǔn)，研究了LTE系統(tǒng)安全體系架構(gòu)。首先介紹了LTE系統(tǒng)中的密鑰層次架構(gòu)，針對加密和完整性保護過程分別進行了詳細介紹，然后基于LTE空中接口對解密和完整性保護驗證方法進行了設(shè)計和詳細分析，最后對方法和適用場景作出總結(jié)。　　關(guān)鍵詞：LTE；加密；完整性保護　　*文
關(guān)鍵字： 201912 LTE 加密完整性保護

工業(yè)用LTE和5G解決方案

?1? ? IIoT對無線連接的要求因應(yīng)用而不同無線連接的要求完全取決于各個應(yīng)用場景的不同需求。針對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用場景主要分為兩個核心需求。首先是對低功耗和網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣域提出的極高要求，這一需求主要是來自于數(shù)據(jù)吞吐量較低的電池驅(qū)動設(shè)備，該類設(shè)備有可能位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋有限的區(qū)域。其次，另一個需求則源于超可靠、低延時的通信技術(shù)，而這對于工業(yè)領(lǐng)域的高可靠度作業(yè)起著至關(guān)重要的作用，例如管理工業(yè)控制回路。順帶一提的是這兩個核心應(yīng)用場景正是當(dāng)下5G技術(shù)的主要目標(biāo)場景?？偠灾?，客戶需要能
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Nordic看好LTE-M和NB-IoT前景

1 IIoT對無線連接的要求工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）可以實現(xiàn)高水平的超高效自動化運作，前提是需要一個能夠在廣泛的工業(yè)環(huán)境中實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)吞吐的無線解決方案。由于IIoT的運作也嚴(yán)重依賴于傳感器陣列，而這些傳感器由微型電池或能量收集技術(shù)供電，因此這個無線網(wǎng)絡(luò)的功耗必須非常低。由于網(wǎng)絡(luò)通常需要通過廣域網(wǎng)（WAN）進行通信，因此理想的解決方案是可以用作低功耗WAN（LPWAN）的無線技術(shù)。這就是無線IIoT的主要難題。然而，我們還有其他考量，例如這個無線網(wǎng)絡(luò)必須可靠且不受外部攻擊。在理想情況下，它還應(yīng)該支持GPS之
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滿足多種工業(yè)無線標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議的芯片選型考量

　　迎九（《電子產(chǎn)品世界》，北京 100036）　　摘?要：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)通常有多種無線標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議，到底哪種無線方案最佳？芯片方案如何滿足市場上多種無線連接方案的需求？為此，《電子產(chǎn)品世界》采訪了TI、Silicon Labs、Nordic、u-blox、儒卓力、CEVA等公司。　　關(guān)鍵詞：工業(yè)；無線；藍牙；Zigbee；LTE　　1 應(yīng)對多種無線標(biāo)準(zhǔn)/協(xié)議，TI的SimpleLink平臺與BAW技術(shù)不斷更新　　1.1 IIoT對無線連接的要求　　相對于消費類物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對于設(shè)備各個
關(guān)鍵字： 201911 工業(yè) 無線藍牙 Zigbee LTE

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td-lte 介紹

TD-LTE即TD-SCDMA Long Term Evolution，是指TD-SCDMA的長期演進。無論是后續(xù)市場的需求還是作為未來10年一個具有較長競爭力的技術(shù)的需求，TD-LTE都得到了大家的一致關(guān)注。　　早在2004年11月份3GPP魁北克的會議上，3GPP決定開始3G系統(tǒng)的長期演進（Long Term Evolution）的研究項目。世界主要的運營商和設(shè)備廠家通過會 [ 查看詳細 ]