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iPhone 12將延續(xù)閃電接口:蘋果最快明年換用USB-C

  • 不支持5G幾乎成了現(xiàn)款iPhone最大短板,這樣的遺憾必將在今年秋季的新品上得到彌補。  關(guān)于所謂的“iPhone 12”,一位可靠爆料人日前指出,盡管蘋果制作了USB-C接口的iPhone 12原型機,但并未將其投入量產(chǎn),換言之,用戶還需要至少停留在Lightning閃電接口上一年時間?! τ诖媪縤Phone用戶,這種做法意味著,之前購買的大量接口外設(shè)均可繼續(xù)使用,無需花錢升級。不過,考慮到iPad Pro早已換用USB-C,且因為安卓的推動,圍繞USB-C的擴展產(chǎn)品、規(guī)范生態(tài)異常豐富,蘋果依然“特立
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e絡(luò)盟上新PicoScope 6000E系列USB示波器

  • 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商?e絡(luò)盟?近日宣布供應(yīng)Pico Technology全新PicoScope 6000E系列USB示波器。新一代PicoScope 6000E系列非常適合使用高性能嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計與測試工程師、原始設(shè)備制造商(OEM)及合約電子制造商(CEM),以及在物理實驗室、粒子加速器和其他類似設(shè)施中從事多通道實驗的科研人員,能夠為他們提供理想的測量和分析解決方案。作為市場領(lǐng)先的PC示波器研發(fā)企業(yè),Pico為業(yè)界提供了比傳統(tǒng)測試設(shè)備和數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品更具創(chuàng)新的高性價比替代方
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納芯微推出隔離CAN收發(fā)器,提升工業(yè)系統(tǒng)的集成度和可靠性

  • 國內(nèi)領(lǐng)先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)今日宣布推出隔離CAN收發(fā)器NSi1050,繼續(xù)擴充公司豐富的隔離產(chǎn)品線,滿足客戶對隔離產(chǎn)品的多樣化需求。該芯片集成了雙通道數(shù)字隔離器和高可靠性CAN收發(fā)器,高集成度方案有助于簡化系統(tǒng)設(shè)計,提升工業(yè)系統(tǒng)的可靠性。NSi1050隔離耐壓高,滿足增強隔離要求,并符合各種工業(yè)系統(tǒng)的安規(guī)需求,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、電梯、電力、不間斷電源、儲能和其他工業(yè)接口卡等各類需要隔離CAN的工業(yè)通信系統(tǒng)中。NSi1050具有高隔離耐壓、高
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穿過隔離柵供電:認(rèn)識隔離式直流/ 直流偏置電源

  • 電子設(shè)計人員使用的工具箱日新月異。要找到適合工作的工具,不僅需要了解手頭上的任務(wù)和現(xiàn)有工具,還要知道如何充分利用這些工具。
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新能源汽車CAN總線干擾定位與干擾排除的幾個方法

  • CAN總線是當(dāng)今汽車各電控單元間通信的總線標(biāo)準(zhǔn),并廣泛應(yīng)用在新能源車中。新能源車的CAN總線故障和隱患將影響駕駛體驗甚至行車安全,如何進(jìn)行CAN總線故障定位及干擾排除呢?本文為設(shè)計師們提供幾點建議。
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歐盟充電器接口迎來統(tǒng)一,USB-C將成為最大贏家

  • 今年一月,歐洲議會以550對12的投票結(jié)果通過一項決議:建議在歐洲銷售的所有手機和便攜式電子設(shè)備統(tǒng)一采用同一種通用的充電器接口。議員們認(rèn)為,統(tǒng)一的充電器接口標(biāo)準(zhǔn)不僅可以減少電子垃圾,也能夠幫助消費者節(jié)省開支。此外,歐盟環(huán)保團(tuán)體的“歐洲環(huán)境公民標(biāo)準(zhǔn)化組織”還建議,采用USB-C? 作為統(tǒng)一的充電器接口。
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歐盟充電器接口迎來統(tǒng)一,USB-C 將成為最大贏家

  • 今年一月,歐洲議會以550對12的投票結(jié)果通過一項決議:建議在歐洲銷售的所有手機和便攜式電子設(shè)備統(tǒng)一采用同一種通用的充電器接口。議員們認(rèn)為,統(tǒng)一的充電器接口標(biāo)準(zhǔn)不僅可以減少電子垃圾,也能夠幫助消費者節(jié)省開支。此外,歐盟環(huán)保團(tuán)體的“歐洲環(huán)境公民標(biāo)準(zhǔn)化組織”還建議,采用USB-C??作為統(tǒng)一的充電器接口。USB-C是有線連接領(lǐng)域的“王者”。它可以提供雙向的數(shù)據(jù)傳輸和供電,線纜兩端的接口不僅輕薄,且線纜左右兩端可任意無差別使用。同時USB-C?能夠承載的功率高達(dá)100W,因此 USB-C可以
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號稱世界最堅固的USB-C數(shù)據(jù)線?

  • 國外可能并不限制在廣告中使用“極限”用詞,于是Lauco Technology就把旗下的USB-C數(shù)據(jù)線說成是“world's most rugged(世界最堅固)”。ZDnet入手了兩條,一條是USB-C轉(zhuǎn)USB-C,可提供100W功率、4K@60Hz視頻傳輸以及10Gbps數(shù)據(jù)傳輸。一條是USB-C轉(zhuǎn)Lightning,用于給蘋果設(shè)備充電。老外上手使出吃奶的勁兒進(jìn)行撕扯、拉拽,尤其是線頭等位置,線材都毫發(fā)無損。甚至短時間接觸火柴、蠟燭、火機等,也沒有燒斷。官方介紹,線材經(jīng)過了超強韌測試和工藝處
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全球首款Type-C 2.4GHz無線耳機:華碩ROG風(fēng)行g(shù)o 1999元開賣

  • 無線耳機非常豐富,但是能將輕巧便攜、Type-C、AI降噪麥克風(fēng)、超長續(xù)航、支持快充、多平臺適用等特點融合在一起的你見過嗎?近日,ROG風(fēng)行g(shù)o游戲耳機正式上市,這也是全球首款Type-C 2.4GHz無線耳機。作為無線耳機,它預(yù)置了一個USB Type-C接口,并提供USB-A 3.0轉(zhuǎn)接頭,可用3.5mm音頻線連接其他設(shè)備,兼容Switch、PS4、Xbox、PC、平板等等各種平臺。耳機配備AI降噪芯片、雙向可拆卸式AI降噪麥克風(fēng),采用業(yè)界領(lǐng)先的AI降噪技術(shù),可以實現(xiàn)無比清晰的游戲語音交流環(huán)境,并擁有
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地鐵屏蔽門CAN總線故障排查流程

  • 地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對于地鐵的安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
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如何解決CAN總線超強干擾?

  • CAN總線系統(tǒng)由一系列的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點通過總線相互連接組成,在實際應(yīng)用中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點既是干擾源又是被干擾對象,尤其在超強干擾的情況下,如何使系統(tǒng)可靠運行成為一大難題。
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為什么整車廠都把CAN數(shù)據(jù)上云?

  • CAN?總線偶發(fā)性故障常常令工程師和用戶們焦頭爛額,本文將繼續(xù)介紹CAN總線系列文章,針對性解決以下問題:整車廠CAN數(shù)據(jù)為什么要上云?ZWS-CAN智慧云是如何實現(xiàn)云端設(shè)備監(jiān)控的?
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德州儀器推出業(yè)界首款0級數(shù)字隔離器,可在超過125°C的HEV/EV系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠通信和保護(hù)

  • 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會(AEC)-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓,可支持高達(dá)150°C的0級更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護(hù)低壓電路免受混合電動汽車(HEV)和電動汽車(EV)系統(tǒng)中高壓事件的影響,并無需在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)計,以將溫度降低到125°C(1級合規(guī)集成電路(IC)支持的溫度)以下。此外,當(dāng)在系統(tǒng)設(shè)計中執(zhí)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)通信時,工程師可以搭配
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UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車的網(wǎng)絡(luò)安全性

  • 近日,UltraSoC宣布推出CAN Sentinel,從而推動其汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品實現(xiàn)重要邁進(jìn)。全新的知識產(chǎn)權(quán)(IP)在CAN總線中增加了一個亟需的基于硬件的安全層,CAN總線是汽車制造商和整車廠(OEM)所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線上,可以監(jiān)測與車輛電子控制單元(ECU)之間的事務(wù),識別可疑行為,防止惡意消息,并抑制攻擊。
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UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車的網(wǎng)絡(luò)安全性

  • UltraSoC近日宣布推出CAN Sentinel,從而推動其汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品實現(xiàn)重要邁進(jìn)。全新的知識產(chǎn)權(quán)(IP)在CAN總線中增加了一個亟需的基于硬件的安全層,CAN總線是汽車制造商和整車廠(OEM)所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線上,可以監(jiān)測與車輛電子控制單元(ECU)之間的事務(wù),識別可疑行為,防止惡意消息,并抑制攻擊。CAN Sentinel可以用戶自定義的安全規(guī)則進(jìn)行配置,從而提供保護(hù)以防范諸如框架欺騙等常見的漏洞利用手段,并且允許系統(tǒng)隨著威
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