wi-fi 5 文章進(jìn)入wi-fi 5技術(shù)社區(qū)

MiFi—Wi-Fi 之后汽車上網(wǎng)又一選擇

　　航班到后，你和同事乘坐租來的汽車趕去開會(huì)。但是由于你們所乘的航班晚點(diǎn)，來不及到酒店了，而你的同事需要下載公司辦公室最新的演示材料，另一個(gè)同事必須上載最近的銷售數(shù)據(jù)。如何是好? 　　如果你在美國，除非乘坐 Chrysler、GM 或 VW Routan 汽車，否則便沒那么幸運(yùn)了。　　能連上嗎? 　　但是，隨著 Sprint 和 Ve r izon 推出稱為MiFi 的移動(dòng)上網(wǎng)設(shè)備，一切都改變了。　　不同無線運(yùn)營商使用的 MiFi 設(shè)備非常相似。MiFi 設(shè)備主要有兩種，都是 Novatel
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Wi-Fi出貨量井噴 802.11n明年成主流

　　據(jù)國外媒體報(bào)道,調(diào)研公司ABI Research報(bào)告顯示,從2000年到2012年,全球Wi-Fi芯片組出貨量將達(dá)到50億部. 　　ABI Research數(shù)據(jù)顯示,僅2011年一年的Wi-Fi芯片組出貨量就將達(dá)到10億部.ABI Research調(diào)研主管菲利普·索麗斯(Philip Solis)稱:“從2010年開始,802.11n芯片組出貨量將占主導(dǎo)地位,逐漸取代802.11g.” 　　Wi-Fi的應(yīng)用市場正在拓寬,智能手機(jī)、上網(wǎng)本、便攜式播放器、電視和數(shù)
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WiMAX產(chǎn)業(yè)提速為全球電信運(yùn)營市場注入活力

　　WiMAX是為了滿足全球高速增長的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)需求而出現(xiàn)的第一項(xiàng)準(zhǔn)4G技術(shù)。移動(dòng)通信技術(shù)日新月異地發(fā)展，3G和Wi-Fi技術(shù)全面刺激了消費(fèi)者對移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的口味;但移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)也正變得日益擁堵，而WiMAX可以更低的成本，向用戶提供3倍于3G技術(shù)的性能，作為下一代IEEE802.16標(biāo)準(zhǔn)的802.16m更可提供10倍于3G標(biāo)準(zhǔn)的性能。毫無疑問，這對享用高帶寬多媒體業(yè)務(wù)的用戶來說是一個(gè)巨大的福音! 　　七大優(yōu)勢使WiMAX部署在全球風(fēng)起云涌　　WiMAX技術(shù)正在全球范圍內(nèi)得到部署，它可以提供低成本的
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利用Wi-Fi網(wǎng)狀網(wǎng)部署無線IP語音傳輸

對無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)來說，語音就是“殺手級應(yīng)用”。而高性能的Wi-Fi網(wǎng)狀網(wǎng)系統(tǒng)是殺手級IP無線網(wǎng)絡(luò)。不過，不是所有的網(wǎng)狀網(wǎng)都是一模一樣的。隨著無線網(wǎng)狀網(wǎng)越來越流行―幾乎每天都會(huì)有人宣布新部署的公共和專用網(wǎng)絡(luò)，
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802.11n Wi-Fi 規(guī)范九月完成

　　IEEE主席Bob Heile宣布,下一代Wi-Fi傳輸標(biāo)準(zhǔn)802.11n經(jīng)過多年的開發(fā),將在今年九月最終完成. 　　該草案將在近期遞交委員會(huì)審議,預(yù)計(jì)時(shí)間在九月中旬.其實(shí)目前802.11n的草案標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品早已得到了廣泛應(yīng)用,并且市場也并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題.但正式的規(guī)范文本卻遲遲沒有出現(xiàn),因此這次制訂標(biāo)準(zhǔn)看上去更像是一場形式. 　　802.11n的2.0規(guī)范決定了這一標(biāo)準(zhǔn)的Wi-Fi設(shè)備最高支持300Mbps的峰值速度.
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PLC-5在總裝車間電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

汽車制造廠的輸送線和裝配線的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開關(guān)、急停開關(guān)、接近開關(guān)、光電開關(guān)、傳送機(jī)、張緊器、提升機(jī)、舉升臺(tái)等許多執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在奇瑞公司二期工程總裝車間里，采用
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美方對中國標(biāo)準(zhǔn)WAPI妥協(xié)背后暗藏重大玄機(jī)

　　5年之后，中美雙方終于在WAPI的國際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)方面達(dá)成一致，其中的辛酸只有身處旋渦深處的人們才能體會(huì)得到，而長期糾纏于利益鏈的博弈也讓中國方面損失巨大　　經(jīng)過長達(dá)5年之久的博弈，固執(zhí)的美國人終于暫時(shí)放低姿態(tài)。　　近日，中國寬帶無線IP標(biāo)準(zhǔn)(WAPI)工作組宣布，WAPI已獲得國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際電工委員會(huì)第一聯(lián)合技術(shù)委員會(huì)第六分委員會(huì)第一工作組(ISO/IECJTC1/SC6)的提案邀請，重新進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)流程。由此，這項(xiàng)由中國自主建立的通信標(biāo)準(zhǔn)成為在無線計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信無線局域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域中，
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全球第二大無線局域網(wǎng)設(shè)備商力挺WAPI標(biāo)準(zhǔn)

　　“我們會(huì)支持中國政府的決定，開發(fā)適合中國特色的產(chǎn)品。”在記者問及有關(guān)中國自有WAPI無線網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品制造商ARUBA的總裁柯萬柯如此表示。同時(shí)ARUBA中國區(qū)總經(jīng)理史建軍向記者透露，目前ARUBA在中國市場中已推出和即將推出AP產(chǎn)品，都可以采取軟件遠(yuǎn)程升級的方式支持WAPI標(biāo)準(zhǔn)，可以讓運(yùn)營商將現(xiàn)有Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)升級到WAPI/Wi-Fi雙模網(wǎng)絡(luò)。　　ARUBA目前在全球企業(yè)無線局域網(wǎng)市場排第二位，僅次于思科?？氯f柯的表態(tài)說明了國外網(wǎng)絡(luò)巨頭對中國自主無線標(biāo)準(zhǔn)W
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WAPI進(jìn)入市場選擇期

　　WAPI在國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程的重大突破既顯示出全球?qū)o線網(wǎng)絡(luò)安全的迫切需求,又與WAPI近年來的發(fā)展密不可分. 　　6月1日至5日,在ISO/IECJTC1/SC6日本東京全會(huì)上,WAPI獲得包括美、英、法等10余個(gè)與會(huì)國家成員體的一致同意,將以獨(dú)立文本形式推進(jìn)為國際標(biāo)準(zhǔn).由此,WAPI成為無線計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信無線局域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域除IEEE標(biāo)準(zhǔn)組織外,惟一由ISO/IEC國家成員體(中國)直接提交的國際標(biāo) 準(zhǔn)提案. 　　據(jù)記者了解,我國從2007年5月開始在ISO/IECJTC1/SC6內(nèi)實(shí)質(zhì)性地開展WA
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在危機(jī)中尋找突破點(diǎn)

　　在金融海嘯中，博通(Broadcom)公司2008年增長了25%，成了半導(dǎo)體行業(yè)的明星企業(yè)。不過該公司在2009年一季度營收有所下降，博通的解釋是增長率會(huì)根據(jù)產(chǎn)品或者最終市場和季節(jié)性有所差別，并且很大程度上受到了金融危機(jī)的影響。不過，博通尤其是WLAN部門的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可圈可點(diǎn)。　　Michael Hurlston Broadcom公司副總裁　　兼無線連接集團(tuán)WLAN事業(yè)部總經(jīng)理　　運(yùn)營成本控制　　博通擅長運(yùn)營成本控制，不同的事業(yè)部有不同的特點(diǎn)：一些
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聯(lián)電65納米曝良率問題　Xilinx受損

　　繼臺(tái)積電傳出40納米制程出現(xiàn)良率問題，聯(lián)電客戶端FPGA(Field Programmable Gate Array)芯片業(yè)者賽靈思(Xilinx)，亦傳出因65納米制程良率問題，導(dǎo)致高階產(chǎn)品Virtex-5大缺貨，且可能要到9月才能獲得解決。臺(tái)積電、聯(lián)電先后在40納米、65納米出狀況，顯示晶圓代工廠宣告已成熟的先進(jìn)制程技術(shù)，恐怕還是距離客戶期待有一段差距，由于晶圓廠跟不上出貨腳步，不僅讓賽靈思急得跳腳，甚至迫使其調(diào)降財(cái)測。不過，聯(lián)電對此并未發(fā)表評論。　　近期半導(dǎo)體業(yè)界最熱門話題，就是晶圓代工廠與
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采用口徑耦合饋電的5.8GHz天線的設(shè)計(jì)

0 引言
不停車電子計(jì)費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是一種用于高速公路、橋梁以及隧道等眾多收費(fèi)場所的全自動(dòng)電子化收費(fèi)系統(tǒng)，是解決高速公路收費(fèi)口擁堵、節(jié)約高速公路用地資源及節(jié)能減排的有效手段。相比較正在使用的人工半自動(dòng)收
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分析：今年只有無線通信相關(guān)IC產(chǎn)品會(huì)增長

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，半導(dǎo)體業(yè)市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)估，世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)每月追蹤的29類IC產(chǎn)品銷售，今年將只有2類出現(xiàn)增長：通信模擬(telecom-analog)及通信特殊應(yīng)用(telecom-specialpurposelogic)類微處理器。　　IC Insights預(yù)期，今年通信模擬IC市場受到高端手機(jī)產(chǎn)品受歡迎帶動(dòng)，將增長4%至83億美元﹔而通信特殊應(yīng)用IC銷售額更將大增14%至222億美元。　　今年包括手機(jī)、基站、藍(lán)牙通信設(shè)備以及Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等
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德國大眾推出車內(nèi)Wi-Fi

　　德國大眾和Autonet Mobile當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布合作推出大眾Routan minivan上的車內(nèi)Wi-Fi裝置. 　　六月以后,所有美國的相關(guān)車型都將安裝該設(shè)備,它將通過EVDO網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,然后將Internet連接通過Wi-Fi的形式進(jìn)行廣播,這意味著您的汽車將成為一個(gè)移動(dòng)熱點(diǎn),開到哪就可以讓旁邊的人上到哪,100英尺范圍內(nèi)均有效,速率可達(dá)400-800Kbps,每月僅需29美元即可.
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博通推出面向筆記本電腦和上網(wǎng)本的藍(lán)牙＋Wi-Fi模塊

　　全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom(博通)公司(Nasdaq：BRCM)近日宣布，推出3款新的藍(lán)牙+Wi-Fi模塊，以使筆記本電腦和上網(wǎng)本電腦擁有最佳無線功能。這些新的Broadcom InConcert模塊是業(yè)界惟一在最小的外形尺寸中(半個(gè)迷你卡大小)組合標(biāo)準(zhǔn)Wi-Fi和藍(lán)牙芯片的解決方案。Broadcom高度集成的模塊使PC制造商能夠給日益縮小的硬件設(shè)計(jì)增加更多無線功能，同時(shí)提供獨(dú)特的共存技術(shù)，以確保盡可能最佳的用戶體驗(yàn)。　　這些新的InConcert模塊擴(kuò)展了Broadco
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