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【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標(biāo)準(zhǔn)特性詳解
- 【科普】Wi-Fi相關(guān)的IEEE 802.x不同標(biāo)準(zhǔn)特性詳解-近日,有消息稱(chēng)我們會(huì)在即將開(kāi)幕的2017年度國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)聽(tīng)到支持802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的芯片訊息,或許還可以看到少數(shù)支持該標(biāo)準(zhǔn)的接取點(diǎn)裝置。那么對(duì)于WLAN當(dāng)中的不同的IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn),特性如何?本文將詳解。
- 關(guān)鍵字: Wi-Fi 802.ax 無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)
警惕!Wi-Fi加密協(xié)議發(fā)現(xiàn)新漏洞
- 據(jù)外媒報(bào)道專(zhuān)家最近在Wi-Fi加密協(xié)議上發(fā)現(xiàn)新漏洞,可能導(dǎo)致數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的使用者容易遭受攻擊,包括41%的Android裝置,美國(guó)政府與安全研究人員當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日就此向全球發(fā)出警告。 據(jù)悉,這一漏洞是由比利時(shí)魯汶大學(xué)電腦科學(xué)家發(fā)現(xiàn)的,他們稱(chēng)之為“密鑰重裝攻擊”(Key Reinstallation Attack,簡(jiǎn)稱(chēng)KRACK)。 該大學(xué)研究員范赫夫說(shuō),攻擊者可以利用加密協(xié)議WPA2的弱點(diǎn),“讀取先前假設(shè)是安全加密的資訊”。 他指出:&l
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Wi-Fi與zigbee如何避免互相干擾
- 個(gè)人熱點(diǎn)竟然逼停了地鐵,在愈加復(fù)雜的環(huán)境下,無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊干擾又該如何防范? 中國(guó)鐵路于9月21日實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。這代表了中國(guó)有軌交通的高速發(fā)展和實(shí)力,但你是否知道深圳地鐵2號(hào)線(xiàn)與5號(hào)線(xiàn)曾經(jīng)在行駛過(guò)程中卻多次被中斷運(yùn)行? 圖1 2.4Ghz信號(hào)干擾地鐵運(yùn)行 經(jīng)過(guò)數(shù)次檢排,地鐵運(yùn)營(yíng)方稱(chēng),初步斷定故障為乘客便攜式Wi-Fi無(wú)線(xiàn)路由器干擾地鐵運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)所致,二
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Wi-Fi聯(lián)盟埃德加·菲格諾:Wi-Fi將與5G相融
- 近日消息,目前5G無(wú)疑是業(yè)界熱點(diǎn),更低的延時(shí),更快的速度讓不少人感到5G要取代Wi-Fi的可能。但事實(shí)上,成本、速率、覆蓋等讓5G與Wi-Fi還有著不小的差距。不過(guò),隨著技術(shù)的發(fā)展,Wi-Fi與5G正在相融,從而提升用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。 在Wi-Fi聯(lián)盟媒體見(jiàn)面會(huì)上,Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官埃德加·菲格諾表示,Wi-Fi和5G網(wǎng)絡(luò)并非只能二選一,實(shí)際應(yīng)用中Wi-Fi會(huì)和5G網(wǎng)絡(luò)深度融合,未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)容量會(huì)更大、更高效。 Wi-Fi幫助運(yùn)營(yíng)商提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力
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專(zhuān)訪(fǎng)Wi-Fi聯(lián)盟總裁:擁抱5G,未來(lái)Wi-Fi更加智能化
- 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,Wi-Fi就像手機(jī)一樣成為了我們的日常剛需。不知何時(shí)起,業(yè)內(nèi)開(kāi)始掀起一陣5G干掉Wi-Fi的爭(zhēng)議熱潮。5G時(shí)代,Wi-Fi何去何從,Wi-Fi聯(lián)盟總裁埃德加·菲格諾日前接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,Wi-Fi和5G之間并不是二選一的問(wèn)題,其實(shí)Wi-Fi已經(jīng)被納入到了5G時(shí)代的一部分當(dāng)中。針對(duì)5G,Wi-Fi聯(lián)盟會(huì)推出一個(gè)新項(xiàng)目802.11.ax。這個(gè)技術(shù)能夠讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)容量變得更大,效率變得更高。 同時(shí),他指出,未來(lái)Wi-Fi的網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的設(shè)備更加智能,他們可以相互之間進(jìn)行信息
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博通宣布推出第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi” 峰值可達(dá)4.8Gbps
- 當(dāng)我們還在享受11ac所帶來(lái)的高吞吐時(shí),博通于近日宣布推出自己的第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi”。所謂第六代實(shí)則802.11ax,是繼802.11/11b/11a/11n/11ac后,最新一代無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)悉,Max Wi-Fi分三款型號(hào),分別是民用級(jí)的BCM43684,商用級(jí)BCM43694,以及用于移動(dòng)平臺(tái)并集成了藍(lán)牙的一體式產(chǎn)品BCM4375。技術(shù)方面,雖然這一代主推5GHz,但因向下兼容和雙頻同步技術(shù),2.4GHz依然涵蓋在內(nèi)
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每秒50GB!科學(xué)家研究高頻傳輸比現(xiàn)有Wi-Fi快百倍
- 據(jù)香港《文匯報(bào)》12日?qǐng)?bào)道,使用Wi-Fi上網(wǎng)是生活不可或缺一部分,美國(guó)科學(xué)家最近發(fā)現(xiàn)新的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可望用于開(kāi)發(fā)超高速Wi-Fi。一般無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的最快速度為每秒500MB,科學(xué)家成功克服技術(shù)障礙,利用“太赫茲”(terahertz)電波傳送數(shù)據(jù),速度可高達(dá)每秒50GB,快了約100倍。 現(xiàn)時(shí)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)主要以微波傳輸聲音及數(shù)據(jù),太赫茲的波長(zhǎng)介乎微波與紅外線(xiàn)之間,它的頻率較高,可攜帶更多數(shù)據(jù),應(yīng)付日漸增加的Wi-Fi上網(wǎng)需求。 研究員用高清電視節(jié)目進(jìn)行傳送實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示
- 關(guān)鍵字: 高頻傳輸 Wi-Fi
受汽車(chē)共享和智能手機(jī)的推動(dòng),新的消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)應(yīng)用進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域
- 汽車(chē)共享計(jì)劃的興起為用戶(hù)如何最好的使用不同的汽車(chē)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車(chē)應(yīng)用也在汽車(chē)進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開(kāi)始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告《超越信息娛樂(lè),汽車(chē)消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域中興起》對(duì)這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評(píng)價(jià)?! ∷{(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車(chē)中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂(lè)應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車(chē)緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開(kāi)始強(qiáng)制汽車(chē)
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博通Wi-Fi芯片爆出嚴(yán)重安全漏洞
- 一年一度的全球黑帽黑客大會(huì)將于7月27日舉行,信息安全專(zhuān)家Nitay Artenstein準(zhǔn)備在大會(huì)上公布博通(Broadcom)Wi-Fi芯片上的安全漏洞。Artenstein宣稱(chēng),Broadcom芯片漏洞將允許黑客通過(guò)遠(yuǎn)程控制執(zhí)行任意程序,估計(jì)將波及全球至少有數(shù)百萬(wàn)臺(tái)Android及iOS移動(dòng)終端設(shè)備。 含有漏洞的是BCM43xx博通Wi-Fi芯片家族,這些產(chǎn)品被應(yīng)用在多款iPhone型號(hào),以及HTC、LG、Nexus與三星等多家品牌的Android手機(jī)上。盡管該Wi-Fi芯片上部署的固件及
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受汽車(chē)共享和智能手機(jī)的推動(dòng),新的消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)應(yīng)用進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域
- 汽車(chē)共享計(jì)劃的興起為用戶(hù)如何最好的使用不同的汽車(chē)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車(chē)應(yīng)用也在汽車(chē)進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開(kāi)始興起?! trategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告《超越信息娛樂(lè),汽車(chē)消費(fèi)者無(wú)線(xiàn)應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域中興起》對(duì)這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評(píng)價(jià)?! ∷{(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車(chē)中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂(lè)應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車(chē)緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開(kāi)始強(qiáng)制汽車(chē)
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wi-fi6+介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條wi-fi6+!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)wi-fi6+的理解,并與今后在此搜索wi-fi6+的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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