哈曼文章進(jìn)入哈曼技術(shù)社區(qū)

哈曼選擇GRAS聲學(xué)麥克風(fēng),用于校準(zhǔn)高端汽車音響系統(tǒng)

哈曼國(guó)際的汽車聲學(xué)系統(tǒng)工程部門(mén)不斷追求無(wú)與倫比的車載音頻質(zhì)量，他們選擇 GRAS 聲學(xué)的 46BL-1 麥克風(fēng)作為新的測(cè)量陣列，用于校準(zhǔn)高端汽車音響系統(tǒng)。一個(gè)哈曼汽車音響系統(tǒng)有 10-30 個(gè)揚(yáng)聲器。每個(gè)揚(yáng)聲器都需要經(jīng)過(guò)反復(fù)聆聽(tīng)和測(cè)量后進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試，確保汽車音響達(dá)到最佳效果，從而使各自的品牌達(dá)到雙贏的結(jié)果。今后，哈曼將使用 ?GRAS 46BL-1 ?"麥克風(fēng)，以六支麥克風(fēng)陣列的形式覆蓋駕駛員頭部不同位置的聲場(chǎng)。GRAS EQ 40PM-1 生產(chǎn)線測(cè)試麥克風(fēng)具有卓越的規(guī)格、EQ
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騰訊與哈曼達(dá)成戰(zhàn)略合作共同打造一體化智能駕艙

2020CES期間，騰訊與哈曼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造一體化智能駕駛座艙。雙方將在哈曼智能駕艙平臺(tái)上，融入騰訊全新發(fā)布的TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)和產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來(lái)安全、便捷，與日常生活無(wú)縫互聯(lián)的人性化出行體驗(yàn)。
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2018北京車展哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”

　　2018年北京車展于4月25日盛大開(kāi)幕，在位于E4展館哈曼(Harman)展臺(tái)展示了一輛獨(dú)一無(wú)二的瑪莎拉蒂汽車，該汽車的獨(dú)特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng)新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案?！　?2018北京車展哈曼展出基于英特爾創(chuàng)新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”)　　哈曼新一代“智能駕駛艙”采用貫穿車內(nèi)中心至副駕車門(mén)的大規(guī)模QLED屏幕，為駕駛員和乘客提供一系列選項(xiàng)，并可通過(guò)云端為用戶量身定制。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是，駕駛員與副駕乘客可單獨(dú)使用單個(gè)屏幕——駕駛員可以用其訪問(wèn)導(dǎo)航信息或音樂(lè)，乘客可以用
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三星首席戰(zhàn)略官：將在汽車等三個(gè)領(lǐng)域追求大型并購(gòu)交易

　　據(jù)路透社北京時(shí)間12月2日?qǐng)?bào)道，三星電子首席戰(zhàn)略官孫英權(quán)(Young Sohn)周五表示，80億美元收購(gòu)汽車和音頻電子公司哈曼國(guó)際讓三星在追求更多大型交易上，收獲了信心。　　作為三星總裁兼首席戰(zhàn)略官，孫英權(quán)表示，他渴望推動(dòng)三星在汽車市場(chǎng)、數(shù)字健康以及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域擴(kuò)張。　　三星在今年超越了英特爾公司，成為全球最大芯片制造商。過(guò)去一年，三星已經(jīng)釋放出了追求交易的信號(hào)。三星稱，公司正在尋找收購(gòu)目標(biāo)以開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。不過(guò)，對(duì)于準(zhǔn)備實(shí)施并購(gòu)的領(lǐng)域，三星并未披露太多信息。　　&ld
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80億美元收購(gòu)音響巨頭哈曼國(guó)際三星醉翁之意不在酒

　　3月12日消息，來(lái)自外媒報(bào)道，三星官方以80億美元正式宣布完成對(duì)音響巨頭哈曼國(guó)際的收購(gòu)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅鼘⒆兂扇侨Y擁有企業(yè)，Dinesh Paliwal將繼續(xù)擔(dān)任哈曼國(guó)際CEO。公司的員工隊(duì)伍，總部，設(shè)施及其品牌均將保留。這起收購(gòu)案背后，三星瞄準(zhǔn)的其實(shí)是一整個(gè)新能源智能汽車的市場(chǎng)。　　　　目前公司投東和監(jiān)管機(jī)構(gòu)均已通過(guò)該收購(gòu)，根據(jù)最新條款，哈曼國(guó)際股東將分到每股112美元的收購(gòu)金額。　　哈曼是物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，截至2016年9月30日的過(guò)去12月內(nèi)銷
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三星80億美元收購(gòu)美汽車零部件巨頭哈曼獲批

　　科技行業(yè)紛紛進(jìn)入電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，作為一個(gè)追趕舉動(dòng)，三星電子之前宣布將會(huì)斥資80億美元，收購(gòu)美國(guó)汽車零部件制造商哈曼國(guó)際公司(Harman International)，日前哈曼公司股東大會(huì)正式通過(guò)了三星收購(gòu)計(jì)劃。　　據(jù)多家外媒報(bào)道，本周四，三星集團(tuán)事實(shí)上的領(lǐng)導(dǎo)人李在镕在韓國(guó)被逮捕，并被檢方指控行賄等罪名。外界曾經(jīng)擔(dān)心，這一變故將會(huì)導(dǎo)致三星電子收購(gòu)哈曼公司被延期。　　不過(guò)，哈曼國(guó)際公司的股東大會(huì)如期進(jìn)行，大會(huì)以22：1的投票率，正式通過(guò)了三星電子的收購(gòu)計(jì)劃。　　據(jù)報(bào)道，如果三星電子順利
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智能時(shí)代傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)企業(yè)誰(shuí)能贏得未來(lái)？

轉(zhuǎn)眼間，2016已接近尾聲。無(wú)論是正在尋求轉(zhuǎn)型的巨頭公司，還是前仆后繼的初創(chuàng)企業(yè)，又在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)的新智能化浪潮中顛簸了一年，智能革命的未來(lái)，究竟是“大象”成功轉(zhuǎn)身，還是“螞蟻”奇跡逆襲，目前看來(lái)，似乎是“大象”略勝一籌呢……
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三星買了啥？哈曼的收購(gòu)與被收購(gòu)

　　近日，三星宣布以80億美元收購(gòu)哈曼國(guó)際工業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“哈曼集團(tuán)”)。哈曼旗下?lián)碛蟹浅６嘀囊纛l品牌，包括哈曼卡頓、JBL、AKG等，可以說(shuō)它本身就是一個(gè)音頻王國(guó)。其實(shí)在哈曼的歷史上也經(jīng)歷過(guò)很多次的收購(gòu)與被收購(gòu)，才成就了如今的大帝國(guó)。　　哈曼的前身——哈曼卡頓　　很多人都知道哈曼卡頓是哈曼集團(tuán)旗下的品牌，因此習(xí)慣性地認(rèn)為是先有哈曼后有哈曼卡頓，但其實(shí)并不是這樣。　　Sidney Harman 　　1953年，哈曼的兩個(gè)創(chuàng)始人Sidn
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三星收購(gòu)哈曼：正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng) 致在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

　　據(jù)外媒報(bào)道三星電子將以80億美元(每股112美元)的價(jià)格收購(gòu)哈曼國(guó)際，據(jù)悉，收購(gòu)將在2017年年中完成。此次收購(gòu)致在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成重要合作。　　三星此次收購(gòu)意在效仿蘋(píng)果及谷歌公司融合外資，發(fā)展車內(nèi)智能技術(shù)。此外，此次收購(gòu)無(wú)疑也將充實(shí)哈曼的腰包以及推動(dòng)哈曼打入面向消費(fèi)者的技術(shù)領(lǐng)域，由于鑒于哈曼的不斷發(fā)展壯大，三星也希望融合哈曼在軟件，云技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全方面的優(yōu)勢(shì)。　　　　哈曼CEO Dinesh Paliwal透露：“毫無(wú)疑問(wèn)，我們將面臨一個(gè)完全不同
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三星80億美元收購(gòu)音響“龍頭”哈曼國(guó)際背后目的何在？

三星通過(guò)收購(gòu)哈曼，通過(guò)哈曼間接進(jìn)入車載系統(tǒng)領(lǐng)域，無(wú)論是對(duì)經(jīng)驗(yàn)積累還是布局未來(lái)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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矽映與哈曼在2014年國(guó)際消費(fèi)展上聯(lián)合展示汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)

2014年1月6日，全球領(lǐng)先的高清連接解決方案提供商矽映電子科技 (NASDAQ: SIMG)宣布，公司在2014年國(guó)際消費(fèi)電子展上展示哈曼公司出品的采用MHL?技術(shù)、配有后座娛樂(lè)系統(tǒng)的汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
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